従来の鉄道路線
RailFlex™ プロ
従来の鉄道輸送およびより穏やかな気候条件の選択された国境を越えるルート向け。
LAF と共有: 出発地、目的地、通過時間、貨物の特性。
バルク液体輸送用のレールフレキシタンクソリューション
貨物の周囲の梱包を選択します。
ルート周りの構成を計画します。
LAF RailFlex™ は、互換性のある非危険バルク液体用の鉄道フレキシブルタンク オプションを提供します。在来線の鉄道ルート、寒冷地の通路、40 フィートのコンテナの用途に合わせた構成を検討し、製品の選択と見積もりに関する出荷要件を共有します。
さまざまなルート向けの3 シリーズ
RailFlex オプション
RailFlex Max を使用した40 フィートの
コンテナ ソリューション
寒冷地向けの
RailFlex Arctic 寒冷地ルート用
複合一貫輸送
鉄道、道路、海上輸送の
03 / 3 つのシリーズ、異なるルート要件
ルートに合わせて RailFlex を選択してください
オペレーティング環境とコンテナ アプリケーションから始めます。 Pro、Arctic、Max はさまざまな選択ニーズに対応します。構成を最終的に決定する前に、貨物と鉄道の旅程を共有します。
寒冷地回廊
RailFlex™ 北極
包装材料の低温暴露に対する評価が必要な寒冷地および冬期鉄道用途向け。
LAF と共有: 最低ルート温度、輸送時期、および液体の寒冷地での挙動。
40フィートコンテナの用途
RailFlex™ マックス
40 フィート コンテナでの低密度液体輸送に適用され、貨物密度と許可された積載配置に基づいて選択されます。
LAF と共有: 液体の密度、計画された体積または重量、コンテナの種類、ルート制限。
04 / 目的地だけでなく旅を見直す
鉄道輸送の需要に合わせて設計
鉄道輸送用のフレキシタンクは、全行程の一部として考慮する必要があります。ルート、ターミナル業務、および道路または海上の行程は、同じ業務概要に属します。
連続振動
予想される通過所要時間と鉄道区間を含めます。繰り返しの動作は、単一のハンドリング イベントとは異なる要件です。
機械的衝撃
シャント、ブレーキ、ターミナルの取り扱い状況を特定します。設置と保護の取り決めについては、梱包業者と相談してください。
温度変化
出荷月と予想される極端な周囲温度、液体の充填温度と排出温度のニーズを入力します。
複合一貫輸送
道路、鉄道、海上での移動について、取り付け、積載検査、目的地への荷降ろしの責任を含めて説明します。
05 / 貨物の互換性を第一に
互換性のあるバルク液体用のレールフレキシブルタンク
レールフレキシタンクは、選択された無害な食用液体、工業用油、および化学液体用に検討できます。製品名だけでは適合性を判断できません。配合と動作条件もレビューの一部として含める必要があります。
食品および飲料用液体
例としては、食用油、ワイン、濃縮ジュースなどが挙げられます。食品と接触する文書、貨物の清潔さ、製品固有のバリアや温度要件について話し合います。
食用油 / ワイン / ジュース濃縮物
工業用油
例としては、潤滑剤や基油が挙げられます。密度と粘度を、計画された負荷温度と吐出温度でどのように変化するかを含めて提供します。
潤滑剤/ベースオイル
無害な化学液体
互換性評価に必要な SDS と配合の詳細を提供します。完全な貨物仕様、バルブ接続、および取り扱い要件を確認してください。
SDS と互換性のレビュー
06 / 選択をサポートするブリーフを作成する
貨物、ルート、コンテナを一致させる
貨物、コンテナ、ルートが一緒に定義されていると、見積もりがより便利になります。推奨される鉄道用フレキシタンクと供給範囲が意図した出荷と一致するように、次の入力を行います。
| 選択要素 | 提供する情報 | レビューの内容 |
|---|---|---|
| 貨物の性質 | 液体の名前、密度、粘度および仕様。化学貨物のSDS | 接液材質との適合性と使用用途 |
| 予定積載量 | 単位を含むコンテナあたりの体積または重量 | 密度、利用可能な積載量、および提案された充填配置 |
| 容器の種類 | サイズ、内部状態、利用可能なコンテナの詳細 | 適切な構成、取り付け、保護計画 |
| ルート、季節、期間 | 出発地、目的地、出荷月、予定通過時刻、経由地 | 温度暴露、輸送時間、および取り扱い条件 |
