Mjengo Kavu wa Wingi, pia huitwa mjengo wa kontena, ndio suluhisho la gharama nafuu zaidi kwa usafirishaji wa mizigo kavu na uhifadhi wa muda. Mjengo huunda kizuizi cha ulinzi kati ya bidhaa na mambo ya ndani ya chombo, hupunguza hatari za kupoteza ubora wa bidhaa na kuzuia uchafuzi wa mizigo.
Resini ya PP, resini ya PP, pellets za PET, poda ya PTA, poda ya PVC, poda ya Alumina, saruji, poda nyeusi ya Carbon, au bidhaa sawa.
Unga, Wanga, Chumvi Iliyokolea, Sukari Iliyokatwa au
Shayiri, Malts, Nafaka, Mbaazi, Maharage, Dengu, Mchele, Maharage ya Kakao, Chakula cha samaki au bidhaa kama hizo za kilimo.
• Dry Bulk Liner hutoa njia ya gharama nafuu ya kusafirisha shehena kubwa katika makontena.
• Njia salama na ya usafi ya usafiri.
• Mjengo Kavu ulioidhinishwa kwa usafirishaji wa vyakula.
• Jumla ya punguzo la gharama kuhusu mizigo, vibarua, taka za upakiaji na gharama ya kusafisha.
• Kuongezeka kwa uwezo wa kupakia - Laini zetu za kontena zilizobinafsishwa huruhusu bidhaa nyingi zaidi kupakiwa kwenye kontena.
• Rafiki wa mazingira - PE, PP, HDPE Dry Bulk Liners zinaweza kutumika tena kwa 100%.
• Uwezo wa upotevu au uharibifu wa bidhaa umepunguzwa sana ikilinganishwa na wingi wa usafirishaji kwenye sehemu za meli.
• Mitandao ya Kontena huruhusu matumizi ya nafasi ya juu ya kontena za usafirishaji hivyo basi kuongeza mapato kutoka kwa gharama za usafirishaji kwa tani.
• Makontena yanaweza kupakiwa haraka na kutumwa kwa gharama ndogo ya kazi.
• Rahisi kusakinisha.
bila shaka ni mojawapo ya ufumbuzi wa kiuchumi zaidi kwa shehena ya maji mengi. Umbali wa usafirishaji wa shehena nyingi kwa kawaida ni mrefu sana na unahitaji kusafirishwa kutoka bara moja hadi jingine, kwa hiyo hutumia kikamilifu faida za kontena. Mjengo utawekwa karibu na ukuta wa ndani wa kontena, ukitumia kikamilifu nafasi ya chombo, ambayo ni sawa na kuunda 'chombo' kingine kilichowekwa kwenye chombo.
