እንደ ዱቄት እና ጥራጥሬ ያሉ አደገኛ ያልሆኑ ሊፈስ የሚችል ደረቅ የጅምላ ሸቀጦችን ማጓጓዝ ውጤታማ የሆነ የኅዳግ አስተዳደር ይጠይቃል። የእቃ ማጓጓዣ፣ መበከል እና ቅልጥፍናን አያያዝ ትርፋማነትን ሊጎዳ ይችላል። የእቃ መያዢያ መያዣ እንደ መከላከያ ማገጃ ሆኖ ያገለግላል፣ ደረጃውን የጠበቀ ባለ 20 ጫማ ወይም 40 ጫማ አይኤስኦ ማጓጓዣ ኮንቴይነሮችን ወደ የጅምላ ማጓጓዣ ስርዓቶች ይለውጣል። እነዚህን መስመሮች መቀበል ስልታዊ ሎጅስቲክስ አካሄድን ይጠይቃል፣የመጀመሪያ የማሸጊያ ኢንቨስትመንቶችን ከረጅም ጊዜ የስራ ማስኬጃ ጥቅሞች ጋር በማመዛዘን። እነዚህ ጥቅሞች ብዙውን ጊዜ በሚጫኑበት, በሚለቀቁበት ጊዜ እና የጭነት ትክክለኛነትን በመጠበቅ ላይ ናቸው. ይህ መመሪያ ለተወሰኑ አደገኛ ያልሆኑ ማጓጓዣዎች ትክክለኛውን መስመር እንዴት መምረጥ እንደሚቻል፣ የተለመዱ የሎጂስቲክስ ተግዳሮቶችን ለመፍታት እና የጅምላ ማጓጓዣን ለማዋሃድ የሚያስፈልጉትን መሠረተ ልማት ይገመግማል።
ዋና ተግባር ፡ የእቃ መያዢያ መስመር አደገኛ ያልሆነ ደረቅ የጅምላ ጭነትን ከእርጥበት እና ከመያዣ ግድግዳዎች ይከላከላል፣ 20ft ወይም 40ft አሃድ ወደ ንጹህ የመተላለፊያ መርከብ ይለውጣል።
የኢንዱስትሪ ልዩነት ፡ የጨርቅ ምርጫ (ፒኢ፣ ፒፒ) ከካርጎ መገለጫዎች ጋር ይጣጣማል፣ ይህም የምግብ ደረጃን ማሟላት እና አደገኛ ላልሆኑ ኬሚካሎች ተስማሚ መሆኑን ያረጋግጣል።
የአሠራር ቅልጥፍና፡- እነዚህ መስመሮች እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ ናቸው ነገር ግን በጥብቅ ነጠላ ጥቅም ላይ የሚውሉ ናቸው። የማሸግ ቆሻሻን በሚቀንስበት ጊዜ የመጫን እና የመጫን ሂደትን ለማቀላጠፍ ባህላዊ ቦርሳዎችን ይተካሉ.
