Flexitank FAQ - សំណួរកំពូលទាំង 10 ពីអ្នកប្រើប្រាស់

គិតអំពីការផ្លាស់ប្តូរទៅ flexitanks? ចង់ដឹងពីរបៀបដែលពួកគេធ្វើការ ផលិតផលអ្វីដែលពួកគេអាចដឹកបាន ឬតើពួកគេអាចសន្សំបានប៉ុន្មានលើថ្លៃដឹកជញ្ជូន? មិនថាអ្នកកំពុងវាយតម្លៃ flexitanks ជាលើកដំបូង ឬកំពុងប្រើវានៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នករួចហើយ យើងបានប្រមូលផ្តុំសំណួរដែលសួរញឹកញាប់បំផុតចំនួន 10 ពីអតិថិជនទូទាំងពិភពលោក។ ស្វែងយល់ពីចម្លើយខាងក្រោម ហើយស្វែងយល់ពីមូលហេតុដែលក្រុមហ៊ុនកាន់តែច្រើនជ្រើសរើសកុងតឺន័រ flexitanks សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរាវភាគច្រើន។

សំណួរ៖ តើ LAF Flexitank មានសុវត្ថិភាពដែរឬទេ? តើ​វា​នឹង​ធ្លាយ​ឬ​ប្រេះ​ទេ?

A: LAF Flexitanks ត្រូវបានសាងសង់ជាមួយនឹងខ្សែភាពយន្ត PE ថ្នាក់អាហារច្រើនស្រទាប់ និងស្រទាប់ខាងក្រៅ PP ដែលមានកម្លាំងខ្ពស់។ ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងតឹងរឹងត្រូវបានអនុវត្តពេញមួយដំណើរការទាំងមូល ចាប់ពីការជ្រើសរើសវត្ថុធាតុដើម រហូតដល់ការផលិតផលិតផលសម្រេច។

រាល់ LAF Flexitank ឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់ រួមទាំងការធ្វើតេស្តសម្ពាធ ការធ្វើតេស្តភាពធន់នឹងការបត់បែន ការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់លើព្រួញ និងការធ្វើតេស្តការក្លែងធ្វើការដឹកជញ្ជូន intermodal ។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការធម្មតា និងការប្រើប្រាស់អនុលោមតាមច្បាប់ LAF Flexitanks ផ្តល់នូវដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបានជាមួយនឹងហានិភ័យទាបបំផុតនៃការលេចធ្លាយ ឬប្រេះឆា។

ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនបន្ថែមទៀត LAF ក៏ផ្តល់ជូននូវការត្រួតពិនិត្យកុងតឺន័រដោយឥតគិតថ្លៃ និងសេវាកម្មតំឡើងនៅនឹងកន្លែងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈផងដែរ។

សំណួរ៖ តើវត្ថុរាវអ្វីខ្លះអាចដឹកជញ្ជូនដោយប្រើ LAF Flexitanks?

A: LAF Flexitanks គឺត្រូវគ្នាជាមួយវត្ថុរាវដែលមិនមានគ្រោះថ្នាក់ភាគច្រើន ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវិស័យម្ហូបអាហារ គីមី ឧស្សាហកម្ម និងកសិកម្ម។

● ផលិតផលអាហារ៖ ប្រេងបន្លែ ទឹកផ្លែឈើ ស្រា សុីរ៉ូ ប្រេងដែលអាចបរិភោគបាន (អនុលោមតាមតម្រូវការ FDA ​​និង FSSC 22000។)

● ផលិតផលគីមី៖ ជ័រកៅស៊ូ ប្រេងរំអិល សារធាតុប្លាស្ទិក សារធាតុ surfactants ប្រេងមូលដ្ឋាន

● ផលិតផលឧស្សាហកម្ម និងកសិកម្ម៖ ជីរាវ គ្លីសេរីន ដំណោះស្រាយ aqueous ប្រេងឧស្សាហកម្ម

ប្រសិនបើភាពឆបគ្នាមិនច្បាស់លាស់ LAF អាចផ្តល់នូវការធ្វើតេស្តភាពឆបគ្នារាវ ការពិនិត្យ MSDS និងដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនតាមតម្រូវការ។

សំណួរ៖ តើតម្លៃដឹកជញ្ជូនអាចសន្សំបានប៉ុន្មានដោយប្រើ LAF Flexitanks?

