ビュー: 94 著者: サイト編集者 公開時間: 2026-10-14 起源: サイト
長年にわたり、40フィートのフレキシタンク内でビチューメンを移動することは非現実的であると考えられていました。高い充填温度、内部圧力、一貫した耐熱性の必要性により、バルク液体物流における最も困難な課題の 1 つとなっています。
LAF はそれを変えました。 20年近くにわたる液体包装の研究開発を経て、LAFは業界初の40フィートビチューメンフレキシタンクを商品化した。これは、高温ビチューメン輸送のための新たな機器オプションを開き、荷主が変動する20フィートコンテナの在庫状況をうまく乗り切るのに役立つソリューションである。
コンテナの可用性が一貫していることはほとんどありません。市場、貿易レーン、季節、設備の種類によって変化します。一部の物流環境では、20 フィートのコンテナを確保するのが難しい一方で、適切な 40 フィートの機器を容易に入手できる場合があります。
40 フィートのフレキシタンクは、確立された 20 フィートのモデルに代わるものではありません。その代わりに、荷主、物流プロバイダー、コンテナオペレーターは、大量の液体輸送を計画する際に考慮すべき別の構成が提供されます。
LAF の 40 フィート Flexitank ソリューションは、40GP および 40HC ユニットを含む標準の 40 フィート ドライ コンテナ用に設計されています。貨物密度、コンテナの仕様、構成、および該当する輸送要件に応じて、最大 28,000 リットルを収容できます。このソリューションは、海洋、鉄道、道路、複合一貫輸送をサポートします。
市場の背景: Fortune Business Insights によると、世界のフレキシタンク市場は 2025 年に 9 億 5,131 万米ドルと評価され、CAGR 14.62% で 2034 年までに 32 億 3,600 万米ドルに達すると予測されています。アジア太平洋地域は 39.25% の圧倒的な市場シェアを保持しており、中国は密集した食品および化学製品の製造クラスターと輸出活動に支えられた中核的な成長エンジンとして機能しています。
アスファルトは、最も要求の厳しいバルク液体の 1 つです。高い充填温度、信頼性の高い耐熱性、圧力下での安定した性能が必要です。 LAF の 40 フィートのアスファルト フレキシタンクは、最大 120°Cの充填温度に耐えるように設計されており、 の複数のアスファルト グレードをサポートしています。 60/70、85/100、200/300 など.
各充填サイクルに約 30 分かかります。 該当する条件下では、このソリューションにより、コンテナあたり最大 25 トンの最大積載重量が可能となり、以上 高い積載効率を実現します。 従来の 20 フィート タンク構成と比較して20%
これは単なる製品の改良ではありません。それはアスファルト物流で何が可能かを再定義するものです。
「長年にわたり、40フィートのアスファルトフレキシタンクは、高い内圧と耐熱性の要件により業界の課題であり続けました。液体包装における20年近くの研究開発専門知識により、当社はこの製品をコンセプトから量産に導くことに成功しました。これは単なる製品のブレークスルーではなく、アスファルトの物流効率の再定義です。」
— LAF Technology 広報担当者
LAFの技術チームは2025年5月から7月にかけて、中東の積み込み現場から中国の積み下ろし場までの本格的な現場試験を完了した。試験では、複数のアスファルトグレードにわたって安定した動作、一貫した温度制御、安全な製品供給が検証されました。
検証に成功した後、LAF は主要顧客と長期的なパートナーシップを確立し、実際の運用における 40 フィートのビチューメン フレキシタンクの商業的実行可能性を確認しました。
LAF の 40 フィート フレキシタンク ソリューションは、複数の業界にわたる互換性のある非危険液体を対象としています。
食品グレードのアプリケーション には、食用油、ワイン、濃縮ジュース、その他の互換性のある食品成分が含まれます。 LAF は、FDA、EU 10/2011、FSSC 22000、KOSHER、HALAL などの認証を含む、関連製品および市場向けに食品接触認証フレキシタンクを提供しています。詳細については、を参照してください。 食品グレードのフレキシタンク.
