Προβολές: 0 Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου Ώρα δημοσίευσης: 2026-09-23 Προέλευση: Τοποθεσία
Η μεταφορά μη επικίνδυνων εμπορευμάτων ξηρού χύδην με δυνατότητα ροής, όπως σκόνες και κόκκοι, απαιτεί αποτελεσματική διαχείριση περιθωρίου κέρδους. Η διαρροή φορτίου, η διασταυρούμενη μόλυνση και η αναποτελεσματικότητα του χειρισμού μπορούν να επηρεάσουν την κερδοφορία. Μια επένδυση εμπορευματοκιβωτίων χρησιμεύει ως προστατευτικό φράγμα, μετατρέποντας τα τυπικά εμπορευματοκιβώτια αποστολής ISO 20 ποδιών ή 40 ποδιών σε συστήματα μεταφοράς χύδην. Η υιοθέτηση αυτών των γραμμών απαιτεί μια στρατηγική προσέγγιση logistics, σταθμίζοντας τις επενδύσεις αρχικής συσκευασίας έναντι των μακροπρόθεσμων λειτουργικών πλεονεκτημάτων. Αυτά τα οφέλη προκύπτουν συχνά κατά τη φόρτωση, την εκφόρτωση και μέσω της διατήρησης της ακεραιότητας του φορτίου. Αυτός ο οδηγός διερευνά τον τρόπο επιλογής της σωστής γραμμής για συγκεκριμένες μη επικίνδυνες αποστολές, αντιμετωπίζει κοινές προκλήσεις υλικοτεχνικής υποστήριξης και εξετάζει την υποδομή που απαιτείται για την ενσωμάτωση της μεταφοράς χύδην.
Κύρια λειτουργία: Μια επένδυση εμπορευματοκιβωτίων προστατεύει το μη επικίνδυνο ξηρό χύδην φορτίο από την υγρασία και τα τοιχώματα των εμπορευματοκιβωτίων, μετατρέποντας μια μονάδα 20 ποδών ή 40 ποδιών σε ένα καθαρό σκάφος διέλευσης.
Ειδικότητα βιομηχανίας: Η επιλογή υφασμάτων (PE, PP) ευθυγραμμίζεται με τα προφίλ φορτίου, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με την κατηγορία τροφίμων και την καταλληλότητα για μη επικίνδυνα χημικά.
Λειτουργική απόδοση: Αυτές οι επενδύσεις είναι ανακυκλώσιμες αλλά αυστηρά μιας χρήσης. Αντικαθιστούν τις παραδοσιακές σακούλες για να απλοποιήσουν τη φόρτωση και την εκφόρτωση, μειώνοντας παράλληλα τα απορρίμματα συσκευασίας.
Πραγματικότητα υλοποίησης: Η σωστή εγκατάσταση και η συμβατή υποδομή εκκένωσης στην εγκατάσταση παραλαβής συμβάλλουν στην αποφυγή λειτουργικών σημείων συμφόρησης.
Τρέχοντες περιορισμοί: Οι αποστολείς μη επικίνδυνων ξηρών εμπορευμάτων χύδην αντιμετωπίζουν συνεχείς πιέσεις για βελτιστοποίηση του κόστους μεταφοράς. Οι σάκοι, οι υπερσάκοι (FIBC) και οι ξύλινες παλέτες είναι κοινά, αλλά φέρουν κρυφά έξοδα. Απαιτούν χειρισμό εντατικής εργασίας, καθώς οι χειριστές περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων περνούν εκτεταμένες περιόδους φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων αποστολής. Αυτή η μη αυτόματη διαδικασία επεκτείνει τους χρόνους φόρτωσης προέλευσης και καθυστερεί την αποστολή. Οι παλετοποιημένες σακούλες αφήνουν φυσικά αχρησιμοποίητο όγκο δοχείου. Τα κενά μεταξύ των παλετών και ο κενός χώρος πάνω από το φορτίο αντιπροσωπεύουν τη χαμένη μεταφορική ικανότητα. Η απόρριψη σπασμένων παλετών και άδειων υφαντών σάκων δημιουργεί επίσης πρόσθετες περιβαλλοντικές και λειτουργικές επιβαρύνσεις.
Ο κίνδυνος μόλυνσης: Τα γυμνά εμπορευματοκιβώτια μεταφοράς εκθέτουν τα εμπορεύματα σε διάφορα τρωτά σημεία. Τα θαλάσσια εμπορευματοκιβώτια κυκλοφορούν παγκοσμίως, μεταφέροντας διαφορετικά μη επικίνδυνα εμπορεύματα. Οι περιβαλλοντικοί παράγοντες μπορούν να θέσουν σε κίνδυνο τις ευαίσθητες αποστολές χύδην:
Υπολειμματικές οσμές σε ξύλινα δάπεδα από προηγούμενο φορτίο.
Νιφάδες σκουριάς που πέφτουν από εκτεθειμένους εσωτερικούς χαλύβδινους τοίχους.
Υγρασία και συμπύκνωση που προκαλείται από τις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας.
Σκόνη ή υπολείμματα σε ακαθάριστες γωνίες δοχείων.
Μια παραβιασμένη παρτίδα σκόνης ή κόκκων μπορεί να οδηγήσει σε οικονομικές αξιώσεις και να επηρεάσει τη φήμη της επωνυμίας.
Η λύση Dry Bulk Cargo Liner: Η στήριξη σε γυμνά εμπορευματοκιβώτια είναι σπάνια επαρκής για τις σύγχρονες αλυσίδες εφοδιασμού. Εδώ είναι που το Η γραμμή ξηρού φορτίου χύδην προσφέρει αξία. Αντί να το βλέπουμε απλώς ως συσκευασία, λειτουργεί ως αναβάθμιση logistics για μη επικίνδυνο ρέον φορτίο. Αυτή η ανακυκλώσιμη λύση μίας χρήσης απλοποιεί το ταξίδι από την επεξεργασία έως την τελική παράδοση. Ελαχιστοποιεί το χειρισμό των σημείων επαφής, οδηγώντας σε μειωμένες απαιτήσεις εργασίας και καθαρότερο φορτίο κατά την άφιξη.
Διαφορετικά προϊόντα χρειάζονται συγκεκριμένες ιδιότητες συσκευασίας. Η αντιστοίχιση της μηχανικής υφασμάτων με το προφίλ μη επικίνδυνου φορτίου είναι απαραίτητη για αποτελεσματική προστασία.
Επιλογές Agricultural Dry Bulk Liner:
Ο γεωργικός τομέας απαιτεί συγκεκριμένες συνθήκες διέλευσης για την πρόληψη της οργανικής υποβάθμισης, καθιστώντας την αναπνοή και τον έλεγχο της υγρασίας προτεραιότητα. Η χωρητικότητα μεγάλου όγκου είναι επίσης σημαντική για τις εμπορευματικές μεταφορές. Οι κοινές εφαρμογές περιλαμβάνουν σόγια, δημητριακά, σπόρους, ακατέργαστη ζάχαρη και κόκκους καφέ. Για αυτά τα βιολογικά προϊόντα, ένα Η γεωργική επένδυση ξηρού χύμα είναι εξαιρετικά αποτελεσματική. Οι κατασκευαστές συνήθως τα κατασκευάζουν χρησιμοποιώντας μεμβράνες υφαντού πολυπροπυλενίου (PP) ή πολυαιθυλενίου (PE). Η αναπνεύσιμη υφασμένη δομή επιτρέπει στο οργανικό φορτίο να αερίζεται φυσικά, βοηθώντας στη διαχείριση της συσσώρευσης συμπύκνωσης κατά τη διάρκεια των ταξιδιών στον ωκεανό.
Απαιτήσεις επένδυσης δοχείων κατηγορίας τροφίμων:
Η μεταφορά αναλώσιμων απαιτεί αυστηρά πρότυπα υγιεινής και συμμόρφωση με τους κανονισμούς. Η συσκευασία πρέπει να παρέχει επαρκείς ιδιότητες φραγμού έναντι του οξυγόνου και της υγρασίας. Οι κοινές εφαρμογές περιλαμβάνουν αλεύρι σίτου, άμυλο πατάτας, βύνη και γαλακτοκομικές σκόνες. Χρησιμοποιώντας ένα αποκλειστικό, μιας χρήσης Η επένδυση εμπορευματοκιβωτίων για τρόφιμα είναι ζωτικής σημασίας για ευαίσθητες αποστολές. Αυτά παράγονται συνήθως χρησιμοποιώντας παρθένο φιλμ πολυαιθυλενίου για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχουν ανακυκλωμένες μολυσματικές ουσίες. Μια προσέγγιση πολλαπλών στρωμάτων συν-εξώθησης διατηρεί την προστασία από εξωτερικές οσμές και υγρασία, διατηρώντας τα τρόφιμα ασφαλή.
Προδιαγραφές επένδυσης χημικών εμπορευματοκιβωτίων:
Η αποστολή μη επικίνδυνων χημικών σκονών και κόκκων εισάγει συγκεκριμένες λειτουργικές απαιτήσεις. Οι χειριστές της αποθήκης πρέπει να διαχειρίζονται τη συσσώρευση στατικού υλικού και την πιθανή τριβή. Ο περιορισμός του κινδύνου παραμένει προτεραιότητα ασφάλειας, ακόμη και για μη επικίνδυνα εμπορεύματα. Οι εφαρμογές περιλαμβάνουν σκόνες PTA, αιθάλη, κόκκους PVC και μη επικίνδυνα λιπάσματα. Ένας εξειδικευμένος Η επένδυση δοχείων χημικών μεταφέρει με ασφάλεια αυτά τα λειαντικά αντικείμενα. Η πνευματική φόρτιση μπορεί να δημιουργήσει τριβή καθώς τα σωματίδια ρέουν μέσα από το στόμιο πλήρωσης, δημιουργώντας στατικό ηλεκτρισμό. Ως εκ τούτου, η συσκευασία για μη επικίνδυνα χημικά συχνά χρησιμοποιεί αντιστατικά φιλμ ή ενισχυμένα υφαντά για τη διαχείριση της στατικής εκκένωσης και τη διατήρηση της ασφάλειας της αποθήκης.
Υγρές και προσαρμόσιμες εναλλακτικές λύσεις: Flexitanks, Paper IBC και IBC Liners
Ενώ οι ξηρές επενδύσεις χύδην χειρίζονται μη επικίνδυνες σκόνες και κόκκους, άλλες λύσεις καλύπτουν διαφορετικές ανάγκες εφοδιαστικής. Για την αποστολή μη επικίνδυνων υγρών, ένα Flexitank ή Paper IBC χρησιμεύει ως μια εξαιρετική εναλλακτική λύση, μετατρέποντας τυπικά δοχεία ή παλέτες σε φορείς υγρών μεγάλου όγκου. Επιπλέον, για τα ενδιάμεσα εμπορευματοκιβώτια χύδην (IBC), ένα IBC Liner λειτουργεί ως προσαρμόσιμο εμπόδιο μίας χρήσης. Αυτές οι επενδύσεις μπορούν να προσαρμοστούν ώστε να ταιριάζουν σε συγκεκριμένες διαστάσεις και διαμορφώσεις βαλβίδων, διασφαλίζοντας υγιεινή και εύκολη απόρριψη για διάφορα μη επικίνδυνα υγρά ή ημι-υγρά.
Προφίλ φορτίου και συμβατότητα υφάσματος επένδυσης
| Κατηγορία φορτίου | Πρωταρχική εστίαση | Κοινές εφαρμογές | Ideal Fabric Structure |
|---|---|---|---|
| Γεωργικός | Διαπνοή, έλεγχος υγρασίας, χωρητικότητα όγκου | Δημητριακά, σπόροι, ακατέργαστη ζάχαρη, κόκκοι καφέ | Υφαντές μεμβράνες πολυπροπυλενίου (PP) ή πολυαιθυλενίου (PE). |
| Τρόφιμα-Βαθμός | Συμμόρφωση με την υγιεινή, φράγμα οξυγόνου και υγρασίας, μίας χρήσης | Αλεύρι σίτου, άμυλο πατάτας, βύνη, γαλακτοκομικές σκόνες | Πολυστρωματική συνεξωθημένη παρθένα μεμβράνη PE |
| Μη επικίνδυνο Χημικό | Αντιστατικές ιδιότητες, αντοχή στην τριβή, συγκράτηση | Σκόνες PTA, αιθάλη, κόκκοι PVC, μη επικίνδυνα λιπάσματα | Αντιστατικές μεμβράνες, ενισχυμένα υφαντά |
Μεγιστοποίηση ωφέλιμου φορτίου: Η χρήση του όγκου βελτιώνεται κατά τη μετάβαση μακριά από παλέτες. Οι παλετοποιημένες σακούλες αφήνουν αχρησιμοποίητο χώρο πάνω από τις σακούλες, ανάμεσα στις ξύλινες βάσεις και κοντά στις πόρτες. Τα προστατευτικά φράγματα γεμίζουν το εσωτερικό αποτύπωμα του δοχείου. Οι εταιρείες βλέπουν συχνά μια αύξηση στο ωφέλιμο φορτίο ανά εμπορευματοκιβώτιο αποστολής, γεγονός που βοηθά στη βελτιστοποίηση του αριθμού των εμπορευματοκιβωτίων που κρατούνται ετησίως.
Εργασία και Χρονική Αποδοτικότητα: Η μαζική φόρτωση εκσυγχρονίζει τις εργασίες αποβάθρας αποστολής. Οι εγκαταστάσεις χρησιμοποιούν μηχανικούς εκτοξευτές, σιλό βαρύτητας ή πνευματικά συστήματα για να γεμίσουν το φράγμα. Η διαδικασία φόρτωσης απαιτεί λιγότερο χρόνο σε σύγκριση με τις χειροκίνητες λειτουργίες περονοφόρου ανυψωτικού. Η αυτοματοποιημένη εκκένωση επηρεάζει επίσης την εκπλήρωση του τελευταίου μιλίου, παρακάμπτοντας την ανάγκη ανοίγματος και άδειας μεμονωμένων σάκων σε μια χοάνη επεξεργασίας.
Περιβαλλοντικές μετρήσεις και μετρήσεις απόρριψης: Οι σύγχρονες αλυσίδες εφοδιασμού αντιμετωπίζουν πίεση για τη διαχείριση της δευτερεύουσας συσκευασίας. Αυτές οι χύδην προστατευτικές επενδύσεις είναι αυστηρά μίας χρήσης για τη διασφάλιση της υγιεινής και την πρόληψη της διασταυρούμενης μόλυνσης. Αν και δεν μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν, είναι ανακυκλώσιμα. Μόλις η εγκατάσταση παραλαβής αδειάσει το μη επικίνδυνο φορτίο, μπορεί να συμπιέσει και να ανακυκλώσει την πλαστική μεμβράνη. Αυτό μειώνει το κόστος απόρριψης στον προορισμό και μειώνει το αποτύπωμα που σχετίζεται με την απόρριψη σπασμένων ξύλινων παλετών και χρησιμοποιημένων FIBC.
Οικονομικά κόστους ανά τόνο: Η αξιολόγηση των οικονομικών κόστους ανά τόνο δικαιολογεί την επένδυση συσκευασίας. Συντελεστής μείωσης της απώλειας προϊόντος, καθώς μειώνονται οι διαρροές και τα συμβάντα μόλυνσης σε ένα σφραγισμένο σύστημα. Αξιολογήστε την εξοικονόμηση πόρων από τη μη αγορά επεξεργασμένων ξύλινων παλετών ή επαναλαμβανόμενων προμηθειών υφαντών υπερσάκων. Σε συνδυασμό με τις εξοικονομημένες ώρες εργασίας στην αποθήκη, το κόστος αποστολής ανά τόνο μπορεί να μειωθεί κατά τη μετάβαση σε μεθόδους χύδην.
Ακόμη και η αποτελεσματική συσκευασία απαιτεί το κατάλληλο πλαίσιο λειτουργίας. Η αντιμετώπιση των υλικοτεχνικών παραγόντων πριν από την κλιμάκωση αυτής της λύσης είναι σημαντική.
Εξαρτήσεις υποδομής: Η φόρτωση χύδην φορτίου σε εμπορευματοκιβώτιο απαιτεί συμβατό εξοπλισμό. Οι εγκαταστάσεις προέλευσης χρειάζονται συχνά χοάνες τροφοδοσίας βαρύτητας, μεταφορικούς ιμάντες ή πνευματικούς φυσητήρες. Οι εγκαταστάσεις προορισμού απαιτούν εξοπλισμό εκφόρτωσης, όπως ένα ανακλινόμενο σασί φορτηγού για τη γωνία του εμπορευματοκιβωτίου. Μπορούν να χρησιμοποιήσουν περιστροφικές βαλβίδες ή συστήματα κενού για την εξαγωγή της μη επικίνδυνης σκόνης ή κόκκων. Η κατάλληλη υποδομή είναι απαραίτητη για τη λειτουργία του συστήματος χύδην.
