LAF Flexitank, ուտելի նավթի տեղափոխման համար

Սննդի յուղերի գլոբալ արտադրության կայուն աճը, հասնելով 2021 թվականին 209 միլիոն մետր տոննա գագաթին, 2021 թվականին արտադրված առաջատար նավթը: Տարեցտարի ավելանում է նաեւ ուտելի յուղի դաշտում Flexitanks- ի օգտագործումը: Տրանսպորտի ավանդական մեթոդների համեմատությամբ, Flexitanks Transport- ը նվազեցնում է տրանսպորտի ընդհանուր արժեքը, դրանով իսկ ավելացնելով ամբողջ ուտելի նավթային արդյունաբերության շահույթը: Flexitanks- ը փոխարինում է տրանսպորտի ավանդական եղանակները ուտելի յուղի տեղափոխման համար, ինչը դարձել է անխուսափելի հեղուկ տրանսպորտի անխուսափելի միտում:

Flexitank- ը զգալիորեն պակաս թանկ է, քան ավելի հաճախ օգտագործվող ISO տանկերը: Քանի որ Flexitank- ը կարիք չունի վարձավճար, մաքրման արժեք, 20FT կոնտեյների բավարար մատակարարում: Flexitanks- ը առաջարկում է ավելի ցածր տրանսպորտային ծախսեր, քան IBC- ն, այնպես էլ հարվածային գործիքները, հատկապես `վայրիորեն աճող օվկիանոսի բեռնափոխադրումների ներկայիս հատուկ ժամանակահատվածում, յուրաքանչյուր ուղեւորության յուրաքանչյուր լրացուցիչ տոննա նավթը հաճախորդների համար բեռնում է: 20ft բեռնարկղում մեկ ֆլեքսիտանկը կարող է տեղափոխել մինչեւ 25 կմ մեկ ուղեւորության յուրաքանչյուր ուղեւորության, IBC- ն եւ հարվածային գործիքները 20ft բեռնարկղում կարող են տեղափոխվել մինչեւ 20KL մեկ ուղեւորության համար, այնպես որ, նույն քանակությամբ նավթի տեղափոխման դեպքում Flexitank- ը կարող է խնայել 20% օվկիանոսի բեռնափոխադրումներ: Flexitanks օգտագործելիս կարող եք մեծացնել ձեր ծանրաբեռնվածությունը եւ, հետեւաբար, ձեր շահույթը, քանի որ Flexitanks- ը առաջարկում է 15% -ով ավելի շատ բեռի համար, քան IBC Totes- ը, քան 40% -ով ավելի ծանրաբեռնվածությունը:

Մտածված յուղի արտարժույթի փոխադրման ծախսերի խնայողությունը `համեմատած տրանսպորտի ավանդական մեթոդների հետ, հնարավոր չէ թերագնահատել, օրինակ վերցնել գետնանուշը: Ինչպես բոլորս գիտենք, Չինաստանը գետնանուշ եւ գետնանուշ յուղի մեծ արտադրող եւ սպառող է: Գետնանուշ յուղի սպառումը կազմում է մոտ 8% -10%: Սպառումը չորրորդ տեղում է, երկրորդը `միայն սոյայի յուղի, արմավենու յուղի եւ բուսական յուղի եւ ունի ամենաբարձր գինը: Բաժանական ճարպերի եւ յուղերի տարեկան տարեկան արտադրանքի եւ տարեկան սպառումը 3 միլիոն տոննա բարձր է: Որպես բարձրորակ նավթամթերք, գետնանուշի յուղի տարեկան սպառումը կայուն աճում է մոտ 5% -ով, Flexitank- ը գետնանուշի յուղի հիմնական տրանսպորտային մեթոդն է, յուրաքանչյուր Flexitank- ը կարող է բեռնել 18 տոննա գետնանուշ: Եթե ​​Flexitanks- ում տեղափոխվեն բոլոր 300,000 տոննա գետնանուշը, ապա պետք է օգտագործվի մոտ 13,000 Flexitanks (բեռնարկղ): Այս ամենը տեղափոխվում է IBC- ի կողմից, այս դեպքում անհրաժեշտ է տեղափոխել 16,000 բեռնարկղ, ինչը համարժեք է ամեն տարի 3000 բեռնարկղի բեռնափոխադրումներին փրկելու համար: Օվկիանոսի բեռնափոխադրումների վայրի աճի տենդենցի ներքո 3000 բեռնարկղի բեռնատարը հսկայական ծախս է, որը շատ ծախս է խնայում գետնանուշի ամբողջ արդյունաբերության համար:

Հատկապես կարեւոր է ընտրելու հուսալի Flexitank արտադրող, LAF Flexitanks- ը պատրաստված է PE ֆիլմով պայթեցված 100% կույս խեժերով: Բոլոր արտադրությունն իրականացվում է FSSC22000, ISO9001- ի պահանջներին եւ FDA- ի եւ ԵՄ-ի հրահանգների կողմից տրամադրված սննդի անվտանգության կարգավորման պահանջներին եւ պլաստիկ փաթեթավորման վերաբերյալ, որոնք անմիջական շփում են կատարում սննդի իրերի հետ: Բոլոր մուտքային նյութերի փորձարկումներն ու արտադրությունը իրականացվում են համապատասխան արդյունաբերության ստանդարտ PAS1008: 2018: LAF Flexitank- ը կլինի ձեր լավագույն ընտրությունը ուտելի յուղերի տեղափոխման համար: