ドライバルクライナーは、バルクの無害で自由に流動するペレット、顆粒、粉末に最適なソリューションであり、従来のジャンボバッグや小さなPP織バッグと比較して、バルク固体材料のコンテナ輸送を効率的かつコスト効率よく行うことができます。
PP樹脂、PE樹脂、PETペレット、PTA粉末、PVC粉末、アルミナ粉末、セメント、カーボンブラック粉末等。
構造: ドアの端を固定するための 4 本の金属バーが付いた強力なコーティングされた PP 織生地。
開口部のデザイン: 空気圧積載装置に適合する円筒形の注ぎ口、およびコンベヤーベルトまたはスクリューコンベヤーの積載装置に適合するジッパー開口部。
排出口: 円筒形の注ぎ口またはフィッシュテールのデザイン。
LAF は、ドライバルクライナーの世界トップメーカーであり、最先端の生産技術を備え、ドライバルク商品の輸送過程のあらゆる側面をカバーするフルサービスと技術サポートを提供しています。
サイロからサイロへの包括的なドライバルク輸送ソリューションは、各クライアントの特定の要件に適合するように設計されています。
LAFは10年以上にわたり、無害なバルク液体や流動性の粉末や顆粒を含むバルク流体の「を推進し、労働作業を機械作業に置き換え、小規模貨物輸送の現状を変えることに取り組んでコンテナ輸送」きました。パッケージ化されているため、非効率的でコストがかかります。
その製品は、欧州連合、米国、ロシア、インド、ブラジル、マレーシア、チリ、ペルー、アルゼンチン、インドネシアを含む 100 以上の国と地域に販売されています。
ドライバルクライナーは、バルクの無害で自由に流動するペレット、顆粒、粉末に最適なソリューションであり、従来のジャンボバッグや小さなPP織バッグと比較して、バルク固体材料のコンテナ輸送を効率的かつコスト効率よく行うことができます。
PP樹脂、PE樹脂、PETペレット、PTA粉末、PVC粉末、アルミナ粉末、セメント、カーボンブラック粉末等。
構造: ドアの端を固定するための 4 本の金属バーが付いた強力なコーティングされた PP 織生地。
開口部のデザイン: 空気圧積載装置に適合する円筒形の注ぎ口、およびコンベヤーベルトまたはスクリューコンベヤーの積載装置に適合するジッパー開口部。
排出口: 円筒形の注ぎ口またはフィッシュテールのデザイン。
LAF は、ドライバルクライナーの世界トップメーカーであり、最先端の生産技術を備え、ドライバルク商品の輸送過程のあらゆる側面をカバーするフルサービスと技術サポートを提供しています。
サイロからサイロへの包括的なドライバルク輸送ソリューションは、各クライアントの特定の要件に適合するように設計されています。
LAFは10年以上にわたり、無害なバルク液体や流動性の粉末や顆粒を含むバルク流体の「を推進し、労働作業を機械作業に置き換え、小規模貨物輸送の現状を変えることに取り組んでコンテナ輸送」きました。パッケージ化されているため、非効率的でコストがかかります。
その製品は、欧州連合、米国、ロシア、インド、ブラジル、マレーシア、チリ、ペルー、アルゼンチン、インドネシアを含む 100 以上の国と地域に販売されています。
+86-(0)532 6609 8998 
