Simu: +86- (0) 532 6609 8998
Upatikanaji: | |
---|---|
Karatasi ya Collapsible IBC ni njia bora ya uhifadhi wa kioevu na usafirishaji, ambayo ikilinganishwa na ngoma, IBCs zinazoweza kurudi, na IBCs za chupa, zinaweza kuunda kuokoa gharama kwa watumiaji. Karatasi ya Collapsible IBC ni ufungaji wa njia moja inayoweza kutolewa kwa usafirishaji wa kioevu cha kati, inapunguza kujaza au kutoa, kushughulikia gharama na nafasi ya kuhifadhi bure, na hakuna kurudi au gharama safi baada ya kutokwa kwa kioevu mahali pa marudio.
IBC ya usafirishaji wa juisi ya matunda inaundwa na begi la mjengo na sanduku la karatasi linaloweza kuanguka. Mfuko wa mjengo ni 1000L-1200L, daraja la chakula, begi la matumizi moja ya PE, ina nguvu ya juu, sugu ya kutu na usafi.
Karatasi moja inayoweza kuanguka IBC inaweza kubeba hadi lita 1000 za bidhaa zisizo na hatari, baada ya kubeba kikamilifu, inaweza kuwekwa na tiers 2 kwa trafiki yenye nguvu kupitia bahari, reli, na ardhi, na inaweza kuwekwa na tiers 3 kwa uhifadhi wa tuli.
Karatasi inayoweza kuharibika ya Ufundi wa IBC | |
Uwezo | 1000L |
Upakiaji / upakiaji wa aina | Kutokwa kwa chini kwa mzigo |
Vifaa | Sanduku, kifuniko cha juu, kaseti (pamoja na begi la mjengo) |
Mwelekeo | 1100x1100x1000 mm |
Uzani | 48kg (± 1kg) |
Unene wa sanduku | 40 mm |
Kuweka tuli | 3 tiers |
Kuweka nguvu kwa nguvu | 2 tiers |
Vipimo vya Pallet | 1120x1120 cm |
Karatasi ya IBC imejengwa kwa rasilimali inayoweza kurejeshwa na inaweza kusindika tena na inaelezewa. Chombo hicho ni kifurushi cha 'njia moja ', kwa hivyo hakuna mafuta ya mafuta yanayotumiwa kurudisha kifurushi baada ya kusambaza na hakuna nafasi ya kutuliza taka yoyote, kwani chombo hicho kinaweza kutekelezwa, kinachoweza kusindika tena, na taka-kwa-nishati.
2. Uchumi
Tofauti na ngoma 55-gallon na IBC zingine, hakuna gharama za kusafisha au kurudisha gharama za mizigo zinazohusiana na karatasi IBC. Kwa kuongeza, nafasi ya kuhifadhi 80% inahitajika ili hesabu vyombo visivyokusanywa.
Akaunti ya LAF kwa hisa ya soko la kimataifa 15%, 30% ya sehemu ya soko la China.
Mtandao wa Huduma ya Ulimwenguni unaofunika mabara 5, zaidi ya nchi 80 na bandari 200 za msingi, zinaweza kutoa huduma bora na ya haraka ya dharura, huduma inayohusiana na FlexiTank na vifaa vya ulimwengu.
LAF ndiye mwendeshaji wa kwanza wa FlexiTank huko Asia ambaye anadhamini na kuchukua sehemu nzuri katika kufanya 1 FlexiTank International Standard, COA PAS1008: 2015.
Sisi ni wa kwanza katika AISA ambayo imepitishwa na mtihani wa athari za reli za Amerika, na kupata idhini ya CRCC, Urusi na Mamlaka ya Reli ya Ukraine.
LAF ni mwendeshaji wa kwanza wa Asia FlexiTank ambaye amepata cheti cha mfumo wa usimamizi wa usalama wa chakula cha FSSC22000 na kusambaza ufungaji safi na salama wa kiwango cha chakula cha Huiyuan Juice, Cofco Group, Coca-Cola, Heinz, na wengine.
● Kuokoa pesa za kusafisha toti na gharama ya kusafirisha toti kwenda na kutoka mahali pa kusafisha.
● Inahakikishia uso wa ndani haujatengwa na shehena ya zamani, na tote safi baada ya matumizi ya kila wakati.