Σφάλματα εγκατάστασης: Η ακατάλληλη τοποθέτηση μπορεί να οδηγήσει σε λειτουργικά προβλήματα. Εάν οι ομάδες εγκατάστασης αφήσουν πολύ χαλαρό, το ύφασμα μπορεί να σκιστεί κατά τη διάρκεια των κραδασμών κατά τη μεταφορά. Τα ελάχιστα ασφαλισμένα σημεία αγκύρωσης μπορεί να οδηγήσουν σε διόγκωση του διαφράγματος, θέτοντας σε κίνδυνο τους λιμενεργάτες. Μπορεί να προκύψουν μπλοκαρίσματα εκκένωσης εάν η επένδυση διπλώσει πάνω από τη βαλβίδα εξόδου. Η εκπαίδευση του προσωπικού για τη στερέωση του φραγμού με χρήση τυπικών σημείων πρόσδεσης δοχείων είναι ζωτικής σημασίας.
Ετοιμότητα εγκατάστασης: Ο έλεγχος των δυνατοτήτων προορισμού είναι ένα κρίσιμο βήμα. Βεβαιωθείτε ότι η εγκατάσταση παραλαβής είναι εξοπλισμένη για να χειρίζεται χύδην εκφόρτιση πριν ξεκινήσετε μια αποστολή. Ένα φορτωμένο εμπορευματοκιβώτιο που φθάνει σε μια απροετοίμαστη αποθήκη δημιουργεί μια υλικοτεχνική συμφόρηση, καθώς η ομάδα προορισμού θα δυσκολευτεί να εξάγει το ρευστό φορτίο, οδηγώντας ενδεχομένως σε χρεώσεις απολύμανσης.
Χρησιμοποιήστε αυτό το δομημένο πλαίσιο για να επιλέξετε την ιδανική στρατηγική για τις δραστηριότητές σας.
Βήμα 1: Χαρακτηρισμός φορτίου: Αξιολογήστε διεξοδικά το μη επικίνδυνο προϊόν πριν ζητήσετε προσφορές. Προσδιορίστε τη φυσική του ρευστότητα, τη χύδην πυκνότητα, την ευαισθησία στην υγρασία και τη δυνατότητα δημιουργίας στατικού ηλεκτρισμού. Οι λεπτές σκόνες ρέουν διαφορετικά από τους χονδροειδείς κόκκους και απαιτούν κατάλληλες δομές βαλβίδων.
Βήμα 2: Έλεγχος συμβατότητας εξοπλισμού: Χαρτογραφήστε τους μηχανισμούς φόρτωσης στην εγκατάσταση προέλευσης και τις δυνατότητες εκφόρτωσης στην αποθήκη προορισμού. Βεβαιωθείτε ότι οι τοποθετήσεις των βαλβίδων πλήρωσης και εκκένωσης ταιριάζουν με τον διαθέσιμο εξοπλισμό.
Βήμα 3: Επιλογή σχεδίασης διαφράγματος: Είναι απαραίτητος ο ασφαλής περιορισμός της πίεσης προς τα έξω του μετατοπιζόμενου φορτίου. Οι επιλογές περιλαμβάνουν διαφράγματα δομικών ράβδων από χάλυβα, διαφράγματα με υφαντό ιμάντα ή σχέδια με φερμουάρ, ανάλογα με την αναμενόμενη πίεση φορτίου και το μέγεθος του δοχείου. Τα βαριά, πυκνά φορτία επωφελούνται συχνά από στιβαρή ενίσχυση.
Βήμα 4: Έλεγχος πιστοποίησης προμηθευτή: Επαληθεύστε την ποιότητα συσκευασίας για τα εμπορεύματα. Ζητήστε τεκμηριωμένη απόδειξη των πιστοποιητικών κατασκευής. Ελέγξτε για πλήρη συμμόρφωση με την κατηγορία τροφίμων εάν αποστέλλονται αναλώσιμα και ελέγξτε τα αποτελέσματα δοκιμών διασφάλισης ποιότητας.