የመተግበር እውነታ ፡ በተቀባይ ተቋሙ ላይ ትክክለኛ ተከላ እና ተኳሃኝ የሆነ የፍሳሽ መሠረተ ልማት የተግባር ማነቆዎችን ለመከላከል ይረዳል።
አሁን ያሉ ገደቦች፡- አደገኛ ያልሆኑ ደረቅ የጅምላ እቃዎች ላኪዎች የጭነት ወጪን ለማሻሻል የማያቋርጥ ግፊት ይጠብቃቸዋል። ከረጢቶች፣ ሱፐር ከረጢቶች (FIBCs) እና የእንጨት ፓሌቶች የተለመዱ ናቸው፣ ሆኖም ግን የተደበቁ ወጪዎችን ይይዛሉ። ፎርክሊፍት ኦፕሬተሮች የእቃ ማጓጓዣ ዕቃዎችን በመጫን ረጅም ጊዜ ስለሚያሳልፉ ጉልበት የሚጠይቅ አያያዝ ያስፈልጋቸዋል። ይህ በእጅ የሚሰራ ሂደት የመነሻ ጭነት ጊዜዎችን ያራዝማል እና መላኪያን ያዘገያል። የታሸጉ ከረጢቶች በተፈጥሯቸው ጥቅም ላይ ያልዋሉ የመያዣ መጠን ይተዋሉ; በእቃ መጫኛዎች መካከል ያሉ ክፍተቶች እና ከጭነቱ በላይ ያለው ባዶ ቦታ የጠፋውን የጭነት አቅም ያመለክታሉ። የተበላሹ ፓሌቶችን እና ባዶ የተሸመኑ ከረጢቶችን ማስወገድ ተጨማሪ የአካባቢ እና የስራ ጫናዎችን ይፈጥራል።
የብክለት አደጋ፡- በባዶ የማጓጓዣ ኮንቴይነሮች ሸቀጦችን ለተለያዩ ተጋላጭነቶች ያጋልጣሉ። የውቅያኖስ ጭነት ኮንቴይነሮች በአለም አቀፍ ደረጃ ይሰራጫሉ፣ የተለያዩ አደገኛ ያልሆኑ እቃዎችን ይይዛሉ። የአካባቢ ሁኔታዎች ሚስጥራዊነት ያላቸው የጅምላ ጭነቶችን ሊያበላሹ ይችላሉ፡-
ከቀድሞው ጭነት በእንጨት ወለል ውስጥ ያሉ ቀሪ ሽታዎች።
ከተጋለጡ የውስጥ የብረት ግድግዳዎች ላይ የዝገት ቅርፊቶች ይወድቃሉ.
በሙቀት መለዋወጦች ምክንያት የሚፈጠረውን እርጥበት እና እርጥበት.
ንፁህ ባልሆኑ የእቃ መያዥያ ማዕዘኖች ውስጥ አቧራ ወይም ቆሻሻ።
የተጠለፈ የዱቄት ወይም የጥራጥሬዎች ስብስብ ወደ ገንዘብ ነክ የይገባኛል ጥያቄዎች ሊያመራ እና የምርት ስምን ሊጎዳ ይችላል።
የደረቅ የጅምላ ጭነት ሊነር መፍትሄ፡- በባዶ ኮንቴይነሮች ላይ መታመን ለዘመናዊ የአቅርቦት ሰንሰለቶች እምብዛም በቂ አይደለም። እዚህ የት ነው ደረቅ የጅምላ ጭነት መስመር ዋጋ ይሰጣል። እንደ ማሸጊያ ብቻ ከማየት ይልቅ፣ አደገኛ ላልሆኑ ፍሰት ጭነት እንደ ሎጂስቲክስ ማሻሻያ ሆኖ ይሰራል። ይህ በአንድ ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውል፣ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል መፍትሄ ከማቀነባበር ወደ መጨረሻው ማድረስ የሚደረገውን ጉዞ ያመቻቻል። የመዳሰሻ ነጥቦችን አያያዝ ይቀንሳል፣ ይህም የጉልበት ፍላጎት እንዲቀንስ እና ሲደርሱ ንጹህ ጭነት እንዲኖር ያደርጋል።
