טל ': +86- (0) 532 6609 8998
אניה בתפזורת יבשה, המכונה גם אניה מיכל, נמצאת בשימוש נרחב למיכל ISO 20ft/ 30ft/ 40ft, המתאים לגרגירים ואבקה זורמים חופשיים.
אניה בתפזורת יבשה הייתה הפיתרון הטוב ביותר עבור כדוריות זורמות ללא מסוכנות, גרגירים ואבקה, לא מסוכנים,
בהשוואה לשקיות ג'מבו מסורתיות או אפילו שקיות ארוגות PP קטנות, הוא עושה הובלה מכולה
של חומרים מוצקים בתפזורת יעילים וחסכוניים.
LAF מציעים ספינות בתפזורת יבשה עם PE, PP, HDPE, חומרי אלומיניום, ויכולים גם לתכנן את התוחם בהתאם לסוג המכולות, תכונות פיזיקליות וכימיות של מטען וציוד העמסה ופריקה.
אניה בתפזורת יבשה בהתאמה אישית ניתנת על פי תכונות מטען ספציפיות, מכונת טעינה במפעל הספקים וכן מכונת הפריקה במפעל מקלט המטען.
PP שרף , PP שרף, כדורי חיות מחמד, אבקת PTA, אבקת PVC, אבקת אלומינה, מלט, אבקה שחור פחמן, או מוצרים דומים
אניה בתפזורת יבשה היא סוג חדש של שיטת אריזה המונחת במיכל 20 מטר או 40 רגל וניתן להשתמש בה למשלוחי טונוס גדולים של סחורות גרגריות ואבקות. טכנולוגיית LAF משלבת אניה בתפזורת יבשה ותחבורה מכולה כדי להשיג הובלה מיכלת יבש בתפזורת, החתלה את שרשרת האספקה הלוגיסטית של האבקה והגרגירים המסורתית, ולשפר את היעילות הכוללת של זרימת מטען בתפזורת יבשה ותפעול שרשרת האספקה.
● היתרון העיקרי בשימוש בספינות מכולות הוא שהם קלים מאוד להתקנה ודורשים עד 1 או 2 אנשים כדי להשלים את תהליך ההתקנה מבלי להשקיע יותר מדי זמן או מאמץ.
● בנוסף, לוקח כשעה רק כדי למלא את הסחורה במקום היציאה או לפרוק את הסחורה ביעד.
● בהשוואה לתיקים המסורתיים, זה מבין לחלוטין את שיטת ההובלה לדלת לדלת: ביטול קישורי מילוי העבודה המסורתיים, מעבר למחסן, אריזה למכולה וחריכת המכולה למחסן האחסון, ובכך שיפר את היעילות ושמר עלויות לוגיסטיקה.
● בנוסף להפחתת קישורי הלוגיסטיקה, זה יכול להבטיח את שלמות הסחורה ולהפחית את הפסדי המטען.
● חוץ מזה, בגלל פונקציית האיטום והפירוק המצוין והקל שלה, בהשוואה לעומס חשוף במכולות, שאריות המטען יצטמצמו בהרבה לאחר הפריקה מתיק אניה.
● כחבילה היא יכולה להגן על הסחורה בפנים. לחלק מהסחורות המזון היבשות בתפזורת יש תנאים סניטריים קפדניים. במקרה זה, תיק תוחם המכולות היבש משמש ראשית מכיוון ששקית האונייה עצמה יכולה להיות תקן היגיינה בדרגת מזון, השנייה היא שהיא יכולה להימנע ביעילות מהפלישה של מזהמים סביבתיים חיצוניים במהלך ההובלה. בנוסף, זה יכול למלא תפקיד בהוכחת לחות.
● עבור כמה סחורות שקל לזהות מכולות, כמו שחור פחמן, השימוש בספינות מיכל יבש בתפזורת יכול למנוע זיהום של קירות המכולה וזיהום צולב עם סחורות טעונות בעבר, ובכך להפחית את עלויות הניקוי ולשפר את קצב המחזור של המכולות.
