خشک بلک لائنر کے ساتھ پالئیےسٹر پیلٹ ٹرانسپورٹ

حال ہی میں نونگ فو اسپرنگ نے کنٹینرائزڈ پالئیےسٹر چھروں کی آزمائشی کھیپ کامیابی سے مکمل کی۔50 ٹن پالئیےسٹر چھرے خشک بلک لائنر کے ساتھ 20 فٹ کے کنٹینر میں خودکار نیومیٹک لوڈنگ آلات کے ذریعے لوڈ کیے جاتے ہیں، اس کی اصل سے لے کر ہانگزو تک سمندری ریل کی مشترکہ نقل و حمل کے ذریعے۔LAF ٹیکنالوجی کی طرف سے فراہم کردہ خشک بلک لائنر پورے عمل میں پولیسٹر کے ذرات کی خشکی اور صفائی کی ضمانت دیتے ہیں۔

ہانگزو فیکٹری میں سامان پہنچنے کے بعد، پالئیےسٹر کے ذرات خود کار طریقے سے خودکار آلات کے ذریعے سائلو میں اتارے جاتے تھے، اور پھر پائپ لائن کے ذریعے براہ راست بوتل اڑانے والے سامان تک پہنچائے جاتے تھے، جس سے دستی خوراک کو ختم کیا جاتا تھا اور مزدوری کے اخراجات کی بچت ہوتی تھی۔

اس آزمائشی کھیپ سے پہلے، نونگفو اسپرنگ کو دیے گئے پالئیےسٹر چھرے بنیادی طور پر جمبو بیگز سے بھرے ہوئے تھے۔لاجسٹک کے پورے عمل میں، اعلیٰ پیکیجنگ لاگت، مزدوری کی لاگت، اور ذخیرہ کرنے کی لاگت نے فیکٹری کی کارکردگی اور منافع کو بری طرح متاثر کیا ہے۔

2017 کے اوائل میں، LAF نے Nongfu Spring اور ان کے سپلائرز کو پالئیےسٹر پیلٹس کا کنٹینرائزڈ ٹرانسپورٹیشن پلان متعارف کرایا، Nongfu Spring کو سامان کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے حل میں بھی مدد فراہم کی، جمبو بیگز سے پیکیجنگ مواد کو خشک بلک لائنر میں تبدیل کیا، اور ان کے سائلو اور پیداوار کو ایڈجسٹ کیا۔ اس کے مطابق پائپ لائن.

پالئیےسٹر چھرے عام طور پر 25 کلو نایلان کے بنے ہوئے تھیلوں یا جمبو بیگ میں پیک کیے جاتے ہیں۔پالئیےسٹر پیلٹس پروڈکشن پلانٹ سے لے کر بوتل اڑانے والے پلانٹ تک لاجسٹکس کے لیے متعدد افرادی قوت کی لفٹ آن اور لائف آف کی ضرورت ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں لاجسٹکس کی کارکردگی سست ہوتی ہے اور مزدوری کے زیادہ اخراجات ہوتے ہیں۔

پولیسٹر کے ذرات بوتل اڑانے والی فیکٹری میں پہنچنے کے بعد، پولیسٹر کے ذرات کو ایک ایک کرکے کھولنے کے لیے بہت زیادہ محنت کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ پالئیےسٹر کے ذرات کو پیداواری آلات میں کھلایا جا سکے، اور اس سے پیداواری لاگت بہت بڑھ جاتی ہے اور پیداواری کارکردگی کم ہوتی ہے۔

ملٹی موڈل نقل و حمل میں، جب مختلف گاڑیوں کے درمیان سامان کی منتقلی ہوتی ہے، چھوٹے تھیلوں یا جمبو بیگز میں پیک کیے گئے سامان کو روایتی دستی ہینڈلنگ کے ذریعے اصل گاڑی سے دوسری گاڑی میں منتقل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جو کہ بہت ناکارہ ہے۔اور مزدوری کی قیمت زیادہ ہے۔

ڈرائی بلک لائنر ایک نئی قسم کا پیکیجنگ طریقہ ہے جسے 20 فٹ یا 40 فٹ کے کنٹینر میں رکھا جاتا ہے اور اسے دانے دار اور پاؤڈر والے سامان کی بڑی ٹن وزن کی ترسیل کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔LAF ٹیکنالوجی خشک بلک لائنر اور کنٹینرائزڈ ٹرانسپورٹیشن کو یکجا کرتی ہے تاکہ خشک بلک کنٹینرائزڈ ٹرانسپورٹیشن حاصل کی جا سکے، روایتی پاؤڈر اور گرینولر کارگو لاجسٹکس سپلائی چین کو ختم کیا جا سکے، اور خشک بلک کارگو کے بہاؤ اور سپلائی چین آپریشن کی مجموعی کارکردگی کو بہتر بنایا جا سکے۔

LAF مختلف 'بلک اور گروسری' نقل و حمل کے طریقوں کو 'کنٹینرائزڈ' ٹرانسپورٹیشن موڈ سے تبدیل کرنے، مینوئل ہینڈلنگ کو مشینی لوڈنگ اور ان لوڈنگ سے بدلنے کے لیے پرعزم ہے، اور انٹرپرائز لاجسٹکس کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور لاجسٹکس کے جامع اخراجات کو کم کرنے کے لیے پرعزم ہے۔بلک فلوڈ کارگو (غیر مضر مائع خوراک، کیمیکلز، اناج، پاؤڈر، دانے دار وغیرہ) کی لاجسٹک کارکردگی کی بہتری اور ترقی کو فروغ دینے کے لیے زندگی کے تمام شعبوں کے ساتھ وسیع تعاون کرنے کی امید ہے۔