ה- IBC הנייר המרובע, פיתרון חדשני מ- LAF, מעוצב מקרטון גלי עמיד ומטרתו להחליף שיטות אריזה קונבנציונאליות. אלטרנטיבה ידידותית לסביבה זו ניתנת להתקפל, ומאפשרת תהליכי הובלה, אחסון והחזרה קלים.
כשמדובר בהובלת אותו נפח נוזלי, IBCs מתקפלים מציעים יתרונות משמעותיים על פני תופים או IBCs נוקשים. לאחר פריקה נוזלית, אופיו המתקפל של IBCs אלה מאפשר טיוב יעיל יותר של חבילות ריקות, מה שעשוי לחסוך 2-3 סבבי תחבורה.
מפרט טכני של נייר IBC מתקפל | |
| יְכוֹלֶת | 1000L |
| סוג טעינה / פריקה | העומס העליון של הפריקה התחתונה |
| רכיבים | קופסה, מכסה עליון, קלטת (כולל תיק אניה) |
| מֵמַד | 1100x1100x1000 מ'מ |
| מִשׁקָל | 48 ק'ג (± 1 ק'ג) |
| עובי הקופסא | 40 מ'מ |
| ערמה סטטית | 3 שכבות |
| ערמה דינמית | 2 שכבות |
| ממד מזרן | 1120x1120 ס'מ |
מאפיינים ומאורות גבוהים:1) חסכון בעלויות: 1x20'fcl יכול לשאת 20,000L עם 20 יחידות נייר IBC אך רק 17,600L עם 80 יחידות 220L תופים.
2) קל להפעלה: אין צורך להחליף את ציוד הטעינה ולהשכיר מומחה. רק עובד אחד יכול לסיים את ההרכבה תוך דקה
3) עמיד וקשוח: IBC נייר יכול לשאת באופן מקסימאלי 8000 ק'ג עם 3 שכבות ערימת גבול.
4) ידידותי לסביבה: הוא עשוי מחומר למחזור 100% למחזור והוא נקי מזיהום. IBC נייר ריק ניתן להתקפל, קח מקום קטן במהלך הובלה ואחסון.
יותר מעשור LAF מחויבת לקידום 'תחבורה מכולה' עבור נוזלים בתפזורת הכוללים נוזלים בתפזורת שאינם מסוכנים ואבקה או גרגרי זרימה, כדי להחליף את פעולת העבודה בפעולת המכונה, כדי לשנות את המצב הנוכחי של תנועת מטען בתפזורת בחבילות קטנות, שאינן יעילות ויקרה.
LAF מציעה פתרון אריזת אריזת ביניים בתפזורת ללקוחות עם IBC נייר מתקפל, פתרון IBC הניתן להחזרה, והחלפת ספינות IBC מפלסטיק.
עבור הובלה נוזלית בתפזורת לא מסוכנת, כדי לעזור ללקוחות לחסוך אנרגיה, להפחית את עלות שרשרת האספקה ולשפר את הרווחיות.
ה- IBC הנייר המרובע, פיתרון חדשני מ- LAF, מעוצב מקרטון גלי עמיד ומטרתו להחליף שיטות אריזה קונבנציונאליות. אלטרנטיבה ידידותית לסביבה זו ניתנת להתקפל, ומאפשרת תהליכי הובלה, אחסון והחזרה קלים.
כשמדובר בהובלת אותו נפח נוזלי, IBCs מתקפלים מציעים יתרונות משמעותיים על פני תופים או IBCs נוקשים. לאחר פריקה נוזלית, אופיו המתקפל של IBCs אלה מאפשר טיוב יעיל יותר של חבילות ריקות, מה שעשוי לחסוך 2-3 סבבי תחבורה.
מפרט טכני של נייר IBC מתקפל | |
| יְכוֹלֶת | 1000L |
| סוג טעינה / פריקה | העומס העליון של הפריקה התחתונה |
| רכיבים | קופסה, מכסה עליון, קלטת (כולל תיק אניה) |
| מֵמַד | 1100x1100x1000 מ'מ |
| מִשׁקָל | 48 ק'ג (± 1 ק'ג) |
| עובי הקופסא | 40 מ'מ |
| ערמה סטטית | 3 שכבות |
| ערמה דינמית | 2 שכבות |
| ממד מזרן | 1120x1120 ס'מ |
מאפיינים ומאורות גבוהים:1) חסכון בעלויות: 1x20'fcl יכול לשאת 20,000L עם 20 יחידות נייר IBC אך רק 17,600L עם 80 יחידות 220L תופים.
2) קל להפעלה: אין צורך להחליף את ציוד הטעינה ולהשכיר מומחה. רק עובד אחד יכול לסיים את ההרכבה תוך דקה
3) עמיד וקשוח: IBC נייר יכול לשאת באופן מקסימאלי 8000 ק'ג עם 3 שכבות ערימת גבול.
4) ידידותי לסביבה: הוא עשוי מחומר למחזור 100% למחזור והוא נקי מזיהום. IBC נייר ריק ניתן להתקפל, קח מקום קטן במהלך הובלה ואחסון.
יותר מעשור LAF מחויבת לקידום 'תחבורה מכולה' עבור נוזלים בתפזורת הכוללים נוזלים בתפזורת שאינם מסוכנים ואבקה או גרגרי זרימה, כדי להחליף את פעולת העבודה בפעולת המכונה, כדי לשנות את המצב הנוכחי של תנועת מטען בתפזורת בחבילות קטנות, שאינן יעילות ויקרה.
LAF מציעה פתרון אריזת אריזת ביניים בתפזורת ללקוחות עם IBC נייר מתקפל, פתרון IBC הניתן להחזרה, והחלפת ספינות IBC מפלסטיק.
עבור הובלה נוזלית בתפזורת לא מסוכנת, כדי לעזור ללקוחות לחסוך אנרגיה, להפחית את עלות שרשרת האספקה ולשפר את הרווחיות.
+86- (0) 532 6609 8998 
