Bitumen, zelo viskozna in lepljiva oblika nafte, se pogosto uporablja pri gradnji cest in streh zaradi svojih odličnih hidroizolacijskih in lepilnih lastnosti.Prevoz bitumna je kompleksen proces, ki ga zahtevajo njegove fizikalne lastnosti in zahteve po njegovem vzdrževanju.
Na področju industrijskega in komercialnega ladijskega prometa predstavlja prevoz tekočin edinstvene izzive in zahteve.Za izpolnitev teh zahtev sta se kot rešitve pojavili dve glavni vrsti zabojnikov: Flexitank in ISO rezervoarji.Ta članek obravnava razlike med tema dvema vsebnikoma
Ko gre za sladkor, ljudje na splošno pomislijo na trdne sladkorje, kot sta granulirani sladkor ali sladkor v prahu.Vendar pa se dandanes mnoga podjetja odločajo za uporabo sirupa v proizvodnji različnih živil in pijač, vključno s sladicami, kavnimi napitki in začimbami, ki jim zagotavljajo edinstvene okuse.
Palmovo olje je pridobljeno iz plodov oljne palme, ki je po proizvodnji, porabi in mednarodni trgovini med rastlinskimi olji največja na svetu in se ponaša s kulinarično zgodovino, ki traja več kot pet tisočletij.Je vsestransko uporabno in visoko donosno olje, ki se proizvaja predvsem v tr
Vlak 'Danjiangkou to North, Water Transfer Project' je odpeljal 5. decembra, pri čemer je LAF podprl skupino China PingMei ShenMa tako, da je zagotovil embalažo Flexitank v posodah, tehnično formulacijo in povezane podporne storitve.Flexitank LAF bo pospremil vodo iz Danjiangkouja v ci
Na področju prevoza tekočin v razsutem stanju je izbira med rezervoarji flexitank in rezervoarji ISO sprožila razpravo, ki se vrti okoli učinkovitosti, stroškovne učinkovitosti in vpliva na okolje.Vsaka rešitev ima različne prednosti in slabosti, ki ustrezajo različnim logističnim zahtevam in
Zaradi vse hujše tržne konkurence proizvajalci v različnih panogah iščejo stroškovno učinkovitejšo embalažo in načine transporta, da bi pridobili ugoden položaj v svoji panogi.Kot nov način pakiranja za zamenjavo tradicionalnih plastičnih sodov in železnih sodov, flexitank
Flexitank, imenovan tudi Flexibag, je plastični mehur, izdelan iz plastičnih materialov za živila, ki se prilega standardnim zabojnikom za pomorski tovor in se lahko natovori z nenevarnimi tekočinami – več ali manj 20 ton na zabojnik.Uporabljajo se lahko za prevoz tega tovora po cesti, železnici ali morju in se lahko tudi uporabljajo
Flexitank poenostavi vašo dobavno verigo logistične tekočine v razsutem stanju z odpravo operacij ročnega ravnanja, povečanjem celovite učinkovitosti dobavne verige in zmanjšanjem skupnih logističnih stroškov.