| 積み込みと排出 | 液温、ポンプの配置、ホース/バルブの接続 | 操作手順と接続要件 |
| 鉄道受け入れ | 提案されたオペレーター、コリドー、および指定された文書 | そのルートに必要な製品構成とドキュメント |
40 フィートのアプリケーションの場合: 貨物密度と計画積載重量から始めます。コンテナのサイズだけでは、許容される液体の負荷は決まりません。
製品の推奨事項を取得する
07 / 証拠を提供された構成に接続する
鉄道輸送の試験と品質保証
LAF の技術資料では、日常的なフィルム テストについて説明しています。この情報を技術的な議論の出発点として使用し、提案された RailFlex 構成に関連するレポートと鉄道ドキュメントをリクエストしてください。
耐屈曲性
繰り返しの屈曲に対する材料の反応。
引張試験
引張荷重下でのフィルムの挙動。
ダーツ衝撃試験
定義された衝撃に対する物質的な反応。
膜厚
フィルム試験片の測定。
画像は LAF の技術ページからの日常的な材料テストを示しています。これらは、完全な鉄道輸送テストや特定のシリーズの結果を指定するものではありません。
08 / 取り扱い段階ごとに計画を立てる
設置から撤去までサポート
LAF が提供するサービスには、製品の選択、フィッティングのガイダンス、積み込みまたは荷降ろしの支援が含まれます。製品の構成とルートに沿って、出発地と目的地で必要なサポートを定義します。
出荷レビュー
貨物、ルート、季節、コンテナの用途を共有します。解決する必要があるドキュメントと技術的な質問を特定します。
製品の選択
RailFlex シリーズと、貨物の互換性、ルート条件、コンテナ要件に対する提案された構成を確認します。
インストールとロードのサポート
積載条件、接続、操作説明、発送前に記録するチェック内容に同意します。
退院支援
配送先の機器、荷降ろし条件、物流チェーンに沿って必要なサービス連絡先を確認します。
パッケージ化と運用を同じ会話の中で進めてください。
複数区間の出荷の場合、各段階を誰が調整するか、またどのようなサポートが必要かを特定します。提供されたシステムの取り付けおよび操作に関する情報をリクエストしてください。
LAF サービスを詳しく見る
09 / 引用前の実践的な回答
鉄道フレキシタンクに関する質問への回答
RailFlex Pro、Arctic、Max の違いは何ですか?
プロは、より穏やかな気候条件の従来のルートの出発点です。 Arctic は寒冷気候の梱包要件に対応します。 Max は該当する 40 フィート コンテナの出荷に重点を置いています。貨物、旅程、温度条件を共有して、適切なシリーズと構成について話し合います。
RailFlex Arctic は貨物を保温しますか?
Arctic は、寒冷地の鉄道路線の梱包材要件に対応しています。耐寒性は貨物の断熱や暖房とは異なります。予想される周囲条件に加えて、液体の最低取り扱い温度と温度制御のニーズを提供します。
レールフレキシタンクは40フィートコンテナで使用できますか?
RailFlex Max は、40 フィートのコンテナでの使用、特に低密度液体用に開発されました。積載計画では、密度、コンテナの積載量、提案された構成、および目的のルートの制限を考慮する必要があります。
レールフレキシタンクではどのような液体を輸送できますか?
選択された食用油、ワイン、濃縮果汁、工業用油、および非有害な化学液体が考慮される場合があります。適合性と動作条件を評価できるように、仕様書と化学貨物の場合は SDS を提供します。
積載量はどうやって決まるのですか？
まずは液体の密度と、コンテナごとの計画容量または重量から始めます。提供されたフレキシタンクの構成、コンテナの積載量、ルート制限、動作条件をすべて一緒に確認する必要があります。容器のサイズだけでは、許容される液体の負荷を確立できません。
鉄道フレキシタンクの見積もりにはどのような情報が必要ですか?
貨物名、密度、コンテナごとの予定量または重量、出発地と目的地、コンテナの種類、出荷時期、必要な数量を入力します。温度の必要性、取り扱いの詳細、鉄道運営者が要求するあらゆる文書を含めます。
10 / LAFと話す
適切なレール フレキシタンクをお探しですか?
液体貨物、輸送ルート、積載要件についてお聞かせください。当社のチームは、適切な RailFlex 構成を推奨し、出荷の見積もりを提供します。
