Kufikiria upya vifaa vya mafuta vya kula: Njia nzuri, endelevu ya kusafirisha mafuta ya karanga

Mafuta ya karanga -yaliyowekwa kwa kiwango chake cha juu cha moshi, ladha ya lishe yenye utajiri, na mafuta mengi yasiyosafishwa -ni kikuu katika jikoni na viwanda vya chakula ulimwenguni. Ikiwa inatumiwa katika kukausha kwa kina, michuzi, au bidhaa za chakula zilizotengenezwa tayari, ubora wa mafuta ya karanga unahusishwa sana na hali yake mpya, usafi, na utulivu wakati wa uhifadhi na usafirishaji.

Walakini, usafirishaji wa wingi wa mafuta ya kula kama mafuta ya karanga huja na changamoto za kipekee. Mafuta haya ni nyeti kwa oxidation, hatari ya uchafu, na mara nyingi huhitaji kufuata madhubuti kwa viwango vya usalama wa chakula. Vyombo vya jadi - ngoma za chuma, IBC za plastiki, na toti zinazoweza kurejeshwa - zinaweza kuwa za gharama kubwa, nzito, na ushuru wa mazingira. Mbaya zaidi, wakati mwingine huonyesha bidhaa hiyo kwa uchafuzi wa mabaki, oksijeni, au plasticizer ambazo zinalenga ubora wa mafuta.

Ingiza Karatasi ya LAF IBC: Kufanikiwa kwa vifaa safi, bora, na vya mafuta endelevu

Karatasi ya LAF ya IBC (chombo cha wingi wa kati)-sanduku la mraba linaloweza kuharibika, lenye kiwango cha chakula-imeundwa mahsusi kwa kusafirisha mafuta kama mafuta ya karanga salama na kwa ufanisi. Imejengwa kwa msingi wa uendelevu, usafi, na ubora wa utendaji, inatoa njia mbadala ya kulazimisha njia za ufungaji wa jadi.

1. Salama, matumizi moja, muundo wa kiwango cha chakula: Hakuna hatari ya uchafuzi wa msalaba

●  Mjengo wa ndani wa safu nyingi: Inaangazia safu ya chakula-ya-kiwango cha PE na safu ya kizuizi cha EVOH ambayo inapinga ingress ya oksijeni-inapunguza oxidation na kudumisha hali mpya ya mafuta.

●  Matumizi moja ya usafi wa hali ya juu: Kila karatasi IBC imeundwa kwa matumizi ya wakati mmoja, kuondoa hatari ya uchafuzi wa msalaba kutoka kwa mabaki au mawakala wa kusafisha-haswa muhimu kwa mafuta nyeti ya mzio kama mafuta ya karanga.

●  Kuzingatia na kuthibitishwa: Kulingana kikamilifu na kanuni za FDA na EU za vifaa vya mawasiliano ya chakula, kuhakikisha usalama katika mnyororo wote wa usambazaji.

2. Uimara unaolingana na malengo ya ESG

● Inaweza kusindika tena na inayoweza kutumika tena: Sanduku la nje limetengenezwa kwa kadibodi ya bati, na mjengo huo unaundwa na vifaa vya PE/EVOH vinavyoweza kusambazwa, upatanishi na uchumi wa mviringo wa 'rasilimali-bidhaa-taka-rew ' kitanzi cha majibu, kupunguza athari za mazingira.

●  50% ya chini ya kaboni: Ikilinganishwa na IBCs za plastiki, karatasi ya LAF IBC hutumia theluthi moja katika uzalishaji na inapunguza uzalishaji wa usafirishaji na 50%, kwa msingi wa metriki kamili ya LCA.

3. Ufanisi wa hali ya juu, gharama za chini

● Kuongeza mzigo: Sura yake ya ujazo huongeza chombo na nafasi ya pallet -inashikilia kiwango cha 20% zaidi kuliko ngoma za pande zote. Kwa mfano, karatasi moja IBC inaweza kubeba hadi 1000L ya mafuta ya karanga, ikilinganishwa na 800L kwenye ngoma ya chuma.

● Faida nyepesi: nyepesi zaidi kuliko chaguzi za jadi (ambazo zina uzito wa 50-80kg), karatasi ya IBC inapunguza matumizi ya mafuta na hupunguza gharama za usafirishaji na 15-25%.

4. Ulinzi wa nguvu kutoka kwa chanzo hadi rafu

● Msaada mkubwa wa kimuundo: pembe zilizoimarishwa na muundo sugu wa shinikizo huhakikisha kuweka salama hadi tabaka 3-hakuna uvujaji, hakuna kuanguka.

● Uvujaji na harufu ya harufu: Kizuizi cha kizuizi cha Evoh kinazuia harufu zisizohitajika au uingiliaji wa oksijeni, kuhifadhi uadilifu wa mafuta yenye thamani kubwa.

● Upakiaji wa juu kwa kujaza rahisi: pampu za kawaida za mafuta zinaweza kujaza sanduku 1000l kwa chini ya dakika 30, kupunguza wakati wa utunzaji na gharama za kazi.

Ujao mzuri, wa kijani kibichi kwa vifaa vya mafuta vinavyoanza hapa

Ikiwa unasafirisha mafuta ya karanga ya wingi kwenye mipaka au kusambaza kikanda, Karatasi ya LAF ya IBC inatoa mchanganyiko usio sawa wa usafi, ufanisi, na utendaji wa mazingira. Sio sanduku tu - ni makali ya ushindani.

Wasiliana nasi leo ili kugundua suluhisho la ufungaji lililobinafsishwa linaloundwa na mahitaji yako ya usafirishaji wa mafuta.

Habari zaidi: https://www.laftechnology.com/paper-ibc-pd49205343.html