UCO i Flexitank: Pokretanje budućnosti održive logistike goriva

Globalno nastojanje za održivošću i ugljičnom neutralnošću dovelo je korišteno jestivo ulje (UCO) u središte pozornosti kao vrijednu sirovinu za obnovljivu energiju. UCO, koji se često odbacuje kao otpad, sada se pretvara u biogoriva poput biodizela i održivog zrakoplovnog goriva (SAF), nudeći značajne koristi za okoliš. Inovacije u metodama prijevoza, posebice korištenje fleksitankova, dodatno su pojednostavnile logistiku UCO-a, osiguravajući njegovu učinkovitu i ekonomičnu dostavu rafinerijama diljem svijeta.

UCO postaje kritičan resurs u industriji biogoriva, zbog svoje sposobnosti značajnog smanjenja emisija stakleničkih plinova (GHG) u usporedbi s fosilnim gorivima. Globalno tržište biogoriva brzo se širi, u odnosu na 16,5 milijuna metričkih tona u 2023. Taj će rast potaknuti potražnju za UCO i učinkovitim logističkim rješenjima poput flexibagova.

Trenutno stanje i razvoj UCO

● Kina je postala najveći izvoznik UCO-a, s izvozom koji je dosegao 2,12 milijuna metričkih tona u prvih devet mjeseci 2024., što je povećanje od 55% na godišnjoj razini. Primarne destinacije uključuju SAD, Europu i Singapur.

● EU je proveo propise kao što je inicijativa ReFuel EU Aviation, nalažući da 2% zrakoplovnog goriva u zračnim lukama EU-a dolazi iz SAF-a do 2025., što bi se povećalo na 70% do 2050. A Agencija za zaštitu okoliša SAD-a (EPA) postavila je cilj potražnje za biogorivom od 3,35 milijardi galona do 2025.

Prednosti UCO kao sirovine za biogorivo

●  Ekološka održivost: biodizel na bazi UCO-a može smanjiti emisije stakleničkih plinova do 80% ili više u usporedbi s fosilnim gorivima. Prenamjenom UCO-a sprječava se nepravilno odlaganje, poput začepljenja kanalizacijskih sustava ili zagađivanja vodotoka.

● Kružno gospodarstvo: pretvaranje otpada u gorivo usklađeno je s načelima kružnog gospodarstva, smanjujući ovisnost o djevičanskim uljaricama i izbjegavajući krčenje šuma povezano s proizvodnjom biogoriva.

Flexitank-ovi su postali preferirano rješenje za prijevoz rasutih tekućina kao što je UCO zbog njihove učinkovitosti, isplativosti i održivosti.

● Visoki kapacitet i učinkovitost: jedna flexibag instalirana u kontejner od 20 stopa može nositi do 24.000 litara UCO-a, znatno više od tradicionalnih bačvi ili srednjih kontejnera za rasuti teret (IBC). Time se smanjuju troškovi dostave i emisije ugljičnog dioksida po litri transportiranog UCO-a.

● Isplativost: Flexitank eliminira potrebu za povratnim pošiljkama jer je jednokratna i može se reciklirati. Ovo smanjuje operativne troškove, posebno za dugolinijski transport, gdje povratna logistika za višekratne kontejnere može biti skupa.

● Zaštita proizvoda : Izrađene od višeslojnog polietilena i polipropilena pogodnog za hranu, flexibags stvaraju zatvoreno okruženje, sprječavajući kontaminaciju i curenje. Time se osigurava da UCO stigne na odredište u optimalnom stanju.

● Održivost: Flexitankovi su izrađeni od materijala koji se mogu reciklirati, u skladu s ciljevima održivosti industrije biogoriva. Njihova lagana priroda također smanjuje potrošnju goriva tijekom transporta.

Sinergija između UCO i tehnologije flexitank predstavlja ključni korak prema održivoj energiji i učinkovitoj logistici. Kako se globalno tržište biogoriva širi, korištenje naprednih transportnih rješenja kao što su fleksitankovi bit će ključno za zadovoljenje rastuće potražnje uz smanjenje utjecaja na okoliš. Pretvaranjem otpada u energiju, UCO i flexibag tehnologija prednjače u prijelazu na zelenije, kružno gospodarstvo.

Više informacija: https://www.laftechnology.com/flexitank.html