Tel: +86-(0)532 6609 8998
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Il Dry Bulk Liner è stato la soluzione migliore per pellet, granuli e polvere a flusso libero non pericolosi, rispetto ai tradizionali sacchi jumbo o anche ai piccoli sacchi in tessuto PP, rende il trasporto containerizzato di materiali solidi sfusi efficiente ed economico.
Resina PP, resina PE, pellet PET, polvere PTA, polvere PVC, polvere di allumina, cemento, polvere di nerofumo o prodotti simili.
Robusto tessuto rivestito in PP con 4 barre metalliche per rinforzare l'estremità della porta.
Design di apertura: beccuccio cilindrico da abbinare all'attrezzatura di caricamento pneumatica e apertura con cerniera da abbinare all'attrezzatura di caricamento del nastro trasportatore o del trasportatore a coclea.
Beccuccio di scarico: beccuccio cilindrico o design a coda di pesce.
Da più di un decennio la LAF è impegnata a promuovere il 'trasporto in container' di fluidi sfusi, compresi liquidi sfusi non pericolosi e polveri o granuli fluidi, per sostituire il lavoro manuale con il funzionamento delle macchine, per cambiare l'attuale situazione del movimento dei carichi sfusi in piccoli pacchetti, il che è inefficiente e costoso.
I suoi prodotti sono stati venduti in più di 100 paesi e regioni tra cui Unione Europea, Stati Uniti, Russia, India, Brasile, Malesia, Cile, Perù, Argentina e Indonesia.LAF Safe Flexitank è certificato dalla CRCC della Cina, dall'AAR degli Stati Uniti, dalle ferrovie russe e dalle ferrovie ucraine, ed è autorizzato a essere a bordo delle principali compagnie di navigazione.
Il Dry Bulk Liner è stato la soluzione migliore per pellet, granuli e polvere a flusso libero non pericolosi, rispetto ai tradizionali sacchi jumbo o anche ai piccoli sacchi in tessuto PP, rende il trasporto containerizzato di materiali solidi sfusi efficiente ed economico.
Resina PP, resina PE, pellet PET, polvere PTA, polvere PVC, polvere di allumina, cemento, polvere di nerofumo o prodotti simili.
Robusto tessuto rivestito in PP con 4 barre metalliche per rinforzare l'estremità della porta.
Design di apertura: beccuccio cilindrico da abbinare all'attrezzatura di caricamento pneumatica e apertura con cerniera da abbinare all'attrezzatura di caricamento del nastro trasportatore o del trasportatore a coclea.
Beccuccio di scarico: beccuccio cilindrico o design a coda di pesce.
Da più di un decennio la LAF è impegnata a promuovere il 'trasporto in container' di fluidi sfusi, compresi liquidi sfusi non pericolosi e polveri o granuli fluidi, per sostituire il lavoro manuale con il funzionamento delle macchine, per cambiare l'attuale situazione del movimento dei carichi sfusi in piccoli pacchetti, il che è inefficiente e costoso.
I suoi prodotti sono stati venduti in più di 100 paesi e regioni tra cui Unione Europea, Stati Uniti, Russia, India, Brasile, Malesia, Cile, Perù, Argentina e Indonesia.LAF Safe Flexitank è certificato dalla CRCC della Cina, dall'AAR degli Stati Uniti, dalle ferrovie russe e dalle ferrovie ucraine, ed è autorizzato a essere a bordo delle principali compagnie di navigazione.
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