Flexitanki konteineri seisukorra kriteeriumid

Flexitankide konteinerid peavad olema heas töökorras. Kui tekib kahtlus konteineri konstruktsiooni terviklikkuses või selle sobivuses flexitanki paigaldamiseks või transportimiseks, tuleb konteiner parandada või välja vahetada.

Flexitanki maksimaalne kandevõime ei tohi ületada 24000 liitrit ja kaal ei tohi ületada 24000kg. Vedeliku kaal flexitankis ei tohi ületada operaatoriga kinnitatud kaalu, et vältida konteineri punnist tingitud kahjustusi.
① Konteiner peaks olema 20'GP ISO konteiner, selle omakaal + laadimisvõime ≤30480kg
② Kogukaal pärast laadimist otsemõõtmisega ＜30480kg
③ Iga flexitank võiks laadida ±3% normaalsest mahutavusest

Mahuti peab sobima mitteohtlike vedelike ohutuks ja seaduslikuks transportimiseks. Valige konteinerid vastavalt järgmistele kriteeriumidele:

① Konteiner peab olema heas seisukorras ja vastama laevandusettevõtte tingimuste standarditele. Hooldus peab toimuma kooskõlas UCIRC kontrolli- ja hooldusprotseduuri ning COA kasutusjuhendi versiooni 5 eeskirjadega.
② Kui konteineril on konstruktsiooni terviklikkuse, ohutuse või paindliku transpordiga seotud probleem, tuleb konteiner viivitamatult parandada või välja vahetada.
③ Kui konteineril on teravaid servi, mõlke, muid defekte või pinnaprobleeme, mis võivad kahjustada, läbi torgata või mõjutada flexitank, tuleb konteineri pind katta kaitsematerjaliga.
④ Ukse
uks peaks olema sujuvalt sulgunud ja juhtimissüsteemi ei saa blokeerida.
Enne laadimist ja laadimisprotsessi ajal tuleb konteiner asetada horisontaalselt, et uks saaks normaalselt sulguda.
⑤ Väline konteiner

Väliskonteiner ei saanud jätta märki varasematest laadimisveostest.

Pärast tühjendamist tuleb flexitank, vooderdised ja kõik seadmed konteinerist täielikult eemaldada ja ohutult kõrvaldada vastavalt keskkonnajuhistele ja -poliitikale. Konteiner tuleks tarnida uuesti veoliinile täiesti tühjana ja samas seisukorras, nagu saadi.

Lisateabe saamiseks klõpsake sisestamiseks: https://www.laftechnology.com/