ໂທ: +86-(0)532 6609 8998
ຫວ່າງ: | |
---|---|
Collapsible Paper IBC ເປັນວິທີທີ່ມີປະສິດທິຜົນສໍາລັບການເກັບຮັກສາແລະການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວຫຼາຍ, ເຊິ່ງເມື່ອປຽບທຽບກັບ drums, IBCS ທີ່ສາມາດສົ່ງຄືນໄດ້, ແລະ IBCs ໃນກະຕຸກ, ສາມາດສ້າງການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້.Collapsible Paper IBC ແມ່ນການຫຸ້ມຫໍ່ອັດສະລິຍະທີ່ຖິ້ມໄດ້ທາງດຽວສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວທີ່ມີປະລິມານຂະຫນາດກາງ, ມັນຫຼຸດຜ່ອນການຕື່ມຫຼືການໄຫຼອອກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດການແລະເພີ່ມພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາ, ແລະບໍ່ມີການສົ່ງຄືນຫຼືຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສະອາດຫຼັງຈາກການປ່ອຍຂອງແຫຼວທີ່ປາຍທາງ.
ເຈ້ຍ Collapsible IBC ຫນຶ່ງສາມາດບັນຈຸໄດ້ເຖິງ 1000 ລິດຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ຫຼັງຈາກໂຫຼດຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ມັນສາມາດ stacked ມີ 2 tiers ສໍາລັບການຈະລາຈອນແບບເຄື່ອນໄຫວຜ່ານທະເລ, ທາງລົດໄຟ, ແລະທາງບົກ, ແລະສາມາດ stacked ມີ 3 ຊັ້ນສໍາລັບການເກັບຮັກສາຄົງທີ່.
ຂໍ້ມູນສະເພາະດ້ານເຕັກນິກ IBC ເຈ້ຍທີ່ຫຍໍ້ເຂົ້າໄດ້ | |
ຄວາມອາດສາມາດ | 1000 |
Loading / Unloading ປະເພດ | Top Load Bottom Discharge |
ອົງປະກອບ | ກ່ອງ, ຝາປິດດ້ານເທິງ, Cassette (ລວມທັງຖົງ Liner) |
ຂະໜາດ | 1100x1100x1000 ມມ |
ນ້ຳໜັກ | 48 ກິໂລ (± 1 ກິໂລ) |
ຄວາມຫນາຂອງກ່ອງ | 40 ມມ |
ການວາງຊ້ອນກັນແບບຄົງທີ່ | 3 ຊັ້ນ |
ການວາງຊ້ອນກັນແບບໄດນາມິກ | 2 ຊັ້ນ |
ຂະໜາດພາເລດ | 1120x1120ຊມ |
LAF ກວມເອົາ 15% ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ, 30% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງຈີນ.
ເຄືອຂ່າຍການບໍລິການທົ່ວໂລກທີ່ກວມເອົາ 5 ທະວີບ, ຫຼາຍກວ່າ 80 ປະເທດແລະ 200 ທ່າເຮືອພື້ນຖານ, ສາມາດໃຫ້ບໍລິການສຸກເສີນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະທັນທີທັນໃດ, ການບໍລິການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ flexitank ແລະການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ.
LAF ເປັນຜູ້ປະກອບການ flexitank ທໍາອິດໃນອາຊີທີ່ໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນແລະມີສ່ວນຮ່ວມໃນທາງບວກໃນການສ້າງມາດຕະຖານສາກົນ flexitank ທໍາອິດ, COA PAS1008: 2015.
ພວກເຮົາເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນ Aisa ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກການທົດສອບຜົນກະທົບທາງລົດໄຟອາເມລິກາ, ແລະໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ CRCC, ລັດເຊຍແລະ Ukraine Railway Authority.
LAF ເປັນຜູ້ປະຕິບັດການ flexitank ອາຊີທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພດ້ານອາຫານຂອງ FSSC22000 ແລະສະຫນອງການຫຸ້ມຫໍ່ການຂົນສົ່ງອາຫານທີ່ສະອາດແລະປອດໄພສໍາລັບນ້ໍາ Huiyuan, ກຸ່ມ COFCO, Coca-cola, Heinz, ແລະອື່ນໆ.
LAF ເປັນທີ່ຮູ້ກັນໃນນາມຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຫຸ້ມຫໍ່ຫຼາຍສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີກະແສລາຍຫຼາຍ, ສະເຫນີການແກ້ໄຂການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ສະຫລາດກວ່າເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ການຂົນສົ່ງກາຍເປັນສີຂຽວ.
LAF IBC tote liner ແມ່ນໂຄງສ້າງຮູບເງົາ cubic PE ຊັ້ນດຽວທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຂະບວນການຜະນຶກຄວາມຮ້ອນ.ມັນມີ spout ຕື່ມ, spout ປະທັບຕາແລະ spout ສູນຍາກາດ.liner ສາມາດຕິດຢູ່ໃກ້ຊິດກັບຝາພາຊະນະໂດຍວິທີການດູດ.
● ປະຫຍັດເງິນໃນການທໍາຄວາມສະອາດເຄື່ອງໝາຍປາຍທາງ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງເຄື່ອງໝາຍເຖິງ ແລະຈາກບ່ອນທໍາຄວາມສະອາດ.
● ຮັບປະກັນວ່າພື້ນຜິວຂອງ tote ພາຍໃນແມ່ນບໍ່ປົນເປື້ອນຈາກສິນຄ້າທີ່ຜ່ານມາ, ແລະ tote ສະອາດຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ທຸກຄັ້ງ.
●ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ບໍ່ມີມົນລະພິດ.
ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແລະການນໍາໃຊ້ສະເພາະ, ກະລຸນາຄລິກວິດີໂອເພື່ອເບິ່ງ. https://youtu.be/OefmDu0FFkE
Collapsible Paper IBC ເປັນວິທີທີ່ມີປະສິດທິຜົນສໍາລັບການເກັບຮັກສາແລະການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວຫຼາຍ, ເຊິ່ງເມື່ອປຽບທຽບກັບ drums, IBCS ທີ່ສາມາດສົ່ງຄືນໄດ້, ແລະ IBCs ໃນກະຕຸກ, ສາມາດສ້າງການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້.Collapsible Paper IBC ແມ່ນການຫຸ້ມຫໍ່ອັດສະລິຍະທີ່ຖິ້ມໄດ້ທາງດຽວສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວທີ່ມີປະລິມານຂະຫນາດກາງ, ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຕື່ມຫຼືການໄຫຼອອກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດການແລະເພີ່ມພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາ, ແລະບໍ່ມີການສົ່ງຄືນຫຼືຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສະອາດຫຼັງຈາກການປ່ອຍຂອງແຫຼວທີ່ປາຍທາງ.
ເຈ້ຍ Collapsible IBC ຫນຶ່ງສາມາດບັນຈຸໄດ້ເຖິງ 1000 ລິດຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ຫຼັງຈາກໂຫຼດຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ມັນສາມາດ stacked ມີ 2 tiers ສໍາລັບການຈະລາຈອນແບບເຄື່ອນໄຫວຜ່ານທະເລ, ທາງລົດໄຟ, ແລະທາງບົກ, ແລະສາມາດ stacked ມີ 3 ຊັ້ນສໍາລັບການເກັບຮັກສາຄົງທີ່.
ຂໍ້ມູນສະເພາະດ້ານເຕັກນິກ IBC ເຈ້ຍທີ່ຫຍໍ້ເຂົ້າໄດ້ | |
ຄວາມອາດສາມາດ | 1000 |
Loading / Unloading ປະເພດ | Top Load Bottom Discharge |
ອົງປະກອບ | ກ່ອງ, ຝາປິດດ້ານເທິງ, Cassette (ລວມທັງຖົງ Liner) |
ຂະໜາດ | 1100x1100x1000 ມມ |
ນ້ຳໜັກ | 48 ກິໂລ (± 1 ກິໂລ) |
ຄວາມຫນາຂອງກ່ອງ | 40 ມມ |
ການວາງຊ້ອນກັນແບບຄົງທີ່ | 3 ຊັ້ນ |
ການວາງຊ້ອນກັນແບບໄດນາມິກ | 2 ຊັ້ນ |
ຂະໜາດພາເລດ | 1120x1120ຊມ |
LAF ກວມເອົາ 15% ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ, 30% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງຈີນ.
ເຄືອຂ່າຍການບໍລິການທົ່ວໂລກທີ່ກວມເອົາ 5 ທະວີບ, ຫຼາຍກວ່າ 80 ປະເທດແລະ 200 ທ່າເຮືອພື້ນຖານ, ສາມາດໃຫ້ບໍລິການສຸກເສີນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະທັນທີທັນໃດ, ການບໍລິການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ flexitank ແລະການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ.
LAF ເປັນຜູ້ປະກອບການ flexitank ທໍາອິດໃນອາຊີທີ່ໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນແລະມີສ່ວນຮ່ວມໃນທາງບວກໃນການສ້າງມາດຕະຖານສາກົນ flexitank ທໍາອິດ, COA PAS1008: 2015.
ພວກເຮົາເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນ Aisa ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກການທົດສອບຜົນກະທົບທາງລົດໄຟອາເມລິກາ, ແລະໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ CRCC, ລັດເຊຍແລະ Ukraine Railway Authority.
LAF ເປັນຜູ້ປະຕິບັດການ flexitank ອາຊີທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພດ້ານອາຫານຂອງ FSSC22000 ແລະສະຫນອງການຫຸ້ມຫໍ່ການຂົນສົ່ງອາຫານທີ່ສະອາດແລະປອດໄພສໍາລັບນ້ໍາ Huiyuan, ກຸ່ມ COFCO, Coca-cola, Heinz, ແລະອື່ນໆ.
LAF ເປັນທີ່ຮູ້ກັນໃນນາມຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຫຸ້ມຫໍ່ຫຼາຍສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີກະແສລາຍຫຼາຍ, ສະເຫນີການແກ້ໄຂການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ສະຫລາດກວ່າເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ການຂົນສົ່ງກາຍເປັນສີຂຽວ.
LAF IBC tote liner ແມ່ນໂຄງສ້າງຮູບເງົາ cubic PE ຊັ້ນດຽວທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຂະບວນການຜະນຶກຄວາມຮ້ອນ.ມັນມີ spout ຕື່ມ, spout ປະທັບຕາແລະ spout ສູນຍາກາດ.liner ສາມາດຕິດຢູ່ໃກ້ຊິດກັບຝາພາຊະນະໂດຍວິທີການດູດ.
● ປະຫຍັດເງິນໃນການທໍາຄວາມສະອາດເຄື່ອງໝາຍປາຍທາງ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງເຄື່ອງໝາຍເຖິງ ແລະຈາກບ່ອນທໍາຄວາມສະອາດ.
● ຮັບປະກັນວ່າພື້ນຜິວຂອງ tote ພາຍໃນແມ່ນບໍ່ປົນເປື້ອນຈາກສິນຄ້າທີ່ຜ່ານມາ, ແລະ tote ສະອາດຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ທຸກຄັ້ງ.
●ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ບໍ່ມີມົນລະພິດ.
ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແລະການນໍາໃຊ້ສະເພາະ, ກະລຸນາຄລິກວິດີໂອເພື່ອເບິ່ງ. https://youtu.be/OefmDu0FFkE