የተለያዩ ምርቶች የተወሰኑ የማሸጊያ ባህሪያት ያስፈልጋቸዋል. የጨርቁን ምህንድስና ከአደገኛ ያልሆነ የካርጎ መገለጫዎ ጋር ማዛመድ ውጤታማ ጥበቃ ለማድረግ አስፈላጊ ነው።
የግብርና ደረቅ የጅምላ መስመር አማራጮች፡-
የግብርናው ሴክተር የኦርጋኒክ መበላሸትን ለመከላከል ልዩ የመተላለፊያ ሁኔታዎችን ይፈልጋል፣ ይህም የትንፋሽ እና የእርጥበት መቆጣጠሪያ ቅድሚያ ይሰጣል። ለጭነት ስራዎች ከፍተኛ መጠን ያለው አቅምም አስፈላጊ ነው. የተለመዱ መተግበሪያዎች አኩሪ አተር፣ ጥራጥሬዎች፣ ዘሮች፣ ጥሬ ስኳር እና የቡና ፍሬዎች ያካትታሉ። ለእነዚህ ኦርጋኒክ እቃዎች, ኤ የግብርና ደረቅ የጅምላ ሽፋን በጣም ውጤታማ ነው. አምራቾች በተለምዶ እነዚህን በ Woven Polypropylene (PP) ወይም ፖሊ polyethylene (PE) ፊልሞችን ይጠቀማሉ። የሚተነፍሰው የሽመና መዋቅር ኦርጋኒክ ጭነት በተፈጥሮው እንዲወጣ ያስችለዋል፣ ይህም በውቅያኖስ ጉዞዎች ወቅት የኮንደንስ ክምችትን ለመቆጣጠር ይረዳል።
የምግብ ደረጃ ኮንቴይነር ሊነር መስፈርቶች
፡ የፍጆታ ዕቃዎችን ማጓጓዝ ጥብቅ የንፅህና ደረጃዎች እና የቁጥጥር ተገዢነትን ይጠይቃል። ማሸጊያው በኦክስጅን እና እርጥበት ላይ በቂ መከላከያ ባህሪያትን መስጠት አለበት. የተለመዱ መተግበሪያዎች የስንዴ ዱቄት፣ የድንች ዱቄት፣ ብቅል እና የወተት ዱቄቶችን ያካትታሉ። የተወሰነ፣ ነጠላ አጠቃቀምን በመጠቀም የምግብ ደረጃ ኮንቴይነሮች ለስላሳ ጭነት አስፈላጊ ነው። እነዚህ በተለምዶ ምንም ዳግም ጥቅም ላይ የሚውሉ ብከላዎች አለመኖራቸውን ለማረጋገጥ ድንግል ፒኢ ፊልምን በመጠቀም ይመረታሉ። ባለብዙ-ንብርብር አብሮ-ኤክስትራክሽን አቀራረብ የውጭ ሽታዎችን እና እርጥበትን ይከላከላል, የምግብ ምርቶችን ደህንነት ይጠብቃል.
የኬሚካል ኮንቴይነር ሊነር ዝርዝሮች፡-
አደገኛ ያልሆኑ ኬሚካላዊ ዱቄቶችን እና ጥራጥሬዎችን ማጓጓዝ የተወሰኑ የአሠራር መስፈርቶችን ያስተዋውቃል። የመጋዘን ኦፕሬተሮች የማይንቀሳቀስ ግንባታን እና እምቅ መበላሸትን ማስተዳደር አለባቸው። አደገኛ ላልሆኑ እቃዎችም ቢሆን የአደጋ መከላከል ቅድሚያ የሚሰጠው ጉዳይ ነው። አፕሊኬሽኖች የፒቲኤ ዱቄቶችን፣ የካርቦን ጥቁርን፣ የ PVC ጥራጥሬዎችን እና አደገኛ ያልሆኑ ማዳበሪያዎችን ያካትታሉ። ልዩ ባለሙያ የኬሚካል ኮንቴይነሮች እነዚህን ጎጂ ነገሮች በደህና ያጓጉዛሉ። የሳንባ ምች መጫን የማይለዋወጥ ኤሌክትሪክ በማመንጨት ቅንጣቶች በሚሞሉበት ቦታ ውስጥ ስለሚፈሱ ግጭት ሊፈጥር ይችላል። ስለዚህ አደገኛ ላልሆኑ ኬሚካሎች ማሸግ የማይንቀሳቀስ ልቀትን ለመቆጣጠር እና የመጋዘንን ደህንነት ለመጠበቅ ጸረ-ስታቲክ ፊልሞችን ወይም የተጠናከረ የተጠናከረ ጨርቆችን ይጠቀማል።
