Tel: +86- (0) 532 6609 8998
Beskikbaarheid: | |
---|---|
Een opvoubare papier wat IBC tot 1000 liter nie-gevaarlike produkte kan dra, na volledig gelaai, kan dit met 2 vlakke opgestapel word vir dinamiese verkeer via see, spoor en land, en kan met 3 vlakke gestapel word vir statiese berging.
Opvoubare papier IBC tegniese spesifikasie | |
Kapasiteit | 1000 |
Laai / aflaai tipe | Boonste lading onderafvoer |
Komponente | Boks, boonste deksel, kasset (insluitend voeringsak) |
Dimensie | 1100x1100x1000 mm |
Gewig | 48 kg (± 1 kg) |
Boksdikte | 40 mm |
Statiese stapel | 3 vlakke |
Dinamiese stapel | 2 vlakke |
Paletdimensie | 1120x1120 cm |
Die gebruik van IBC vir die versending van klapperolie kan die koste van produksie, berging, vervoer en werking aansienlik verlaag. Bespaar baie mannekrag en materiële hulpbronne. In vergelyking met tradisionele verpakking, kan die stoorplek ongeveer 35%bespaar, en dit kan maklik gelaai en afgelaai word.
Dit is kostebesparend: 1x20'fcl kan 20.000L met 20 eenhede papier IBC dra, maar slegs 1766000L met 80 eenhede 220L-tromme.
Dit is maklik om te werk. Dit is nie nodig om die ladingstoerusting te verander en spesialis te huur nie. Slegs een werker kan die samestelling binne 1 minuut voltooi
Dit is duursaam en taai. Papier IBC kan maksimum 8000 kg dra met 3 lae -stapelgrens.
Dit is omgewingsvriendelik. Dit is gemaak van 100% herwinbare materiaal en is vry van besoedeling. Leë papier IBC is opvoubaar, neem klein ruimte tydens vervoer en berging.
LAF is verantwoordelik vir 15% wêreldwye markaandeel, 30% van die Chinese markaandeel.
Die Global Service Network wat 5 kontinente dek, meer as 80 lande en 200 basispoorte, kan doeltreffende en onmiddellike nooddienste, flexitank -verwante diens en globale logistiek lewer.
LAF is die eerste Flexitank -operateur in Asië wat 'n positiewe deel van die 1ste Flexitank International Standard, COA PAS1008: 2015, borg en positief neem.
Ons is die eerste in AISA wat deur die American Railroads Impact Test goedgekeur is, en kry goedkeuring van CRCC, Rusland en die Oekraïne Railway Authority.
LAF is die eerste Asië-flexitank-operateur wat die sertifikate van FSSC22000 vir voedselveiligheidsbestuur verkry het en die skoon en veilige logistieke verpakking van voedsel vir Huiyuan, COFCO-groep, Coca-Cola, Heinz en andere voorsien.
LAF IBC Tote Liner is 'n enkellaag kubieke PE-filmstruktuur wat gevorm word deur 'n hitteverseëlingproses. Dit het 'n vullende tuit, 'n verseëling -tuit en 'n stofsuig. Die voering kan noukeurig met die houermuur vasgemaak word deur die suiging.
V1: Vervaardig u?
A: Ja, ons is.
V2: Watter sertifikate het u?
A: FDA, EC, Kosher, Halal, FSSC22000, ISO9001
V3: Watter soort produkte kan u aanbied?
A: Flexitank 、 Droë bulkvoering 、 Papier IBC 、 IBC -voering.
Een opvoubare papier wat IBC tot 1000 liter nie-gevaarlike produkte kan dra, na volledig gelaai, kan dit met 2 vlakke opgestapel word vir dinamiese verkeer via see, spoor en land, en kan met 3 vlakke gestapel word vir statiese berging.
Opvoubare papier IBC tegniese spesifikasie | |
Kapasiteit | 1000 |
Laai / aflaai tipe | Boonste lading onderafvoer |
Komponente | Boks, boonste deksel, kasset (insluitend voeringsak) |
Dimensie | 1100x1100x1000 mm |
Gewig | 48 kg (± 1 kg) |
Boksdikte | 40 mm |
Statiese stapel | 3 vlakke |
Dinamiese stapel | 2 vlakke |
Paletdimensie | 1120x1120 cm |
Die gebruik van IBC vir die versending van klapperolie kan die koste van produksie, berging, vervoer en werking aansienlik verlaag. Bespaar baie mannekrag en materiële hulpbronne. In vergelyking met tradisionele verpakking, kan die stoorplek ongeveer 35%bespaar, en dit kan maklik gelaai en afgelaai word.
Dit is kostebesparend: 1x20'fcl kan 20.000L met 20 eenhede papier IBC dra, maar slegs 1766000L met 80 eenhede 220L-tromme.
Dit is maklik om te werk. Dit is nie nodig om die ladingstoerusting te verander en spesialis te huur nie. Slegs een werker kan die samestelling binne 1 minuut voltooi
Dit is duursaam en taai. Papier IBC kan maksimum 8000 kg dra met 3 lae -stapelgrens.
Dit is omgewingsvriendelik. Dit is gemaak van 100% herwinbare materiaal en is vry van besoedeling. Leë papier IBC is opvoubaar, neem klein ruimte tydens vervoer en berging.
LAF is verantwoordelik vir 15% wêreldwye markaandeel, 30% van die Chinese markaandeel.
Die Global Service Network wat 5 kontinente dek, meer as 80 lande en 200 basispoorte, kan doeltreffende en onmiddellike nooddienste, flexitank -verwante diens en globale logistiek lewer.
LAF is die eerste Flexitank -operateur in Asië wat 'n positiewe deel van die 1ste Flexitank International Standard, COA PAS1008: 2015, borg en positief neem.
Ons is die eerste in AISA wat deur die American Railroads Impact Test goedgekeur is, en kry goedkeuring van CRCC, Rusland en die Oekraïne Railway Authority.
LAF is die eerste Asië-flexitank-operateur wat die sertifikate van FSSC22000 vir voedselveiligheidsbestuur verkry het en die skoon en veilige logistieke verpakking van voedsel vir Huiyuan, COFCO-groep, Coca-Cola, Heinz en andere voorsien.
LAF IBC Tote Liner is 'n enkellaag kubieke PE-filmstruktuur wat gevorm word deur 'n hitteverseëlingproses. Dit het 'n vullende tuit, 'n verseëling -tuit en 'n stofsuig. Die voering kan noukeurig met die houermuur vasgemaak word deur die suiging.
V1: Vervaardig u?
A: Ja, ons is.
V2: Watter sertifikate het u?
A: FDA, EC, Kosher, Halal, FSSC22000, ISO9001
V3: Watter soort produkte kan u aanbied?
A: Flexitank 、 Droë bulkvoering 、 Papier IBC 、 IBC -voering.
+86- (0) 532 6609 8998