Mapinduzi Mengine katika Ufungaji wa Kioevu na Usafirishaji

Ufungaji na vifaa kwa shehena ya kioevu

ni sekta iliyogawanyika sana na maalumu.Tayari ina historia za miongo kadhaa, lakini leo utajua kifurushi kipya ambacho kinaweza kubadilisha tasnia nzima.

Soko la Ufungaji la China

China bado ingekuwa nchi yenye ukuaji wa haraka zaidi wa mahitaji ya vifungashio duniani katika miaka 5 ijayo, kulingana na utafiti wa hivi punde wa Smithers.'Mustakabali wa Ufungaji wa Kimataifa ifikapo 2026', soko la vifungashio la kimataifa litarejea katika kiwango thabiti cha ukuaji wa kila mwaka cha 3.9% kutoka 2021 hadi 2026. Kwa bei za kila mara, hii itazalisha jumla ya thamani ya soko ya US $ 1.22 trilioni katika 2026. .

Uchina bado ndio soko kubwa zaidi ulimwenguni na itakuwa nchi inayokua kwa kasi zaidi ifikapo 2026, ikiimarisha zaidi nafasi yake kuu.Wakati huo huo, kuimarika kwa kasi kwa uchumi na matumizi ya China katika zama za baada ya janga la janga kutaifanya Asia kuwa mchangiaji mkuu wa ukuaji wa uchumi wa dunia.

Soko la Ufungaji la Kimataifa

Ulimwenguni, mauzo ya vifungashio vya kadibodi, kadibodi ya bati, katoni za kukunjwa na vifungashio vya kioevu vinatarajiwa kukua kwa kasi zaidi katika miaka mitano ijayo.Mnamo 2020, maombi ya mwisho ya upakiaji, tasnia/usafiri ulichangia 41.6%, chakula kilichangia 29.6%, na vinywaji vilichangia 13.9%.

Katika sekta ya viwanda, kutokana na kudumu na kurudiwa kwa ngoma za plastiki na ngoma za chuma, mauzo ya makontena ya wingi wa kati (IBC) yanatarajiwa kukua kwa kasi zaidi. 

Walakini, kwa kuongezeka kwa mahitaji ya kimataifa ya Kuweka Peaking ya Carbon na Kutoegemea kwa Carbon katika miaka ya hivi karibuni, mahitaji ya vifaa vya ufungashaji rafiki kwa mazingira yameongezeka.Kwa hivyo, Collapsible Paper IBC ambayo inaweza kuchukua nafasi ya pipa la plastiki, pipa la chuma na plastiki gumu IBC, inazidi kuwa maarufu kwa usafirishaji wa kioevu usio hatari.

Lakini kwa nini?Kuna sababu kuu mbili:

1. Rafiki wa Mazingira

Karatasi ya IBC imeundwa kwa rasilimali inayoweza kurejeshwa na inaweza kutumika tena na inaweza kuharibika.Kontena ni kifurushi cha 'njia moja', kwa hivyo hakuna nishati ya kisukuku inayotumiwa kurejesha kifurushi baada ya kusambaza na hakuna nafasi ya kutupia taka inayotumiwa pia, kwani chombo kinaweza kuoza, kutumika tena, na kupoteza nishati kwa ufanisi. .

Karatasi ya IBC

2. Kiuchumi 

Tofauti na ngoma za galoni 55 na IBC zingine, hakuna gharama za kusafisha au gharama za kurejesha mizigo zinazohusiana na Karatasi ya IBC.Zaidi ya hayo, 80% ya  nafasi ya chini ya kuhifadhi inahitajika ili kuorodhesha makontena ambayo hayajakusanywa.

LAF ni mmoja wa watayarishaji na wasambazaji wa mapema zaidi wa Karatasi Inayokunjwa IBC kwa utaalamu. Karatasi Inayokunjwa IBC ndiyo suluhisho mahiri kwa usafirishaji wa bidhaa za kioevu zifuatazo.Maombi ni: 

Chakula na Kinywaji: mafuta ya kula, michuzi, syrups, divai, juisi na mkusanyiko nk.

Utunzaji wa kibinafsi: Gel na vinywaji;

Viwanda na Kemikali : mafuta ya msingi, rangi za kioevu, wino na viungio, asidi oleic, glycerin, UCO, ethilini glikoli nk;