産業用途には、 互換性のある工業用油、基油、潤滑剤、ラテックス、および非危険性化学液体が含まれます。適切な材料構造、容量、バルブ構成、動作条件を決定するために、貨物の適合性を出荷前に評価する必要があります。
高温用途には、 液体アスファルトや、特殊な耐熱材料を必要とするその他の互換製品が含まれます。 LAF の高温フレキシタンク技術は、該当する貨物に対して最大 120°C の温度で充填できるように設計されています。
40 フィートのフレキシタンク形式の主な特徴は、複数の輸送モードとの互換性です。
LAF の 40 フィート フレキシタンクは、海洋、鉄道、道路、複合輸送に適しています。これにより、国際輸送、国境を越えた鉄道輸送、および複合物流ルートに対して同じ一般的な機器コンセプトを考慮することができます。
鉄道用途向けに、LAF は、特定の市場向けの他の鉄道関連の認証または承認とともに、適用される CRCC および AAR 要件を満たすように設計されたフレキシタンク ソリューションを提供します。認証要件は、依然として特定の路線、鉄道事業者、貨物、および輸送の規制によって異なります。
LAF はプロのフレキシタンク メーカーとして、材料配合、フィルム製造、バルブ統合、組立、ヒート シール、品質テストなど、フレキシタンク製造の主要な段階を管理しています。
LAF は、樹脂とフィルムからバルブ、完成したフレキシタンクに至るまでのプロセスを管理し、製品の配合と用途の要件をサポートする研究室での研究、開発、テストを行っています。
40 フィートの用途では、技術的な考慮事項はフレキシタンク自体を超えて広がります。出荷前に、貨物の特性、コンテナの状態、積載量、温度、輸送モード、荷降ろしの要件をすべて考慮する必要があります。
LAF は、貨物の適合性とコンテナの適合性をカバーする技術ガイダンスを提供し、顧客が特定の用途に適切なフレキシタンク構成を決定できるように支援します。
LAF の 40 フィート フレキシタンクの最大容量は 28,000 リットルです.
実際の積載量は公称容量だけで決定すべきではありません。積載計画を確認する前に、貨物の密度、コンテナの仕様、適用される輸送規制、積載条件、および液体の特性を考慮する必要があります。
比較のために、LAF の標準的な 20 フィートのフレキシタンクは 14,000 ～ 26,000 リットルの積載範囲を提供し、容量は液体の密度に応じて調整されます。
LAFは、フレキシタンクのメーカーや中国のフレキシタンクのメーカーを評価している企業に対して、フレキシタンクの価格や公称容量だけに焦点を当てるのではなく、輸送システム全体を評価することを推奨しています。
主な考慮事項は次のとおりです。
私 貨物の適合性: 液体は選択したフィルムおよびバルブシステムと適合しますか?
私 コンテナの適合性: 40 フィートのコンテナは構造的に健全で、清潔で、乾燥していて、フレキシタンクに損傷を与える可能性のある状態はありませんか?
私 積載要件: 貨物の密度、積載量、温度、積載手順は明確に定義されていますか?
私 輸送モード: ソリューションは海上、鉄道、道路、または複合輸送に適していますか?
私 荷降ろし: 貨物には特定のポンプ、加熱、バルブ、または荷降ろしの手配が必要ですか?
私 認証: 食品との接触、品質、鉄道、または輸送に関する必要な承認は、対象市場で利用可能ですか?
私 技術サポート: メーカーは出荷前にアプリケーションに関するガイダンスを提供できますか?
このアプリケーションベースのアプローチは、購入者が汎用のフレキシタンクのサプライヤーと、より専門的な輸送要件をサポートできる専門のフレキシタンクのメーカーを区別するのに役立ちます。
安全性はフレキシタンク単体ではなく、輸送システム全体に依存します。
貨物の適合性、コンテナの状態、正しい設置、積載条件、輸送要件、および荷降ろし手順はすべて出荷前に評価する必要があります。
LAF は、40 フィートの Flexitank ソリューションに対して、標準化された設置手順、SOP、現場での設置と積載の監督、出荷前検査のサポートを提供します。安全に関するガイダンスについては、次を参照してください。 フレキシタンクの積み下ろしはどのようにして安全に行われるのでしょうか?
Qingdao LAF Technology Co., Ltd. は、フレキシタンクや、ドライバルクライナーや折りたたみ式 IBC などのその他のバルク包装ソリューションを専門とする中国を拠点とするメーカーです。
LAF のフレキシタンクのポートフォリオは、食品グレードの液体、工業用油、非危険化学物質、ワイン、ジュース、ビチューメン、およびその他の互換性のあるバルク液体アプリケーションをカバーしています。 LAF は 20 フィートと 40 フィートの両方のフレキシタンクを提供しており、40 フィートのソリューションは最大 28,000 リットルの容量を提供します。
LAF 製品は 100 以上の国と地域の顧客に供給されており、LAF のフレキシタンクのポートフォリオには、CRCC、AAR、およびその他の該当する規格と市場に関連する認証と承認が含まれています。
世界的なバルク液体輸送が進化し続ける中、LAF は貨物の特性、コンテナの可用性、輸送モード、運用要件に基づいて設計された、アプリケーション固有のフレキシタンク ソリューションの開発を続けています。
貨物、コンテナの空き状況、輸送ルートについては、LAF にお問い合わせください。 LAF は、貨物の適切なフレキシタンク構成、積載計画、および文書の確認を支援します。
