LAF implementa navi di linea per rinfuse secche nel trasporto di merci alla rinfusa secca, introducendo un approccio containerizzato al trasporto di rinfuse secche.Questo metodo innovativo rivoluziona il flusso convenzionale e la catena di fornitura delle merci sfuse secche, migliorando significativamente l'efficienza e l'efficacia dell'intera operazione della catena di fornitura delle rinfuse secche.Adottando questa soluzione containerizzata avanzata, miriamo a semplificare i processi, ridurre le complessità di gestione e ottimizzare l'utilizzo delle risorse, offrendo in definitiva un valore superiore ai nostri clienti e partner.
Il transatlantico per rinfuse solide viene solitamente collocato in un container da 20 o 40 piedi, che può caricare e trasportare granuli di grande tonnellaggio e logistica delle polveri.Rispetto alla modalità di trasporto di piccoli pacchi da 50/100/1000 litri, il trasporto containerizzato è facile da caricare e scaricare con bassi costi di manodopera e nessun inquinamento secondario del carico, il che può far risparmiare al massimo tempo e costi del trasbordo di motonavi.
LAF è riconosciuta a livello globale come pioniera nella produzione di navi di linea per rinfuse secche, utilizzando metodi di produzione all'avanguardia e fornendo una gamma completa di servizi e assistenza tecnica durante l'intero processo di trasporto di merci alla rinfusa secca.
Il processo inizia generalmente con una valutazione approfondita delle strutture di produzione, stoccaggio e trasporto del cliente.Sfruttando la nostra vasta conoscenza e competenza nella catena di fornitura di prodotti sfusi, il dipartimento LAF Dry Bulk Liner collabora con i clienti per migliorare il loro ciclo logistico.Raggiungiamo questo obiettivo attraverso la personalizzazione di navi per rinfuse secche e contribuendo allo sviluppo di macchinari specializzati per la movimentazione di rinfuse secche per il carico e lo scarico efficiente di container che trasportano merci alla rinfusa.
• 12 anni dedicati alla produzione e commercializzazione di Dry Bulk Liner e tessuti in PP.
• Capacità di produzione annuale: oltre 100.000 navi portacontainer all'anno.
• Team di ricerca e sviluppo eccellente ed esperto con competenze sia per il supporto ODM che per quello OEM.
Utilizza al massimo lo spazio del contenitore
Risparmia sui costi di imballaggio
Facile da configurare
Può essere personalizzato per vari contenitori, ad esempio contenitori da 20'GP, 40'GP ecc.
Può essere personalizzato per adattarsi a diverse apparecchiature di riempimento e scarico
Operazione di carico/scarico in 45 minuti da parte di 2 operatori
Proteggere il prodotto dai danni causati dall'umidità e/o dalla contaminazione
LAF implementa navi di linea per rinfuse secche nel trasporto di merci alla rinfusa secca, introducendo un approccio containerizzato al trasporto di rinfuse secche.Questo metodo innovativo rivoluziona il flusso convenzionale e la catena di fornitura delle merci sfuse secche, migliorando significativamente l'efficienza e l'efficacia dell'intera operazione della catena di fornitura delle rinfuse secche.Adottando questa soluzione containerizzata avanzata, miriamo a semplificare i processi, ridurre le complessità di gestione e ottimizzare l'utilizzo delle risorse, offrendo in definitiva un valore superiore ai nostri clienti e partner.
Il transatlantico per rinfuse solide viene solitamente collocato in un container da 20 o 40 piedi, che può caricare e trasportare granuli di grande tonnellaggio e logistica delle polveri.Rispetto alla modalità di trasporto di piccoli pacchi da 50/100/1000 litri, il trasporto containerizzato è facile da caricare e scaricare con bassi costi di manodopera e nessun inquinamento secondario del carico, il che può far risparmiare al massimo tempo e costi del trasbordo di motonavi.
LAF è riconosciuta a livello globale come pioniera nella produzione di navi di linea per rinfuse secche, utilizzando metodi di produzione all'avanguardia e fornendo una gamma completa di servizi e assistenza tecnica durante l'intero processo di trasporto di merci alla rinfusa secca.
Il processo inizia generalmente con una valutazione approfondita delle strutture di produzione, stoccaggio e trasporto del cliente.Sfruttando la nostra vasta conoscenza e competenza nella catena di fornitura di prodotti sfusi, il dipartimento LAF Dry Bulk Liner collabora con i clienti per migliorare il loro ciclo logistico.Raggiungiamo questo obiettivo attraverso la personalizzazione di navi per rinfuse secche e contribuendo allo sviluppo di macchinari specializzati per la movimentazione di rinfuse secche per il carico e lo scarico efficiente di container che trasportano merci alla rinfusa.
• 12 anni dedicati alla produzione e commercializzazione di Dry Bulk Liner e tessuti in PP.
• Capacità di produzione annuale: oltre 100.000 navi portacontainer all'anno.
• Team di ricerca e sviluppo eccellente ed esperto con competenze sia per il supporto ODM che per quello OEM.
Utilizza al massimo lo spazio del contenitore
Risparmia sui costi di imballaggio
Facile da configurare
Può essere personalizzato per vari contenitori, ad esempio contenitori da 20'GP, 40'GP ecc.
Può essere personalizzato per adattarsi a diverse apparecchiature di riempimento e scarico
Operazione di carico/scarico in 45 minuti da parte di 2 operatori
Proteggere il prodotto dai danni causati dall'umidità e/o dalla contaminazione
+86-(0)532 6609 8998 
