컨테이너 라이너라고도 불리는 Dry Bulk Liner는 20ft/30ft/40ft ISO 컨테이너에 널리 사용되며 벌크 자유 유동 과립 및 분말에 적합합니다.
밀가루, 전분, 굵은 소금, 과립 설탕 등과 같은 식품의 경우 식품 등급 건식 벌크 라이너를 공급하여 운송 중에 식품이 건조하고 깨끗한 환경에 보관되도록 합니다. 밀가루와 같이 흐름성이 좋지 않아 배출이 어려운 물품을 운송할 때, 컨테이너 바닥에 드라이 벌크 라이너를 장착하여 효율적으로 배출할 수 있도록 유동화 시스템을 갖추고 있습니다.
LAF는 PE, PP, HDPE, 알루미늄 재질의 건식 벌크 라이너를 제공하며 컨테이너 유형, 화물의 물리적, 화학적 특성, 선적 및 하역 장비에 따라 라이너를 설계할 수도 있습니다.
특정 화물 특성에 따라 맞춤형 드라이 벌크 라이너가 제공되며, 공급업체 공장의 로딩 머신과 화물 리시버 공장의 언로딩 머신이 제공됩니다.
PP 수지, PP 수지, PET 펠릿, PTA 분말, PVC 분말, 알루미나 분말, 시멘트, 카본 블랙 분말 또는 이와 유사한 제품.
밀가루, 전분, 굵은소금, 과립설탕 또는 이와 유사한 제품.
보리, 맥아, 곡물, 완두콩, 콩, 렌즈콩, 쌀, 코코아 콩, 어분 또는 이와 유사한 농산물.
LAF 드라이 벌크 라이너
LAF는 최첨단 생산 기술을 갖춘 경제적인 드라이 벌크 라이너의 세계적인 선두 제조업체로, 드라이 벌크 상품 선적 과정의 모든 측면을 포괄하는 풀 서비스 및 기술 지원을 제공합니다.
포괄적인 사일로 간 건식 벌크 운송 솔루션은 각 고객의 특정 요구 사항에 맞게 설계되었습니다.
이는 일반적으로 공장의 생산, 보관 및 운송에 대한 포괄적인 평가로 시작됩니다. 대량 상품 공급망에 대한 수석 경험과 전문 지식, 그리고 LAF DRY BULK LINER DEPT 팀을 보유하고 있습니다. 고객이 맞춤형 건화물 라이너를 통해 건화물 물류 주기를 최적화할 수 있도록 지원하고, 건화물 상품이 담긴 적재 및 하역 컨테이너를 위한 건화물 처리 장비 개발을 지원합니다.
비용 효율적인 벌크 운송: 건식 벌크 라이너는 대량의 벌크 자재를 컨테이너로 운송하기 위한 경제적인 솔루션을 제공합니다.
안전하고 위생적인 취급: 높은 위생 기준을 충족하면서 안전하고 위생적인 운송 방법을 보장합니다.
식품 등급 인증: 당사의 건식 벌크 라이너는 제품 무결성을 유지하면서 식품의 안전한 운송에 대한 인증을 받았습니다.
상당한 비용 절감: 화물, 인건비, 포장재 및 청소와 관련된 전반적인 비용을 줄이는 데 도움이 됩니다.
향상된 적재 효율성: 당사의 맞춤형 라이너를 사용하면 컨테이너당 더 많은 양의 벌크 제품을 적재하여 용량을 최적화할 수 있습니다.
친환경 솔루션: PE, PP, HDPE 등 재활용 가능한 소재로 제작되어 지속가능성에 기여합니다.
최소화된 제품 손실 및 손상: 선박 화물창 내 대량 운송과 비교하여 Dry Bulk Liners는 오염 또는 손실 위험을 크게 줄입니다.
컨테이너 활용도 극대화: 컨테이너 공간을 최적으로 활용하여 운송 상품 톤당 비용 효율성을 높입니다.
효율적인 선적 및 발송: 최소한의 인력으로 컨테이너를 신속하게 채우고 배송할 수 있습니다.
사용자 친화적인 설치: 빠르고 쉽게 설정할 수 있도록 설계되어 물류 과정에서 시간과 노력을 절약할 수 있습니다.
LAF는 다양한 ' 벌크 및 식료품 ' 운송 모드를 ' 컨테이너화된 ' 운송 모드로 교체하고, 수동 처리를 기계화된 하역으로 대체하기 위해 노력하고 있으며, 기업 물류 효율성을 개선하고 종합적인 물류 비용을 절감하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 대량 유체 화물(무해한 액체 식품, 화학 물질, 곡물, 분말, 과립 등)의 물류 효율성 개선 및 개발을 촉진하기 위해 각계각층과 광범위한 협력을 수행하기를 희망합니다.
우리는 컨테이너를 이용한 대량 액체 및 고체 복합 운송을 위한 혁신적인 포장 솔루션을 제공합니다. 당사의 제품(예: Economic Flexitank, High Quality Dry Bulk Liner, Collapsible IBC)은 드럼, Rigid IBC, 로드 탱커를 대체하도록 설계되었으며 포장 및 물류 비용을 크게 절감할 수 있습니다.
