LAF מיישמת ספינות תפזורת יבשות בהובלת מטענים בתפזורת יבשה, ומציגה גישה מכולות להובלה בתפזורת יבשה.שיטה חדשנית זו מחוללת מהפכה בשרשרת הזרימה והאספקה הקונבנציונלית של מוצרים בתפזורת יבשה, ומשפרת משמעותית את היעילות והאפקטיביות של כל פעולת שרשרת האספקה בתפזורת יבשה.על ידי אימוץ פתרון מכולות מתקדם זה, אנו שואפים לייעל תהליכים, להפחית את מורכבות הטיפול ולייעל את ניצול המשאבים, בסופו של דבר לספק ערך מעולה ללקוחותינו ולשותפינו.
אניה בתפזורת יבשה ממוקמת בדרך כלל במיכל של 20 רגל או 40 רגל, שיכול להעמיס ולהוביל גרגירים ולוגיסטיקה של אבקה בטון גדול.בהשוואה למצב הובלה של חבילה קטנה של 50/100/1000 ליטר, הובלה במכולות קלה לטעינה ופריקה עם עלויות עבודה נמוכות וללא זיהום משני למטען, מה שיכול לחסוך בצורה מקסימלית את הזמן והעלות של שינוע אוניות מנוע.
LAF מוכרת בעולם כחלוצה בייצור של ספינות בתפזורת יבשה, תוך שימוש בשיטות ייצור מתקדמות ומספקת קשת מלאה של שירותים וסיוע טכני לאורך כל התהליך של הובלת סחורות בתפזורת יבשה.
התהליך מתחיל בדרך כלל עם הערכה מעמיקה של מתקני הייצור, האחסון וההובלה של הלקוח.תוך מינוף הידע והמיומנות הנרחבים שלנו בשרשרת האספקה של סחורות בתפזורת, מחלקת ה-LAF Dry Bulk Liner משתפת פעולה עם לקוחות כדי לשפר את המחזור הלוגיסטי שלהם.אנו משיגים זאת באמצעות התאמה אישית של ספינות צובר יבש ועל ידי סיוע בפיתוח של מכונות מיוחדות לטיפול בתפזורת יבשה להעמסה ופריקה יעילה של מכולות הנושאות סחורות בתפזורת.
• 12 שנים התמקדות בייצור ושיווק בדי PP Dry Bulk Liner ובדי PP.
• כושר ייצור שנתי: 100,000+ ספינות מכולות בשנה.
• צוות מו'פ מעולה ומנוסה עם מומחיות לתמיכה הן ב-ODM והן ב-OEM.
ניצול מקסימלי של שטח המכולה
חסכון בעלויות האריזה
קל להגדיר
ניתן להתאמה אישית למכולות שונות, למשל מיכלי 20'GP, 40'GP וכו'.
ניתן להתאמה אישית לציוד מילוי ופריקה שונה
פעולת טעינה/פריקה ב-45 דקות על ידי 2 מפעילים
הגן על המוצר מפני נזקי לחות ו/או זיהום
LAF מיישמת ספינות תפזורת יבשות בהובלת מטענים בתפזורת יבשה, ומציגה גישה מכולות להובלה בתפזורת יבשה.שיטה חדשנית זו מחוללת מהפכה בשרשרת הזרימה והאספקה הקונבנציונלית של מוצרים בתפזורת יבשה, ומשפרת משמעותית את היעילות והאפקטיביות של כל פעולת שרשרת האספקה בתפזורת יבשה.על ידי אימוץ פתרון מכולות מתקדם זה, אנו שואפים לייעל תהליכים, להפחית את מורכבות הטיפול ולייעל את ניצול המשאבים, בסופו של דבר לספק ערך מעולה ללקוחותינו ולשותפינו.
אניה בתפזורת יבשה ממוקמת בדרך כלל במיכל של 20 רגל או 40 רגל, שיכול להעמיס ולהוביל גרגירים ולוגיסטיקה של אבקה בטון גדול.בהשוואה למצב הובלה של חבילה קטנה של 50/100/1000 ליטר, הובלה במכולות קלה לטעינה ופריקה עם עלויות עבודה נמוכות וללא זיהום משני למטען, מה שיכול לחסוך בצורה מקסימלית את הזמן והעלות של שינוע אוניות מנוע.
LAF מוכרת בעולם כחלוצה בייצור של ספינות בתפזורת יבשה, תוך שימוש בשיטות ייצור מתקדמות ומספקת קשת מלאה של שירותים וסיוע טכני לאורך כל התהליך של הובלת סחורות בתפזורת יבשה.
התהליך מתחיל בדרך כלל עם הערכה מעמיקה של מתקני הייצור, האחסון וההובלה של הלקוח.תוך מינוף הידע והמיומנות הנרחבים שלנו בשרשרת האספקה של סחורות בתפזורת, מחלקת ה-LAF Dry Bulk Liner משתפת פעולה עם לקוחות כדי לשפר את המחזור הלוגיסטי שלהם.אנו משיגים זאת באמצעות התאמה אישית של ספינות צובר יבש ועל ידי סיוע בפיתוח של מכונות מיוחדות לטיפול בתפזורת יבשה להעמסה ופריקה יעילה של מכולות הנושאות סחורות בתפזורת.
• 12 שנים התמקדות בייצור ושיווק בדי PP Dry Bulk Liner ובדי PP.
• כושר ייצור שנתי: 100,000+ ספינות מכולות בשנה.
• צוות מו'פ מעולה ומנוסה עם מומחיות לתמיכה הן ב-ODM והן ב-OEM.
ניצול מקסימלי של שטח המכולה
חסכון בעלויות האריזה
קל להגדיר
ניתן להתאמה אישית למכולות שונות, למשל מיכלי 20'GP, 40'GP וכו'.
ניתן להתאמה אישית לציוד מילוי ופריקה שונה
פעולת טעינה/פריקה ב-45 דקות על ידי 2 מפעילים
הגן על המוצר מפני נזקי לחות ו/או זיהום
+86-(0)532 6609 8998 
