Lớp lót khô, còn được gọi là lớp lót thùng chứa, được sử dụng rộng rãi cho thùng chứa ISO 20ft/ 30ft/ 40ft, thích hợp cho các hạt và bột chảy tự do số lượng lớn.
Tàu container là giải pháp thay thế hoàn hảo để vận chuyển hàng hóa của bạn thông qua các phương thức đa phương thức như xà lan, đường sắt, biển ngắn và biển sâu. Bên cạnh những lợi ích kinh tế như một giải pháp thay thế cho các xe tải silo đường bộ đắt tiền hơn, nó còn tạo ra một phương thức vận chuyển bền vững và thân thiện với môi trường hơn.
LAF cung cấp các loại lót container khô với vật liệu PE, PP, HDPE, Nhôm và cũng có thể thiết kế các loại lót theo loại container, đặc tính lý hóa của hàng hóa và thiết bị xếp dỡ.
Tấm lót hàng rời khô tùy chỉnh được cung cấp theo đặc điểm hàng hóa cụ thể, máy xếp hàng tại nhà máy của nhà cung cấp cũng như máy dỡ hàng trong nhà máy nhận hàng.
Đường, mạch nha, gạo, đậu nành, ngũ cốc, đậu, lúa mì/vảy, yến mạch/vảy, các loại hạt, hạt, axit citric, hạt cà phê, ca cao, khoai tây/bột/vảy, muối, v.v.
PTA, Polyme nylon, Nhựa PP, Nhựa PVC, Bột nhôm, Bột màu, Khoáng chất, Hạt polyester, Hạt PE & PP, Hạt Polycarbonate, Nhựa ABS, Chất tạo màu, Tinh bột, Chất tẩy rửa, Hạt Polystyrene, v.v.
LAF kết hợp lớp lót khô hàng rời, chống ẩm, linh hoạt đáng tin cậy với vận chuyển container và biến một container tiêu chuẩn thành một container có thể chở chất lỏng, bột hoặc hạt không nguy hiểm, có thể được sử dụng trong vận tải đường bộ, đường sắt và đường biển. So với mô hình đóng gói và vận chuyển thông thường, giải pháp mới này có thể cải thiện đáng kể hiệu quả hậu cần của các sản phẩm số lượng lớn, giảm chi phí hậu cần và cải thiện đáng kể ROI trên mỗi lần tải.
Giải pháp vận chuyển hàng rời khô từ silo sang silo toàn diện được thiết kế phù hợp với yêu cầu cụ thể của từng khách hàng.
Nó thường bắt đầu bằng việc đánh giá toàn diện quá trình sản xuất, bảo quản và vận chuyển của một nhà máy. Với kinh nghiệm và kiến thức chuyên môn cao về chuỗi cung ứng hàng hóa số lượng lớn và đội ngũ của chúng tôi tại LAF DRY BULK LINER DEPT. giúp khách hàng tối ưu hóa chu trình hậu cần hàng rời khô của họ bằng các tàu chở hàng rời khô được thiết kế riêng, hỗ trợ phát triển thiết bị xử lý hàng rời khô để xếp dỡ các container chứa hàng khô rời.
• Tàu chở hàng khô cung cấp phương tiện hiệu quả về chi phí để vận chuyển hàng rời trong container.
• Phương thức vận chuyển an toàn và vệ sinh.
• Một loại tàu chở hàng khô được phê duyệt để vận chuyển thực phẩm.
• Giảm tổng chi phí liên quan đến vận chuyển hàng hóa, nhân công, chất thải bao bì và chi phí vệ sinh.
• Tăng khả năng tải - Lớp lót container tùy chỉnh của chúng tôi cho phép chất nhiều hàng hóa rời hơn vào container.
• Thân thiện với môi trường - Tấm lót khô dạng rời PE, PP, HDPE của chúng tôi có thể tái chế 100%.
• Khả năng mất mát hoặc hư hỏng sản phẩm sẽ giảm đáng kể khi so sánh với việc vận chuyển hàng rời trong hầm tàu.
• Tàu container cho phép tận dụng tối đa không gian của các container vận chuyển, do đó tối đa hóa lợi nhuận từ chi phí vận chuyển mỗi tấn.
• Container có thể được chất lên và vận chuyển nhanh chóng với chi phí lao động tối thiểu.
• Dễ dàng cài đặt.
