UCO ja Flexitank: säästva kütuselogistika tuleviku juhtimine

Ülemaailmne jätkusuutlikkuse ja süsiniku neutraalsuse tõuge on toonud kasutatud toiduõli (UCO) tähelepanu keskpunkti kui väärtuslikku taastuvenergia lähteainet. UCO, mida sageli jäätmeks jäetakse, muudetakse nüüd biokütusteks nagu biodiislikütus ja säästlik lennunduskütus (SAF), pakkudes olulist keskkonnakaitset. Uuendused transpordimeetodites, eriti Flexitanksi kasutamisel, on UCO logistikat veelgi sujuvamaks muutnud, tagades selle tõhusa ja kulutõhusa kohaletoimetamise rafineerimistehastele kogu maailmas.

UCO on muutumas biokütuste tööstuses kriitiliseks ressursiks, kuna tema võime vähendada kasvuhoonegaaside (kasvuhoonegaaside) heitkoguseid võrreldes fossiilkütustega võrreldes. Globaalne biokütuse turg laieneb kiiresti, võrreldes 16,5 miljoni tonniga 2023. aastal. See kasv suurendab nõudlust UCO järele ja tõhusaid logistikalahendusi nagu Flexibags.

UCO praegune olukord ja areng

● Hiina on kujunenud UCO suurimaks eksportijaks, eksport ulatub 2,12 miljoni tonnini 2024. aasta esimese üheksa kuuga, mis on 55% -line võrra võrreldes aastatagusega. Esmaste sihtkohtade hulka kuuluvad USA, Euroopa ja Singapur.

● EL on rakendanud selliseid määrusi nagu Tonk EL -i lennunduse algatus, mis nõuab, et 2% lennunduskütusest EL -i lennujaamades tuleb 2025. aastaks SAF -ist, tõustes 2050. aastaks 70% -ni. Ja USA keskkonnakaitseagentuur (EPA) on 2025. aastaks seadnud biokütuse nõudluse eesmärgi 3,35 miljardit gallonit.

UCO kui biokütuse lähteaine eelised

●  Keskkonna jätkusuutlikkus: UCO-l põhinev biodiislikel võib vähendada kasvuhoonegaaside heitkoguseid kuni 80% või kõrgem kui fossiilkütustega võrreldes. UCO ümberpaigutamine takistab ebaõiget kõrvaldamist, näiteks reoveesüsteemide ummistamine või veeteede saastamine.

● Ringmajandus: jäätmete muutmine kütuseks vastab ringmajanduse põhimõtetele, vähendades neitsiõli põllukultuuridele sõltuvust ja vältides biokütuse tootmisega seotud raadamist.

Flexitanksist on saanud eelistatud lahendus uco vedelike, näiteks UCO vedamiseks nende tõhususe, kulutõhususe ja jätkusuutlikkuse tõttu.

● Suur mahutavus ja efektiivsus: 20-jalasesse anumasse paigaldatud üksik paindebag võib kanda kuni 24 000 liitrit UCO-d, mis on oluliselt rohkem kui traditsioonilised trummid või vahepealsed puistemahutid (IBC). See vähendab saatmiskulusid ja süsinikuheidet liitri kohta, mis on transporditud.

● Kulutasuvus: Flexitanks välistab tagasisaatmisvajaduse, kuna need on ühekordselt kasutatavad ja ringlussevõetavad. See vähendab tegevuskulusid, eriti pikamaavedude jaoks, kus korduvkasutatavate konteinerite tagasitulek võib olla kallis.

● Tootekaitse : valmistatud toidukvaliteedist, mitmekihilisest polüetüleenist ja polüpropüleenist, paindebagid loovad suletud keskkonna, hoides ära saastumise ja lekke. See tagab, et UCO saabub sihtkohta optimaalses seisukorras.

● Jätkusuutlikkus: Flexitankid on valmistatud taaskasutatavatest materjalidest, mis vastavad biokütuse tööstuse jätkusuutlikkuse eesmärkidele. Nende kerge loodus vähendab saatmise ajal ka kütusekulu.

UCO ja Flexitank -tehnoloogia vaheline sünergia kujutab keskset sammu säästva energia ja tõhusa logistika poole. Globaalse biokütuse turgu laienedes on täiustatud transpordilahenduste nagu Flexitanks võimendamine hädavajalik kasvava nõudluse rahuldamiseks, minimeerides samal ajal keskkonnamõju. Kui jäätmeid energiaks muutaks, on UCO ja Flexibag -tehnoloogia rohelisemale ringmajandusele ülemineku esirinnas.

Lisateave: https://www.laftechnology.com/flexitank.html