● Kirafiki kwa mazingira.
Karatasi ya Collapsible IBC ni njia bora ya uhifadhi wa kioevu na usafirishaji, ambayo ikilinganishwa na ngoma, IBCs zinazoweza kurudi, na IBCs za chupa, zinaweza kuunda kuokoa gharama kwa watumiaji. Karatasi ya Collapsible IBC ni ufungaji wa njia moja inayoweza kutolewa kwa usafirishaji wa kioevu cha kati, inapunguza kujaza au kutoa, kushughulikia gharama na nafasi ya kuhifadhi bure, na hakuna kurudi au gharama safi baada ya kutokwa kwa kioevu mahali pa marudio.
IBC ya usafirishaji wa juisi ya matunda inaundwa na begi la mjengo na sanduku la karatasi linaloweza kuanguka. Mfuko wa mjengo ni 1000L-1200L, daraja la chakula, begi la matumizi moja ya PE, ina nguvu ya juu, sugu ya kutu na usafi.
Karatasi moja inayoweza kuanguka IBC inaweza kubeba hadi lita 1000 za bidhaa zisizo na hatari, baada ya kubeba kikamilifu, inaweza kuwekwa na tiers 2 kwa trafiki yenye nguvu kupitia bahari, reli, na ardhi, na inaweza kuwekwa na tiers 3 kwa uhifadhi wa tuli.
Karatasi inayoweza kuharibika ya Ufundi wa IBC | |
Uwezo | 1000L |
Upakiaji / upakiaji wa aina | Kutokwa kwa chini kwa mzigo |
Vifaa | Sanduku, kifuniko cha juu, kaseti (pamoja na begi la mjengo) |
Mwelekeo | 1100x1100x1000 mm |
Uzani | 48kg (± 1kg) |
Unene wa sanduku | 40 mm |
Kuweka tuli | 3 tiers |
Kuweka nguvu kwa nguvu | 2 tiers |
Vipimo vya Pallet | 1120x1120 cm |
Karatasi ya IBC imejengwa kwa rasilimali inayoweza kurejeshwa na inaweza kusindika tena na inaelezewa. Chombo hicho ni kifurushi cha 'njia moja ', kwa hivyo hakuna mafuta ya mafuta yanayotumiwa kurudisha kifurushi baada ya kusambaza na hakuna nafasi ya kutuliza taka yoyote, kwani chombo hicho kinaweza kutekelezwa, kinachoweza kusindika tena, na taka-kwa-nishati.
2. Uchumi
Tofauti na ngoma 55-gallon na IBC zingine, hakuna gharama za kusafisha au kurudisha gharama za mizigo zinazohusiana na karatasi IBC. Kwa kuongeza, nafasi ya kuhifadhi 80% inahitajika ili hesabu vyombo visivyokusanywa.
Akaunti ya LAF kwa hisa ya soko la kimataifa 15%, 30% ya sehemu ya soko la China.
Mtandao wa Huduma ya Ulimwenguni unaofunika mabara 5, zaidi ya nchi 80 na bandari 200 za msingi, zinaweza kutoa huduma bora na ya haraka ya dharura, huduma inayohusiana na FlexiTank na vifaa vya ulimwengu.
LAF ndiye mwendeshaji wa kwanza wa FlexiTank huko Asia ambaye anadhamini na kuchukua sehemu nzuri katika kufanya 1 FlexiTank International Standard, COA PAS1008: 2015.
Sisi ni wa kwanza katika AISA ambayo imepitishwa na mtihani wa athari za reli za Amerika, na kupata idhini ya CRCC, Urusi na Mamlaka ya Reli ya Ukraine.
LAF ni mwendeshaji wa kwanza wa Asia FlexiTank ambaye amepata cheti cha mfumo wa usimamizi wa usalama wa chakula cha FSSC22000 na kusambaza ufungaji safi na salama wa kiwango cha chakula cha Huiyuan Juice, Cofco Group, Coca-Cola, Heinz, na wengine.
● Kuokoa pesa za kusafisha toti na gharama ya kusafirisha toti kwenda na kutoka mahali pa kusafisha.
● Inahakikishia uso wa ndani haujatengwa na shehena ya zamani, na tote safi baada ya matumizi ya kila wakati.
● Kirafiki kwa mazingira.
+86- (0) 532 6609 8998