Κριτήρια κατάστασης κοντέινερ Flexitank

Τα δοχεία για flexitanks πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση συντήρησης. Εάν υπάρχει οποιαδήποτε αμφιβολία για τη δομική ακεραιότητα του εμπορευματοκιβωτίου ή την καταλληλότητά του για την εγκατάσταση ή τη μεταφορά ενός flexitank, το δοχείο θα πρέπει να διορθωθεί ή να αντικατασταθεί.

Η μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης του flexitank δεν θα μπορούσε να υπερβαίνει τα 24000 λίτρα και το βάρος δεν θα μπορούσε να υπερβαίνει τα 24000 κιλά. Το βάρος του υγρού στο flexitank δεν μπορούσε να υπερβεί το επιβεβαιωμένο βάρος με τον χειριστή, προκειμένου να αποφευχθεί οποιαδήποτε ζημιά λόγω διόγκωσης του δοχείου.
① Το εμπορευματοκιβώτιο πρέπει να είναι εμπορευματοκιβώτιο ISO 20'GP, το απόβαρό του + χωρητικότητα φόρτωσης≤30480kg
② Συνολικό βάρος μετά τη φόρτωση με άμεση μέτρηση ＜30480kg
③ Κάθε flexitank θα μπορούσε να φορτώσει ±3% της κανονικής χωρητικότητας

Το δοχείο θα πρέπει να είναι κατάλληλο για μεταφορά μη επικίνδυνων υγρών με ασφάλεια και νόμιμη. Επιλέξτε δοχεία σύμφωνα με τα παρακάτω κριτήρια:

① Το εμπορευματοκιβώτιο πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση και να πληροί τα πρότυπα κατάστασης της ναυτιλιακής εταιρείας. Η συντήρηση θα πρέπει να είναι σύμφωνη με τον κανονισμό της UCIRC Check & Maintenance Procedure, και το Εγχειρίδιο Λειτουργίας COA, Έκδοση 5.
② Εάν το κοντέινερ έχει το πρόβλημα που σχετίζεται με την ακεραιότητα της δομής, την ασφάλεια ή τη μεταφορά με flexitank, το δοχείο θα πρέπει να επισκευαστεί ή να αλλάξει αμέσως.
③ Εάν το δοχείο έχει αιχμηρές άκρες, βαθουλώματα, άλλα ελαττώματα ή προβλήματα επιφάνειας που μπορεί να βλάψουν, να τρυπήσουν ή να προκαλέσουν το flexitank, η επιφάνεια του δοχείου θα πρέπει να καλύπτεται με προστατευτικό υλικό.
④ Πόρτα
Η πόρτα πρέπει να κλείνει ομαλά και το σύστημα ελέγχου δεν μπορεί να μπλοκαριστεί.
Πριν από τη φόρτωση και κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτωσης, το δοχείο πρέπει να τοποθετηθεί οριζόντια για να βεβαιωθείτε ότι η πόρτα μπορεί να κλείσει κανονικά.
⑤ Εξωτερικό δοχείο

Το εξωτερικό εμπορευματοκιβώτιο δεν μπορούσε να αφήσει κανένα σημάδι από προηγούμενα φορτία φόρτωσης.

Μετά την εκφόρτωση, το flexitank, οι επενδύσεις και όλος ο εξοπλισμός θα πρέπει να αφαιρεθούν εντελώς από το δοχείο και να απορριφθούν με ασφάλεια σύμφωνα με τις περιβαλλοντικές οδηγίες και πολιτική. Το εμπορευματοκιβώτιο θα πρέπει να παραδοθεί εκ νέου στη γραμμή αποστολής εντελώς άδειο και στην ίδια κατάσταση που παραλήφθηκε.

Περισσότερες πληροφορίες κάντε κλικ για να εισέλθετε: https://www.laftechnology.com/