אניה בתפזורת יבשה, המכונה גם אניה מיכל, נמצאת בשימוש נרחב למיכל ISO 20ft/ 30ft/ 40ft, המתאים לגרגירים ואבקה זורמים חופשיים.
אניה בתפזורת יבשה הייתה הפיתרון הטוב ביותר עבור כדוריות זורמות ללא מסוכנות, גרגירים ואבקה, לא מסוכנים,
בהשוואה לשקיות ג'מבו מסורתיות או אפילו שקיות ארוגות PP קטנות, הוא עושה הובלה מכולה
של חומרים מוצקים בתפזורת יעילים וחסכוניים.
LAF מציעים ספינות בתפזורת יבשה עם PE, PP, HDPE, חומרי אלומיניום, ויכולים גם לתכנן את התוחם בהתאם לסוג המכולות, תכונות פיזיקליות וכימיות של מטען וציוד העמסה ופריקה.
אניה בתפזורת יבשה בהתאמה אישית ניתנת על פי תכונות מטען ספציפיות, מכונת טעינה במפעל הספקים וכן מכונת הפריקה במפעל מקלט המטען.
PP שרף , PP שרף, כדורי חיות מחמד, אבקת PTA, אבקת PVC, אבקת אלומינה, מלט, אבקה שחור פחמן, או מוצרים דומים
אניה בתפזורת יבשה היא סוג חדש של שיטת אריזה המונחת במיכל 20 מטר או 40 רגל וניתן להשתמש בה למשלוחי טונוס גדולים של סחורות גרגריות ואבקות. טכנולוגיית LAF משלבת אניה בתפזורת יבשה ותחבורה מכולה כדי להשיג הובלה מיכלת יבש בתפזורת, החתלה את שרשרת האספקה הלוגיסטית של האבקה והגרגירים המסורתית, ולשפר את היעילות הכוללת של זרימת מטען בתפזורת יבשה ותפעול שרשרת האספקה.
● היתרון העיקרי בשימוש בספינות מכולות הוא שהם קלים מאוד להתקנה ודורשים עד 1 או 2 אנשים כדי להשלים את תהליך ההתקנה מבלי להשקיע יותר מדי זמן או מאמץ.
● בנוסף, לוקח כשעה רק כדי למלא את הסחורה במקום היציאה או לפרוק את הסחורה ביעד.
● בהשוואה לתיקים המסורתיים, זה מבין לחלוטין את שיטת ההובלה לדלת לדלת: ביטול קישורי מילוי העבודה המסורתיים, מעבר למחסן, אריזה למכולה וחריכת המכולה למחסן האחסון, ובכך שיפר את היעילות ושמר עלויות לוגיסטיקה.
● בנוסף להפחתת קישורי הלוגיסטיקה, זה יכול להבטיח את שלמות הסחורה ולהפחית את הפסדי המטען.
● חוץ מזה, בגלל פונקציית האיטום והפירוק המצוין והקל שלה, בהשוואה לעומס חשוף במכולות, שאריות המטען יצטמצמו בהרבה לאחר הפריקה מתיק אניה.
● כחבילה היא יכולה להגן על הסחורה בפנים. לחלק מהסחורות המזון היבשות בתפזורת יש תנאים סניטריים קפדניים. במקרה זה, תיק תוחם המכולות היבש משמש ראשית מכיוון ששקית האונייה עצמה יכולה להיות תקן היגיינה בדרגת מזון, השנייה היא שהיא יכולה להימנע ביעילות מהפלישה של מזהמים סביבתיים חיצוניים במהלך ההובלה. בנוסף, זה יכול למלא תפקיד בהוכחת לחות.
● עבור כמה סחורות שקל לזהות מכולות, כמו שחור פחמן, השימוש בספינות מיכל יבש בתפזורת יכול למנוע זיהום של קירות המכולה וזיהום צולב עם סחורות טעונות בעבר, ובכך להפחית את עלויות הניקוי ולשפר את קצב המחזור של המכולות.