ፈሳሽ እና ሊበጁ የሚችሉ አማራጮች፡- Flexitanks፣ Paper IBCs እና IBC Liners
ደረቅ የጅምላ ሽፋኖች አደገኛ ያልሆኑ ዱቄቶችን እና ጥራጥሬዎችን ሲይዙ ሌሎች መፍትሄዎች የተለያዩ የሎጂስቲክስ ፍላጎቶችን ያሟላሉ። አደገኛ ያልሆኑ ፈሳሾችን ለማጓጓዝ፣ Flexitank ወይም Paper IBC እንደ ጥሩ አማራጭ ሆኖ ያገለግላል፣ መደበኛ መያዣዎችን ወይም ፓሌቶችን ወደ ከፍተኛ መጠን ፈሳሽ ተሸካሚዎች ይለውጣል። በተጨማሪም፣ ለመካከለኛው የጅምላ ኮንቴይነሮች (IBCs)፣ IBC Liner እንደ ማበጀት እና ነጠላ አጠቃቀም እንቅፋት ይሰራል። እነዚህ መስመሮች ለተለያዩ አደገኛ ያልሆኑ ፈሳሾች ወይም ከፊል-ፈሳሾች ንፅህናን እና ቀላል አወጋገድን በማረጋገጥ የተወሰኑ ልኬቶችን እና የቫልቭ ውቅሮችን ለማስማማት ሊበጁ ይችላሉ።
የካርጎ መገለጫ እና የሊነር ጨርቅ ተኳኋኝነት
| ጭነት ምድብ | ዋና ትኩረት | የጋራ መተግበሪያዎች | ተስማሚ የጨርቅ መዋቅር |
|---|---|---|---|
| ግብርና | የመተንፈስ, የእርጥበት መቆጣጠሪያ, የድምጽ መጠን | ጥራጥሬዎች, ዘሮች, ጥሬ ስኳር, የቡና ፍሬዎች | የ polypropylene (PP) ወይም ፖሊ polyethylene (PE) ፊልሞች |
| የምግብ ደረጃ | የንጽህና አጠባበቅ, የኦክስጂን እና የእርጥበት መከላከያ, ነጠላ አጠቃቀም | የስንዴ ዱቄት, የድንች ዱቄት, ብቅል, የወተት ዱቄቶች | ባለብዙ-ንብርብር አብሮ-extruded ድንግል PE ፊልም |
| አደገኛ ያልሆነ ኬሚካል | ፀረ-የማይንቀሳቀስ ባህሪያት, የጠለፋ መቋቋም, መያዣ | የፒቲኤ ዱቄት፣ የካርቦን ጥቁር፣ የ PVC ቅንጣቶች፣ አደገኛ ያልሆኑ ማዳበሪያዎች | ፀረ-ስታቲክ ፊልሞች, የተጠናከረ የተጠለፉ ጨርቆች |
የተከፈለ ጭነት ማብዛት ፡ ከፓሌቶች ሲወጡ የድምጽ አጠቃቀም ይሻሻላል። የታሸጉ ቦርሳዎች ከቦርሳዎቹ በላይ፣ በእንጨት መሰረቶች መካከል እና በሮች አጠገብ ጥቅም ላይ ያልዋሉ ቦታዎችን ይተዋሉ። የመከላከያ መሰናክሎች የእቃውን ውስጣዊ አሻራ ይሞላሉ. ኩባንያዎች ብዙውን ጊዜ በእያንዳንዱ የእቃ ማጓጓዣ ዕቃ ውስጥ የእቃ ጭነት መጨመርን ይመለከታሉ, ይህም በየዓመቱ የተያዙትን መያዣዎች ብዛት ለማሻሻል ይረዳል.