A: បើប្រៀបធៀបជាមួយ IBCs ស្គរដែក និងធុង ISO នោះ LAF Flexitanks ផ្តល់នូវការកាត់បន្ថយការចំណាយយ៉ាងសំខាន់ ដោយសន្សំបានជាង 40% នៃថ្លៃដឹកជញ្ជូនសរុប។

● ការចំណាយលើការវេចខ្ចប់៖ កាត់បន្ថយការចំណាយលើការវេចខ្ចប់ 30%–50% ដោយលុបបំបាត់ការចំណាយលើលទ្ធកម្មធុងថ្លៃ និងការថែទាំ។

● ថ្លៃដឹកជញ្ជូន៖ Flexitank 20ft អាចផ្ទុក 24-26 m³ នៃទំនិញរាវ បង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុកលើសពី 30% និងកាត់បន្ថយចំនួនធុងដែលត្រូវការ។

● ការសន្សំបន្ថែម៖ មិនមានថ្លៃដើមត្រលប់មកវិញក្នុងកុងតឺន័រទទេ គ្មានថ្លៃសម្អាត សំណល់ទំនិញតិចតួចបំផុត (≤0.2%)។ ជាដំណោះស្រាយវេចខ្ចប់ប្រើតែមួយដង LAF Flexitanks លុបបំបាត់ការចំណាយលើការសម្អាត ការផ្ទុក និងការថែទាំដែលទាក់ទងនឹងធុងប្រពៃណី។

សំណួរ៖ តើការដំឡើង Flexitank មានភាពស្មុគស្មាញដែរឬទេ? តើ​ត្រូវ​ការ​ប្រតិបត្តិករ​ជំនាញ​ឬ​ទេ?

A: LAF Flexitanks មានភាពងាយស្រួលក្នុងការដំឡើង និងដំណើរការ។ ការដំឡើងត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 30-45 នាទី។ ការផ្ទុកអាចបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 30 នាទី។

LAF ផ្តល់សេវាកម្មគាំទ្រតែម្តង រួមទាំង៖

● ក្រុមដំឡើងជំនាញនៅទូទាំងពិភពលោក

● ការណែនាំបច្ចេកទេសពេញលេញ

● សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិការដែលមើលឃើញ និងវីដេអូណែនាំ

សម្រាប់​ការ​ដាក់​ចេញ ទាំង​ការ​បង្ហូរ​ស្នប់ និង​វិធីសាស្ត្រ​បញ្ចេញ​ទំនាញ​ត្រូវ​បាន​គាំទ្រ។ ដំណោះស្រាយដោះបន្ទុកតាមតម្រូវការក៏មានសម្រាប់វត្ថុរាវដែលមាន viscosity ខ្ពស់ផងដែរ។

សំណួរ៖ តើធុងណាមួយអាចប្រើជាមួយ LAF Flexitank បានទេ? / ស្តង់ដារជ្រើសរើសកុងតឺន័រ

A: មិនមែនគ្រប់ធុងទាំងអស់គឺសមរម្យសម្រាប់ការដំឡើង Flexitank ទេ។ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូន កុងតឺន័រត្រូវតែបំពេញតាមស្តង់ដារអធិការកិច្ចរបស់ LAF៖

● តួធុង៖ ស្ងួត គ្មានក្លិន គ្មានការបំពុលគីមី ឬការខូចខាតរចនាសម្ព័ន្ធ

● កម្រាលឥដ្ឋ៖ គ្មានរន្ធ ក្រចកដុះចេញ ឬពាក់ខ្លាំងពេក

● ជញ្ជាំងចំហៀង៖ គ្មានវត្ថុរឹងដែលលេចចេញ ប្រឡាក់ ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ

● អាយុកុងតឺន័រ៖ ត្រូវបានណែនាំ ≤8 ឆ្នាំ ដែលមានលក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធ

LAF ផ្តល់នូវការត្រួតពិនិត្យកុងតឺន័រដោយឥតគិតថ្លៃ និងរបាយការណ៍ភាពត្រូវគ្នា ដើម្បីលុបបំបាត់ហានិភ័យនៃការដំឡើង។

សំណួរ៖ តើ LAF Flexitanks អនុលោមតាមតម្រូវការផ្នែកគយ និងការដឹកជញ្ជូនដែរឬទេ?

ចម្លើយ៖ បាទ។ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិត Flexitank ឈានមុខគេលើពិភពលោក ផលិតផល LAF អនុលោមតាមស្តង់ដារដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិសំខាន់ៗ ហើយត្រូវបានទទួលយកដោយខ្សែដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ និងអាជ្ញាធរគយទូទាំងពិភពលោក។

● វិញ្ញាបនប័ត្រសំខាន់ៗ៖ ISO 9001, FSSC 22000, CRCC, COA, FDA Food-Grade Certification

● ការអនុម័តលើការដឹកជញ្ជូន៖ បានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់ផ្លូវដែករបស់សហរដ្ឋអាមេរិក AAR និងរុស្ស៊ី។ អនុញ្ញាតសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកចិន និងរុស្ស៊ី

● ការទទួលស្គាល់ជាសកល៖ ស័ក្តិសមសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ ផ្លូវដែក និងផ្លូវថ្នល់។ អាចនាំចេញបានទូទាំងពិភពលោកជាមួយនឹងការអនុលោមភាពពេញលេញ

សំណួរ៖ ចុះបើមានបញ្ហាកើតឡើងក្នុងពេលដឹកជញ្ជូន? តើ LAF ផ្តល់ការគាំទ្របន្ទាប់ពីការលក់ទេ?