Οι επενδύσεις εμπορευματοκιβωτίων είναι σχεδιασμένες λύσεις σχεδιασμένες για μεγάλου όγκου, μη επικίνδυνο ρέον φορτίο. Όταν χρησιμοποιούνται κατάλληλα, προσφέρουν μια εναλλακτική στην παραδοσιακή συσκευασία, βελτιστοποιώντας το ωφέλιμο φορτίο και ελαχιστοποιώντας τους κινδύνους μόλυνσης για σκόνες και κόκκους.
Η επιτυχής υιοθέτηση απαιτεί ευθυγράμμιση της εφοδιαστικής αλυσίδας από άκρο σε άκρο. Η αλυσίδα εφοδιαστικής πρέπει να συνδέεται ομαλά από τον εξοπλισμό φόρτωσης προέλευσης στη χοάνη υποδοχής προορισμού. Ο συντονισμός μεταξύ των δύο πλευρών είναι απαραίτητος.
Συνιστάται στους σχεδιαστές logistics να ελέγχουν τις ροές εργασίας με μια πιλοτική αποστολή μικρής κλίμακας. Η διεξαγωγή ελέγχου υποδομής και στα δύο άκρα του ταξιδιού και η διασφάλιση της εκπαίδευσης του προσωπικού συμβάλλει στο να ανοίξει ο δρόμος για μια πιο ομαλή υλοποίηση πλήρους κλίμακας. Οι αποστολείς μπορούν να επικοινωνήσουν Το LAF για να επανεξετάσει τη ρευστότητα φορτίου, τη χύδην πυκνότητα, την ευαισθησία στην υγρασία και τα στατικά χαρακτηριστικά, να επιβεβαιώσει τη συμβατότητα της βαλβίδας πλήρωσης και εκκένωσης και να αξιολογήσει την ενίσχυση που απαιτείται για την αναμενόμενη πίεση φορτίου.
Α: Η επένδυση Dry Bulk Liner έχει σχεδιαστεί για μη επικίνδυνα ρέοντα ξηρά προϊόντα όπως σκόνες, σπόροι και κόκκοι. Ένα Flexitank, ή εναλλακτικά ένα Paper IBC, έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για μη επικίνδυνο υγρό φορτίο. Ενώ όλα βελτιστοποιούν τους τυπικούς χώρους αποστολής για μεταφορά χύδην, οι δομές και τα συστήματα βαλβίδων τους καλύπτουν εντελώς διαφορετικές καταστάσεις προϊόντων.
Α: Όχι, είναι αυστηρά μιας χρήσης και δεν μπορούν να μεταφέρουν επικίνδυνα εμπορεύματα. Η μορφή μιας χρήσης διασφαλίζει ένα πρότυπο ποιότητας τροφίμων και αποτρέπει τη διασταυρούμενη μόλυνση μεταξύ των αποστολών. Αν και δεν μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν, τα εξαρτήματα (όπως τα φιλμ πολυαιθυλενίου και πολυαιθυλενίου) είναι εξαιρετικά ανακυκλώσιμα, επιτρέποντας στις εγκαταστάσεις να τα επεξεργάζονται υπεύθυνα μετά την εκφόρτωση.
Α: Η εγκατάσταση είναι μια απλή διαδικασία. Με εκπαιδευμένο προσωπικό, χρειάζεται λίγος χρόνος για την πλήρη εγκατάσταση και ασφάλιση μιας επένδυσης μέσα σε ένα τυπικό δοχείο μήκους 20 ποδιών ή 40 ποδιών. Η σωστή προπόνηση διασφαλίζει τη σωστή πρόσδεσή του στους δακτυλίους πρόσδεσης, αποτρέποντας τα δάκρυα κατά τη μεταφορά.
Α: Δεν απαιτούνται εξειδικευμένα δοχεία. Τα τυπικά ξηρά εμπορευματοκιβώτια αποστολής ISO 20 ποδιών ή 40 ποδιών λειτουργούν τέλεια. Ωστόσο, το εσωτερικό του δοχείου πρέπει να είναι καθαρό, στεγνό και χωρίς οδοντωτές άκρες. Οι εσωτερικοί δακτύλιοι πρόσδεσης πρέπει να παραμένουν άθικτοι για να ασφαλίσουν σωστά την επένδυση.