የጉልበት እና የጊዜ ቅልጥፍና ፡ የጅምላ ጭነት የመርከብ መትከያ ስራዎችን ያመቻቻል። ፋሲሊቲዎች ማገጃውን ለመሙላት ሜካኒካል ውርወራዎችን፣ የስበት ኃይልን ወይም የሳንባ ምች ስርዓቶችን ይጠቀማሉ። በእጅ ፎርክሊፍት ስራዎች ጋር ሲነጻጸር የመጫን ሂደቱ ትንሽ ጊዜ ይወስዳል. አውቶሜትድ መልቀቅ እንዲሁ የግለሰብ ከረጢቶችን ወደ ማቀነባበሪያ ማጠራቀሚያ ለመክፈት እና ባዶ ለማድረግ ያለውን ፍላጎት በማለፍ የመጨረሻው ማይል መሟላት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።
የአካባቢ እና አወጋገድ መለኪያዎች፡- ዘመናዊ የአቅርቦት ሰንሰለቶች ሁለተኛ ደረጃ ማሸጊያዎችን ለመቆጣጠር ግፊት ይገጥማቸዋል። እነዚህ የጅምላ መከላከያ መስመሮች ንፅህናን ለማረጋገጥ እና ብክለትን ለመከላከል አንድ ጊዜ ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ. ምንም እንኳን እንደገና ጥቅም ላይ የሚውሉ ባይሆኑም, እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ ናቸው. የመቀበያ ተቋሙ አደገኛ ያልሆነውን ጭነት ባዶ ካደረገ በኋላ የፕላስቲክ ፊልሙን መጭመቅ እና እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል ይችላሉ። ይህ በመድረሻው ላይ የማስወገጃ ወጪዎችን ይቀንሳል እና የተሰበረ የእንጨት ፓሌቶችን እና ያገለገሉ FIBC ዎችን ከመጣል ጋር የተያያዘውን አሻራ ይቀንሳል.
ወጪ-በ-ቶን ኢኮኖሚክስ፡- ወጪ-በቶን ኢኮኖሚክስን መገምገም የማሸጊያ ኢንቨስትመንትን ያረጋግጣል። የታሸገ ስርዓት ውስጥ መፍሰስ እና ብክለት ስለሚቀንስ የምርት ኪሳራ መቀነስ ምክንያት። የታከሙ የእንጨት መሸጫዎችን ወይም ተደጋጋሚ የተሸመኑ ሱፐር ከረጢቶችን አለመግዛት ቁጠባውን ይገምግሙ። ከተቀመጡት የመጋዘን ጉልበት ሰአታት ጋር ተዳምሮ፣ ወደ ጅምላ ዘዴዎች ሲቀይሩ በአንድ ቶን የማጓጓዣ ዋጋ ሊቀንስ ይችላል።
ውጤታማ ማሸጊያ እንኳን ተገቢውን የአሠራር ማዕቀፍ ይጠይቃል. ይህንን መፍትሄ ከመጠኑ በፊት የሎጂስቲክስ ሁኔታዎችን መፍታት አስፈላጊ ነው.
የመሠረተ ልማት ጥገኞች፡- የጅምላ ጭነት ወደ ኮንቴይነር መጫን ተኳኋኝ መሣሪያዎችን ይፈልጋል። መነሻ ፋሲሊቲዎች ብዙ ጊዜ የስበት መኖ ሆፐር፣ የእቃ ማጓጓዣ ቀበቶዎች ወይም የሳንባ ምች ማድረቂያዎች ያስፈልጋቸዋል። የመዳረሻ መገልገያዎች ማራገፊያ ማርሽ ያስፈልጋቸዋል፣ ለምሳሌ ኮንቴይነሩን ለማእዘን የሚያዘንብ የጭነት መኪና ቻሲስ። አደገኛ ያልሆኑትን ዱቄት ወይም ጥራጥሬዎችን ለማውጣት ሮታሪ ቫልቮች ወይም የቫኩም ሲስተም ሊጠቀሙ ይችላሉ። ትክክለኛው መሠረተ ልማት ለጅምላ አሠራር አስፈላጊ ነው.
