Битумен, високо вискозна и лепљива форма нафте, има широку примену у изградњи путева и крововима због својих одличних хидроизолационих и адхезивних својстава.Транспорт битумена је сложен процес, који захтевају његове физичке карактеристике и захтев за одржавањем.

У области индустријског и комерцијалног транспорта, транспорт течности представља јединствене изазове и захтеве.Да би се испунили ови захтеви, две главне врсте контејнера су се појавиле као решења: Флекитанк и ИСО резервоари.Овај чланак се бави разликама између ова два контејнера

Када је у питању шећер, људи углавном мисле на чврсте шећере као што су гранулирани шећер или шећер у праху.Међутим, данас се многа предузећа одлучују за употребу сирупа у производњи разних намирница и пића, укључујући десерте, напитке за кафу и зачине, дајући им јединствене укусе.

Палмино уље се добија из плода уљане палме, рангира се као највеће у свету у смислу производње, потрошње и међународне трговине биљним уљима, а има кулинарску историју која се протеже преко пет миленијума.То је свестрано и високоприносно уље које се првенствено производи у тр

Воз 'Дањиангкоу то Нортх, Ватер Трансфер Пројецт' је кренуо 5. децембра, а ЛАФ је подржао кинеску ПингМеи СхенМа Гроуп обезбеђивањем амбалаже за Флекитанк у контејнерима, техничке формулације и пратећих услуга.ЛАФ Флекситанкови ће пратити воду од Дањиангкоуа до Ци

У области транспорта течности у расутом стању, избор између флекситанкова и ИСО резервоара изазвао је дебату која се врти око ефикасности, исплативости и утицаја на животну средину.Свако решење има различите предности и недостатке, задовољавајући различите логистичке захтеве и

Са све жешћом тржишном конкуренцијом, произвођачи у различитим индустријама траже исплативије методе паковања и транспорта како би заузели повољан положај у својој индустрији.Као нова метода паковања која замењује традиционалне пластичне бубњеве и гвоздене бубњеве, флекситанк

Флекситанк, који се назива и Флекибаг, је пластични мехур направљен од пластичних материјала за храну, који се уклапа у стандардне контејнере за поморски терет и може се пунити неопасним течностима – мање-више 20 МТ по контејнеру.Могу се користити за транспорт овог терета друмом, железницом или морем, а такође се могу користити

Флекитанк поједностављује ваш ланац набавке течне логистике елиминишући ручне операције, повећавајући свеобухватну ефикасност ланца снабдевања и смањујући укупне трошкове логистике.