A: LAF មានបទពិសោធន៍ជិត 20 ឆ្នាំនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម flexitank និងរក្សាបាននូវប្រព័ន្ធបន្ទាប់ពីការលក់ដ៏ទូលំទូលាយជាមួយនឹងការគ្របដណ្តប់សេវាកម្មជាសកលដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពទំនិញនៅទូទាំងការដឹកជញ្ជូន។

● បណ្តាញសេវាកម្ម៖ LAF រក្សាបណ្តាញគាំទ្របច្ចេកទេសជាសាកល ជាមួយនឹងក្រុមសេវាកម្មដែលខិតខំប្រឹងប្រែងនៅក្នុងតំបន់មជ្ឈិមបូព៌ា អាស៊ីអាគ្នេយ៍ អាហ្រ្វិក និងអាមេរិកខាងត្បូង។

● ការតាមដានគុណភាព៖ ប្រព័ន្ធតាមដានគុណភាពដំណើរការពេញលេញអនុញ្ញាតឱ្យមានដានសម្រាប់បាច់នីមួយៗ។

● ការឆ្លើយតបពេលមានអាសន្ន៖ ជំនួយផ្នែកបច្ចេកទេស 24 ម៉ោងដើម្បីផ្តល់ដំណោះស្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងការពារផលប្រយោជន៍របស់អ្នកដឹកជញ្ជូន។

សំណួរ: តើមានសារធាតុរាវដែលនៅសល់បន្ទាប់ពីការដក flexitank ទេ? តើវាប៉ះពាល់ដល់គុណភាពផលិតផលទេ?

ចម្លើយ៖ LAF Flexitanks បំពាក់នូវខ្សែភាពយន្តខាងក្នុង PE កម្រិតអាហារដែលរលោងខ្ពស់ ដោយសម្រេចបាននូវអត្រាសំណល់ ≤0.2% បន្ទាប់ពីការផ្ទុក និងកាត់បន្ថយកាកសំណល់ផលិតផល។

សម្រាប់វត្ថុរាវដែលមានជាតិ viscosity ខ្ពស់ ឬស្អិត LAF ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយទឹករំអិលតាមតម្រូវការ៖

● កំរាលកំដៅសម្រាប់វត្ថុរាវដែលមានជាតិ viscosity ទាប និងសីតុណ្ហភាពទាប

● សន្ទះបិទបើកពិសេសដើម្បីការពារការស្ទះ

នេះ​ធានា​បាន​នូវ​ការ​បញ្ចេញ​ទឹក​ស្អាត​គ្មាន​ការ​ចម្លងរោគ​ដោយ​មិន​ប៉ះពាល់​ដល់​គុណភាព​ផលិតផល។

សំណួរ: តើសីតុណ្ហភាពប៉ះពាល់ដល់ការដឹកជញ្ជូន LAF Flexitank ដែរឬទេ?

A: LAF Flexitanks គ្របដណ្តប់ជួរសីតុណ្ហភាពធំទូលាយ សមរម្យសម្រាប់បរិស្ថាន -40°C ដល់ +120°C។

● កំណែ​សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់៖ ស័ក្តិសម​សម្រាប់​ជ័រកៅស៊ូ សូកូឡា​បិទភ្ជាប់​ជាដើម អាច​ទប់ទល់​នឹង​ការ​បំពេញ​នៅ​សីតុណ្ហភាព 120°C។

● កំណែសីតុណ្ហភាពទាប៖ ស័ក្តិសមសម្រាប់ជ័រកៅស៊ូ ប្រេងដែលមានសីតុណ្ហភាពទាប ធន់នឹងការកក និងការប្រេះ។

● ប្រព័ន្ធកំដៅ៖ បន្ទះកំដៅស្រេចចិត្តធានានូវការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពមានស្ថេរភាពនៅក្នុងបរិយាកាសត្រជាក់។

សំណួរ៖ តើការប្រើប្រាស់ Flexitanks នឹងធ្វើឱ្យធុងប៉ោង ឬខូច?

A: នៅពេលប្រើជាមួយធុងដែលមានការបញ្ជាក់ និង flexitanks ដែលបានដំឡើងត្រឹមត្រូវ ធុងមិនមានការហើម ឬខូចរចនាសម្ព័ន្ធទេ។

ការរចនាការពារ LAF រួមមានៈ

● ប្រព័ន្ធក្បាលគ្រាប់ដែលបានពង្រឹង

● ការការពារផលប៉ះពាល់ផ្នែកខាងមុខ

● ឧបករណ៍ជួសជុលពហុចំណុច

រចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះចែកចាយភាពតានតឹងស្មើៗគ្នាក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន ការពារការខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬខូចខាតរបស់កុងតឺន័រ។