Прегледа: 33 Аутор: Едитор сајта Објављивање времена: 2017-12-08 Поријекло: Сајт
Кина је велики произвођач ПВЦ производа. У 2016. години кинеска капацитет ПВЦ производње био је 23,26 милиона тона , од којих се у сјеверозападу кинеске производње у Кини налази 10 милиона тона, док се конзумирајућа индустрија попут низводно конзумира попут полиестера или произвођача кућних љубимаца углавном се налазе на источном и јужном обалном подручју Кине. Са путовањима од 3000-4000км, несумњиво је потрошни моторни превоз најисплативији начин да се на северозападној кинеској праху испоручи на северозападној Кини на конзумирању фабрика у источној и јужној Кини. Међутим, са повећањем трошкова рада у Кини, позив за више трошкове уштеде и ефикасан логистички образац снажно је затражен и на крају понуде и куповине.
Ксињианг Зхонгтаи Цхемиал ЦО., ЛТД. је највећи ПВЦ произвођач у Кини. У 2017. години Зхонгтаи је започео заједничко истраживање са ЛАФ-ом преко ПВЦ логистичког ланца снабдевања, има за циљ да утврди ефикасније и економичније логистичко решење за ПВЦ пошиљку производа.
21. новембра 2017. године, прва контејнеризована пошиљка ПВЦ-а путем железничке пруге издата је у Урумкију, а виђена је као успех након заједничких напора Лаф и Зхонгтаи.
Зхонгтаи је користио 25кг Тканине од тканина за паковање ПВЦ производа. Оригинални ланац снабдевања логистиком има превише руковања радом, али ниска ефикасност и висок трошак. Пуњене кесе, након палетиса, пребацују се у железнички депо камионе; На складишту, након провере, торби би се учитане у жељезничке аутомобиле са лот радом; По доласку на одредишну железничку станицу, све торбе морају се преселити у камионе са кутија од радне снаге, а затим да се испоруче до краја фабрике; Када роба коначно стигне фабрику, кесе морају бити истоварене из камиона, пребачене у складиште по раду.
Као што је пронађено у питањима кућних љубимаца или полиестера, морају бити радници да се исече кесе и убризгавају ПВЦ материјал у своју производну опрему.
ЛАФ је ставио силос на контејнеризоване логистичке растворе силоса за испоруку ПВЦ прашка, која користи суву масу пакету, могла би да се угради у контејнер од 20'ГП-а и преноси тај контејнер у чисту, херметичку, непропусну контејнер за прашину и прашину за ПВЦ прах; А раствор је дошло заједно са аутоматским уређајем за утовар / истовар машине за попуњавање и отпуштање контејнера. Контејнеризовани превоз минимизира рад људског рада на робној порекла, у транзиту и на одредишту, као стандардна јединица, контејнери се могу ефикасно напунити, транзитирати и истоварити уз помоћ машина.
Са силосом на контејнеризовано логистичко решење силоса , ланац снабдевања логистиком је очигледно поједностављено и скраћен, као мехови.
Ова пошиљка је сведочила многим предностима контејнерског превоза:
Значајно смањујте радне трошкове: ПВЦ прах аутоматски би се аутоматски учитава у контејнери са машинама, није потребно руковање људском радном снагом.
Повећати ефикасност испоруке терета: Учитајте 18МТ ПВЦ, са малим врећама, потребно је 1 сат да га подигне на камионе са радом, док је под новим раствором, један контејнер од 20 фт-а може се испунити у року од 30 мина без руковања радном снагом.
Побољшати производно окружење: Током процеса пуњења, прах се преноси са силоса у контејнер кроз цевоводе, без икаквог загађења прашине.
Смањите трошкове рада: са контејнеризованим превозом, нема потребе за ручним оптерећењем ПВЦ производа у железничке кутије, који могу да уштеде значајне трошкове рада.
Квалитет робе може бити добро заштићен: сув расути облога је дизајниран са ПЕ филмом за заштиту од влаге, може да заштити ПВЦ прах у сувом, чистом, добро затвореном окружењу и осигуравају да се роба буде ослобођена од оштећења влаге или страној контаминацији.
Смањите губитак терета: Мале торбе су лако разбијене у транзиту. Према подацима које пружају Зхонгтаи, стопа губитка терета је око 3 ‰ у једној испоруци са железничким кутијама и малим врећама, док коришћење контејнерског превоза, готово да нема губитка терета.
Уштедите трошкове рада: С једне стране, ПВЦ прах аутоматски се преноси у силос по складишту кроз цеви машинама у фабрици одредишта, елиминишући рад радне снаге да би се премештала бављења торбама из камиона и премештали кесе у складиште; Поред тога, ПВЦ прах би се могло нахранити у производњу производње полиестера или кућних љубимаца путем цевовода, што потпуно уклања ручно храњење, штеди огроман рад за сечење врећица и храњења материјала.
Побољшати ефикасност: ручно може да се искрца до 3 тоне робе у једном сату; Док се један контејнер од 20Ф-ова може истоварити у року од 1 сата са аутоматском машином за пражњење, а један контејнер од 20 фт-а може да носи18 тоне ПВЦ праха са сувим расутом облогом.
Решавање загађења прашине у радионици: и храњење пражњења и материјала обављали би га машинама, распакирање и ручни ПВЦ храњење прахом, прашине, прашина загађење у радионици може се ефикасно решити.
+ 86- (0) 532 6609 8998 
