Dry Bulk Liners, të njohur edhe si veshje kontejnerësh, ofrojnë zgjidhjen më ekonomike për transportin dhe ruajtjen e përkohshme të ngarkesave të thata. Këto veshje krijojnë një barrierë mbrojtëse midis produktit dhe pjesës së brendshme të kontejnerit, duke reduktuar rrezikun e degradimit të cilësisë së produktit dhe duke parandaluar kontaminimin.
Për produktet ushqimore të tilla si mielli, niseshteja, kripa e trashë, sheqeri i grimcuar, etj., ne ofrojmë veshje të thata me shumicë të kategorisë ushqimore për të siguruar që ushqimi të ruhet në një mjedis të thatë dhe të pastër gjatë transportit. Kur transportohen mallra me karakteristika të dobëta rrjedhjeje, si mielli, i cili mund të jetë i vështirë për t'u shkarkuar, një sistem fluidizues integrohet në shtresën e thatë me shumicë në dyshemenë e kontejnerit për të rritur efikasitetin e shkarkimit.
LAF ofron Liners Dry Bulk të bëra nga materiale PE, PP, HDPE dhe alumini. Ne gjithashtu mund të personalizojmë astarin bazuar në llojin e kontejnerit, vetitë fizike dhe kimike të ngarkesës dhe pajisjet e ngarkimit dhe shkarkimit të përdorura.
Sheqer, malt, oriz, fasule soje, drithëra, bishtajore, grurë / thekon, tërshërë / thekon, arra, fara, acid limoni, kokrra kafeje, kakao, patate / miell / thekon, kripë, etj.
PTA, polimere najloni, rrëshirë PP, rrëshirë PVC, pluhur alumini, pigmente, minerale, granula poliesteri, granula PE & PP, granula polikarbonate, rrëshirë ABS, ngjyrues, niseshte, detergjentë, granula polistiren, etj.
LAF është një lider global në prodhimin e veshjeve me shumicë të thatë me kosto efektive, duke përdorur teknika të avancuara të prodhimit dhe duke ofruar shërbime gjithëpërfshirëse dhe mbështetje teknike për të gjitha aspektet e dërgesave të mallrave me shumicë të thatë.
Procesi ynë zakonisht fillon me një vlerësim të plotë të nevojave të prodhimit, ruajtjes dhe transportit të një fabrike. Me përvojë dhe ekspertizë të gjerë në zinxhirin e furnizimit të mallrave me shumicë, ekipi në LAF DRY BULK LINER DEPT. ndihmon klientët në optimizimin e logjistikës së tyre me shumicë të thatë duke ofruar veshje të personalizuara me shumicë të thatë dhe mbështetje në zhvillimin e pajisjeve të trajtimit për ngarkimin dhe shkarkimin e mallrave me shumicë të thatë.
● Avantazhi kryesor i përdorimit të veshjeve të kontejnerëve është se ato janë shumë të lehta për t'u instaluar dhe kërkojnë deri në 1 ose 2 persona për të përfunduar procesin e instalimit pa investuar shumë kohë ose përpjekje.
● Përveç kësaj, duhet vetëm rreth 1 orë për të mbushur mallrat në vendin e nisjes ose për të shkarkuar mallrat në destinacion.
● Krahasuar me çantat tradicionale, ajo realizon plotësisht metodën e transportit derë më derë: eliminimi i lidhjeve të mbushjes tradicionale të punës, zhvendosja në magazinë, paketimi në kontejner dhe shkarkimi i kontejnerit në depon e magazinimit, duke përmirësuar efikasitetin dhe kursimin e kostove logjistike.
● Përveç reduktimit të lidhjeve logjistike, mund të sigurojë integritetin e mallrave dhe të reduktojë humbjet e ngarkesave.
● Përveç kësaj, për shkak të funksionit të tij të shkëlqyeshëm të mbylljes dhe çmontimit të lehtë, krahasuar me ngarkimin e zhveshur në kontejnerë, mbetjet e ngarkesave do të pakësohen shumë pas shkarkimit nga çanta e linjës.
● Si një paketë, mund të mbrojë mallrat brenda. Disa produkte ushqimore me shumicë të thatë kanë kushte strikte sanitare. Në këtë rast, çanta e shtresës së thatë të kontejnerit me shumicë përdoret së pari sepse vetë çanta e astarit mund të jetë një standard higjienik për ushqimin, e dyta është se mund të shmangë në mënyrë efektive pushtimin e ndotësve të jashtëm mjedisor gjatë transportit. Përveç kësaj, ajo mund të luajë një rol në rezistencën ndaj lagështirës.
● Për disa mallra që janë të lehta për t'u ndotur kontejnerët, të tilla si karboni i zi, përdorimi i veshjeve të thata të kontejnerëve me shumicë mund të parandalojë ndotjen e mureve të kontejnerëve dhe ndotjen e kryqëzuar me mallrat e ngarkuara më parë, duke ulur kështu kostot e pastrimit dhe duke përmirësuar shkallën e qarkullimit të kontejnerëve.