የመጫኛ ስህተቶች ፡ ተገቢ ያልሆነ መገጣጠም ወደ ኦፕሬሽን ጉዳዮች ሊመራ ይችላል። የመጫኛ ቡድኖች በጣም ብዙ ድካም የሚተዉ ከሆነ በሽግግር ንዝረት ጊዜ ጨርቁ ሊቀደድ ይችላል። ደህንነታቸው ያልተረጋገጠ መልህቅ ነጥቦች ወደ የጅምላ ራስ እብጠት ይመራሉ፣ ይህም የመትከያ ሠራተኞችን አደጋ ላይ ይጥላል። መስመሩ በመክፈቻው ቫልቭ ላይ ከታጠፈ የፍሳሽ ማገጃዎች ሊከሰቱ ይችላሉ። መደበኛ የመያዣ መግረፊያ ነጥቦችን በመጠቀም እንቅፋቱን እንዲጠብቁ ማሰልጠን አስፈላጊ ነው።
የመገልገያ ዝግጁነት ፡ የመድረሻ አቅሞችን መፈተሽ ወሳኝ እርምጃ ነው። ጭነት ከመጀመርዎ በፊት የመቀበያ ተቋሙ የጅምላ ፍሳሽን ለመቆጣጠር የተገጠመለት መሆኑን ያረጋግጡ። የተጫነ ኮንቴይነር ያልተዘጋጀ መጋዘን ላይ የሚደርሰው የሎጂስቲክስ ማነቆን ይፈጥራል፣ ምክንያቱም የመዳረሻ ቡድኑ የሚፈሰውን ጭነት ለማውጣት ስለሚታገል፣ ይህም ለዲሞርራጅ ክስ ሊዳርግ ይችላል።
ለኦፕሬሽኖችዎ ተስማሚ የሆነ ስትራቴጂ ለመምረጥ ይህንን የተዋቀረ ማዕቀፍ ይጠቀሙ።
ደረጃ 1፡ የካርጎ ባህሪ ፡ ጥቅሶችን ከመጠየቅዎ በፊት አደገኛ ያልሆነውን ምርት በደንብ ይገምግሙ። ተፈጥሯዊ የፍሰት አቅሙን፣ የጅምላ እፍጋቱን፣ የእርጥበት ስሜቱን እና የማይንቀሳቀስ የማመንጨት አቅሙን ይወስኑ። ጥሩ ዱቄቶች ከጥራጥሬ ቅንጣቶች በተለየ መንገድ ይፈስሳሉ እና ተገቢ የቫልቭ መዋቅሮችን ይፈልጋሉ።
ደረጃ 2፡ የመሳሪያዎች ተኳኋኝነት ኦዲት ፡ የመጫኛ ስልቶችን በመነሻ ተቋሙ ላይ እና በመድረሻ መጋዘን ላይ ያለውን የማስለቀቅ አቅሞችን ይሳሉ። የመሙያ እና የመልቀቂያ ቫልቭ ምደባዎች ካሉ መሳሪያዎች ጋር እንደሚዛመዱ ያረጋግጡ።
ደረጃ 3፡ የጅምላ ሄድ ንድፍ ምርጫ ፡ የመቀየሪያውን ጭነት ውጫዊ ግፊት በጥንቃቄ መያዝ አስፈላጊ ነው። አማራጮች በሚጠበቀው የመጫኛ ግፊት እና በመያዣው መጠን ላይ በመመስረት መዋቅራዊ የብረት ባር የጅምላ ጭንቅላት፣ የተሸመነ ማሰሪያ የጅምላ ጭንቅላት ወይም ዚፕ-ፊት ንድፎችን ያካትታሉ። ከባድ, ጥቅጥቅ ያሉ እቃዎች ብዙውን ጊዜ ከጠንካራ ማጠናከሪያ ይጠቀማሉ.
ደረጃ 4፡ የአቅራቢ የምስክር ወረቀት ያረጋግጡ ፡ የሸቀጦቹን የማሸጊያ ጥራት ያረጋግጡ። የማምረቻ የምስክር ወረቀቶችን የሰነድ ማስረጃ ጠይቅ። የማጓጓዣ ፍጆታዎች ካሉ አጠቃላይ የምግብ ደረጃ ተገዢነትን ያረጋግጡ እና የጥራት ማረጋገጫ ሙከራ ውጤቶችን ይገምግሙ።
የእቃ መያዢያ እቃዎች ለከፍተኛ መጠን እና አደገኛ ለሆነ ፍሰት ጭነት የተነደፉ መፍትሄዎች ናቸው. በአግባቡ ጥቅም ላይ ሲውሉ ክፍያን በማመቻቸት እና ለዱቄት እና ለጥራጥሬዎች የብክለት አደጋዎችን በመቀነስ ከባህላዊ ማሸጊያዎች ሌላ አማራጭ ይሰጣሉ።
ስኬታማ ጉዲፈቻ ከጫፍ እስከ ጫፍ የአቅርቦት ሰንሰለት ማስተካከልን ይጠይቃል። የሎጂስቲክስ ሰንሰለቱ ከመነሻው የመጫኛ መሳሪያዎች ወደ መድረሻው መቀበያ መያዣ በተቀላጠፈ መገናኘት አለበት. በሁለቱም ወገኖች መካከል ቅንጅት አስፈላጊ ነው.
