Flexitank, kot primer, je do zdaj najbolj ekonomična rešitev pakiranja za tekoče pošiljke v razsutem stanju v različnih panogah. Dry Bulk Liner velja tudi za zelo učinkovit način za zmanjšanje ogromnih stroškov dela pri dobavah suhega razsutega blaga.
Vsi ti inovativni izdelki za pakiranje v razsutem stanju so izdelani iz materiala, ki ga je mogoče 100-odstotno reciklirati , saj lahko v primerjavi s trdnimi sodi, sodi, ibcs, Flexitank ali Dry Bulk Liners znatno zmanjša emisije ogljika, trdni odpadki.
Po podatkih, ki jih poroča China Steel Drum Packaging Network, Kitajska vsako leto proizvede 120 milijonov novih jeklenih sodov, število ponovno uporabljenih jeklenih sodov pa je le 21,6 milijona, stopnja recikliranja pa le 18 %. Uporaba jeklenih sodov je izjemno potratna in ustvarja veliko trdnih odpadkov. V zadnjih desetih letih je bilo na vsako tono proizvedenega jekla izpuščenih 1,83 tone ogljikovega dioksida. To pomeni, da je za proizvodnjo 120 milijonov jeklenih sodov potrebnih 2,28 milijona ton jeklenih plošč, kar bo vsako leto ustvarilo 4,172 milijona ton emisij ogljikovega dioksida.
Prazni jekleni ali plastični sodi prinašajo visoke stroške prevoza z visokimi emisijami ogljika. Za pranje in čiščenje ene 1.000L rabljene jeklene ali plastične posode potrebuje približno 40-50 kg vode. Podjetje, ki porabi 10.000 ton tekočin, potrebuje od 400.000 do 500.000 kg vode za čiščenje uporabljenih posod, letni stroški čiščenja odplak pa znašajo kar 1,6 milijona juanov.
Poleg tega plastični ali jekleni sodi še vedno potrebujejo veliko število palet za svoje skladiščenje in transport, od tega je približno 90 % lesenih palet. Po statističnih podatkih industrije lahko zrelo drevo proizvede samo 6 standardnih palet. Kitajski trg lesenih palet obsega približno 1,305 milijarde kosov, kar je enako 217,5 milijona zrelih dreves. Če izračunamo, da drevo v povprečju absorbira 465 kg ogljikovega dioksida na leto, lahko vse lesene palete na Kitajskem pretvorimo v 217,5 milijona zrelih dreves, ki lahko absorbirajo 100 milijonov ton ogljikovega dioksida na leto.
Nasprotno pa Flexitank ne zahteva palet, praznih vračil in čiščenja. Razen najbolj notranje plasti, ki je v neposrednem stiku s tekočino, je jeklene palice, pregrado, podložni papir itd. mogoče reciklirati za nadaljnjo uporabo. Po obsežni oceni bo Kitajska, če bo 120 milijonov jeklenih sodov zamenjanih s Flexitank-i, vsako leto zmanjšala najmanj 104 milijone ton emisij ogljika.
Z blagoslovom številnih prednosti so se Flexitank postopoma začeli široko uporabljati pri transportu nenevarnih tekočin, zlasti pri prevozu tekočih kemikalij v razsutem stanju, hrane, živalske krme, kmetijskih proizvodov in podobnih proizvodov. Flexitank, ki združuje funkcije shranjevanja in pakiranja, je postal zelo pametna izbira v mednarodni logistiki. LAF Flexianks so bili dobavitelji sirupa Coca-Cola, Cofco, Sinopec itd. za prevoz razsutega tovora.
Ekipa LAF si bo vedno prizadevala izboljšati učinkovitost in zmanjšati stroške logistike za tekočine v razsutem stanju z inovacijami v tehnologiji pakiranja in si bo po najboljših močeh prizadevala pomagati logistiki tekočin v razsutem stanju pametneje in okolju prijaznejše.