Lớp lót khô, còn được gọi là lớp lót thùng chứa, được sử dụng rộng rãi cho thùng chứa ISO 20ft/ 30ft/ 40ft, thích hợp cho các hạt và bột chảy tự do số lượng lớn.
Tàu container là giải pháp thay thế hoàn hảo để vận chuyển hàng hóa của bạn thông qua các phương thức đa phương thức như xà lan, đường sắt, biển ngắn và biển sâu. Bên cạnh những lợi ích kinh tế như một giải pháp thay thế cho các xe tải silo đường bộ đắt tiền hơn, nó còn tạo ra một phương thức vận chuyển bền vững và thân thiện với môi trường hơn.
LAF cung cấp các loại lót container khô với vật liệu PE, PP, HDPE, Nhôm và cũng có thể thiết kế các loại lót theo loại container, đặc tính lý hóa của hàng hóa và thiết bị xếp dỡ.
Tấm lót hàng rời khô tùy chỉnh được cung cấp theo đặc điểm hàng hóa cụ thể, máy xếp hàng tại nhà máy của nhà cung cấp cũng như máy dỡ hàng trong nhà máy nhận hàng.
Đường, mạch nha, gạo, đậu nành, ngũ cốc, đậu, lúa mì/vảy, yến mạch/vảy, các loại hạt, hạt, axit citric, hạt cà phê, ca cao, khoai tây/bột/vảy, muối, v.v.
PTA, Polyme nylon, Nhựa PP, Nhựa PVC, Bột nhôm, Bột màu, Khoáng chất, Hạt polyester, Hạt PE & PP, Hạt Polycarbonate, Nhựa ABS, Chất tạo màu, Tinh bột, Chất tẩy rửa, Hạt Polystyrene, v.v.
LAF kết hợp lớp lót khô hàng rời, chống ẩm, linh hoạt đáng tin cậy với vận chuyển container và biến một container tiêu chuẩn thành một container có thể chở chất lỏng, bột hoặc hạt không nguy hiểm, có thể được sử dụng trong vận tải đường bộ, đường sắt và đường biển. So với mô hình đóng gói và vận chuyển thông thường, giải pháp mới này có thể cải thiện đáng kể hiệu quả hậu cần của các sản phẩm số lượng lớn, giảm chi phí hậu cần và cải thiện đáng kể ROI trên mỗi lần tải.
Giải pháp vận chuyển hàng rời khô từ silo sang silo toàn diện được thiết kế phù hợp với yêu cầu cụ thể của từng khách hàng.
Nó thường bắt đầu bằng việc đánh giá toàn diện quá trình sản xuất, bảo quản và vận chuyển của một nhà máy. Với kinh nghiệm và kiến thức chuyên môn cao về chuỗi cung ứng hàng hóa số lượng lớn và đội ngũ của chúng tôi tại LAF DRY BULK LINER DEPT. giúp khách hàng tối ưu hóa chu trình hậu cần hàng rời khô của họ bằng các tàu chở hàng rời khô được thiết kế riêng, hỗ trợ phát triển thiết bị xử lý hàng rời khô để xếp dỡ các container chứa hàng khô rời.
• Tàu chở hàng khô cung cấp phương tiện hiệu quả về chi phí để vận chuyển hàng rời trong container.
• Phương thức vận chuyển an toàn và vệ sinh.
• Một loại tàu chở hàng khô được phê duyệt để vận chuyển thực phẩm.
• Giảm tổng chi phí liên quan đến vận chuyển hàng hóa, nhân công, chất thải bao bì và chi phí vệ sinh.
• Tăng khả năng tải - Lớp lót container tùy chỉnh của chúng tôi cho phép chất nhiều hàng hóa rời hơn vào container.
• Thân thiện với môi trường - Tấm lót khô dạng rời PE, PP, HDPE của chúng tôi có thể tái chế 100%.
• Khả năng mất mát hoặc hư hỏng sản phẩm sẽ giảm đáng kể khi so sánh với việc vận chuyển hàng rời trong hầm tàu.
• Tàu container cho phép tận dụng tối đa không gian của các container vận chuyển, do đó tối đa hóa lợi nhuận từ chi phí vận chuyển mỗi tấn.
• Container có thể được chất lên và vận chuyển nhanh chóng với chi phí lao động tối thiểu.
• Dễ dàng cài đặt.