የሎጅስቲክስ እቅድ አውጪዎች የስራ ፍሰቶችን በትንሽ መጠን አብራሪ ጭነት እንዲሞክሩ ይመከራሉ። በሁለቱም የጉዞው ጫፎች ላይ የመሠረተ ልማት ኦዲት ማካሄድ እና የሰራተኞች ስልጠና ማረጋገጥ ለተሳለጠ የሙሉ መጠን ትግበራ መንገድ ጠርጓል። LAF የካርጎ ፍሰት አቅምን ፣ የጅምላ ጥንካሬን ፣ የእርጥበት ስሜትን እና የማይንቀሳቀሱ ባህሪያትን ለመገምገም ፣ የመሙያ እና የመለጠጥ ቫልቭ ተኳሃኝነትን ያረጋግጡ እና ለሚጠበቀው የጭነት ግፊት የሚያስፈልገውን ማጠናከሪያ ለመገምገም።
መ፡ የደረቅ የጅምላ ሊነር የተነደፈው አደገኛ ላልሆኑ ሊፈስሱ የሚችሉ ደረቅ እቃዎች እንደ ዱቄት፣ እህሎች እና ጥራጥሬዎች ነው። Flexitank፣ ወይም በአማራጭ ወረቀት IBC፣ የተነደፈው አደገኛ ላልሆነ ፈሳሽ ጭነት ብቻ ነው። ሁሉም ለጅምላ መጓጓዣ መደበኛ የማጓጓዣ ቦታዎችን ሲያመቻቹ፣ መዋቅሮቻቸው እና የቫልቭ ሲስተም ሙሉ ለሙሉ የተለያዩ የምርት ግዛቶችን ያሟላሉ።
መ: አይ፣ እነሱ በጥብቅ ነጠላ ጥቅም ላይ የሚውሉ እና አደገኛ እቃዎችን ማጓጓዝ አይችሉም። የነጠላ አጠቃቀም ቅርጸት የምግብ ደረጃ ደረጃን ያረጋግጣል እና በጭነት መካከል መበከልን ይከላከላል። እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የማይችሉ ቢሆኑም፣ ክፍሎቹ (እንደ ፒኢ እና ፒፒ ፊልሞች ያሉ) በጣም እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ ናቸው፣ ይህም ከተለቀቀ በኋላ ፋሲሊቲዎች በኃላፊነት እንዲሰሩ ያስችላቸዋል።
መ: መጫኑ ቀጥተኛ ሂደት ነው። በሰለጠኑ ሰዎች በመደበኛ ባለ 20 ጫማ ወይም ባለ 40 ጫማ ኮንቴይነር ውስጥ የሊነር ሙሉ ለሙሉ ለመጫን እና ለመጠበቅ አጭር ጊዜ ይወስዳል። ትክክለኛው ስልጠና በትክክል ከተገረፉ ቀለበቶች ጋር መያያዝን ያረጋግጣል, በመጓጓዣ ጊዜ እንባዎችን ይከላከላል.
መ: ምንም ልዩ መያዣዎች አያስፈልጉም. መደበኛ 20ft ወይም 40ft ደረቅ ISO ማጓጓዣ ኮንቴይነሮች በትክክል ይሰራሉ። ነገር ግን የእቃው ውስጠኛው ክፍል ንጹህ፣ ደረቅ እና ከተሰነጣጠሉ ጠርዞች የጸዳ መሆን አለበት። የውስጥ መግረዝ ቀለበቶች በትክክል መስመሩን ለመጠበቅ ሳይበላሹ መቆየት አለባቸው።
