Simu: +86- (0) 532 6609 8998
Upatikanaji: | |
---|---|
Karatasi inayoweza kuharibika ya vyombo vya kati (IBC) inatoa suluhisho la gharama kubwa kwa uhifadhi na usafirishaji wa vinywaji vingi. Wakati unalinganishwa na ngoma za jadi, IBCs zinazoweza kutumika tena, na IBC za chupa, chaguo hili linasimama kwa kutoa akiba kubwa kwa watumiaji. Iliyoundwa kwa matumizi moja, karatasi inayoweza kuharibika ya IBC ni chaguo la ufungaji wa busara kwa usafirishaji wa kioevu wastani. Inapunguza gharama zinazohusiana na michakato ya kujaza na kumaliza, huhifadhi nafasi ya kuhifadhi, na huondoa gharama za kurudi na kusafisha baada ya kioevu kumalizika kwa marudio yake.
Karatasi moja inayoweza kuanguka IBC ina uwezo wa kushikilia kiasi kikubwa cha hadi lita 1,000 za vinywaji visivyo vya hatari. Mara baada ya kujazwa kwa uwezo, vyombo hivi vinaweza kuwekwa mara mbili kwa utumiaji wa nafasi wakati wa usafirishaji na bahari, reli, au barabara, kuzoea mienendo ya mtiririko wa trafiki. Kwa hali ya uhifadhi wa tuli, zinaweza kuwekwa mara tatu, ambazo sio tu huongeza wiani wa uhifadhi lakini pia huchangia mpangilio wa upangaji wa nafasi zaidi na ya kuokoa nafasi. Kitendaji hiki kinaboresha ufanisi wa vifaa na hupunguza gharama ya jumla ya utunzaji na uhifadhi, na kufanya karatasi ya IBC inayoweza kuharibika kuwa chaguo bora kwa usafirishaji wa wingi na uhifadhi wa vinywaji vingi visivyo vya hatari kwenye mnyororo wa usambazaji.
Karatasi inayoweza kuharibika ya Ufundi wa IBC | |
Uwezo | 1000L |
Upakiaji / upakiaji wa aina | Kutokwa kwa chini kwa mzigo |
Vifaa | Sanduku, kifuniko cha juu, kaseti (pamoja na begi la mjengo) |
Mwelekeo | 1100x1100x1000 mm |
Uzani | 48kg (± 1kg) |
Unene wa sanduku | 40 mm |
Kuweka tuli | 3 tiers |
Kuweka nguvu kwa nguvu | 2 tiers |
Vipimo vya Pallet | 1120x1120 cm |
Uchumi: Mzigo wa chombo cha mita 20 unaweza kusafirisha lita 20,000 kwa kutumia vitengo 20 vya IBC tu, wakati kiasi kama hicho kitahitaji vitengo 80 vya ngoma za lita 220, jumla ya lita 17,600.
Utumiaji wa watumiaji: Operesheni hiyo ni moja kwa moja na haitaji mashine yoyote ya upakiaji maalum au wafanyikazi. Mendeshaji mmoja anaweza kukusanyika IBC katika dakika chache.
Inaweza kudumu: IBC hizi za karatasi zimeundwa kuhimili uzani mzito, na uwezo wa kushughulikia hadi kilo 8,000 wakati umewekwa hadi tabaka tatu juu.
Endelevu ya Mazingira: Imejengwa kutoka kwa vifaa vya kuchakata tena. Wakati tupu, inaweza kuanguka kwa urahisi, inachukua nafasi ndogo wakati wa usafirishaji na uhifadhi, ambayo inasisitiza sifa zake za kijani.
Akaunti ya LAF kwa hisa ya soko la kimataifa 15%, 30% ya sehemu ya soko la China.
Mtandao wa Huduma ya Ulimwenguni unaofunika mabara 5, zaidi ya nchi 80 na bandari 200 za msingi, zinaweza kutoa huduma bora na ya haraka ya dharura, huduma inayohusiana na FlexiTank na vifaa vya ulimwengu.
LAF ndiye mwendeshaji wa kwanza wa FlexiTank huko Asia ambaye anadhamini na kuchukua sehemu nzuri katika kufanya 1 FlexiTank International Standard, COA PAS1008: 2015.
Sisi ni wa kwanza katika AISA ambayo imepitishwa na mtihani wa athari za reli za Amerika, na kupata idhini ya CRCC, Urusi na Mamlaka ya Reli ya Ukraine.
LAF ni mwendeshaji wa kwanza wa Asia FlexiTank ambaye amepata cheti cha mfumo wa usimamizi wa usalama wa chakula cha FSSC22000 na kusambaza ufungaji safi na salama wa kiwango cha chakula cha Huiyuan Juice, Cofco Group, Coca-Cola, Heinz, na wengine.
Karatasi inayoweza kuharibika ya vyombo vya kati (IBC) inatoa suluhisho la gharama kubwa kwa uhifadhi na usafirishaji wa vinywaji vingi. Wakati unalinganishwa na ngoma za jadi, IBCs zinazoweza kutumika tena, na IBC za chupa, chaguo hili linasimama kwa kutoa akiba kubwa kwa watumiaji. Iliyoundwa kwa matumizi moja, karatasi inayoweza kuharibika ya IBC ni chaguo la ufungaji wa busara kwa usafirishaji wa kioevu wastani. Inapunguza gharama zinazohusiana na michakato ya kujaza na kumaliza, huhifadhi nafasi ya kuhifadhi, na huondoa gharama za kurudi na kusafisha baada ya kioevu kumalizika kwa marudio yake.
Karatasi moja inayoweza kuanguka IBC ina uwezo wa kushikilia kiasi kikubwa cha hadi lita 1,000 za vinywaji visivyo vya hatari. Mara baada ya kujazwa kwa uwezo, vyombo hivi vinaweza kuwekwa mara mbili kwa utumiaji wa nafasi wakati wa usafirishaji na bahari, reli, au barabara, kuzoea mienendo ya mtiririko wa trafiki. Kwa hali ya uhifadhi wa tuli, zinaweza kuwekwa mara tatu, ambazo sio tu huongeza wiani wa uhifadhi lakini pia huchangia mpangilio wa upangaji wa nafasi zaidi na ya kuokoa nafasi. Kitendaji hiki kinaboresha ufanisi wa vifaa na hupunguza gharama ya jumla ya utunzaji na uhifadhi, na kufanya karatasi ya IBC inayoweza kuharibika kuwa chaguo bora kwa usafirishaji wa wingi na uhifadhi wa vinywaji vingi visivyo vya hatari kwenye mnyororo wa usambazaji.
Karatasi inayoweza kuharibika ya Ufundi wa IBC | |
Uwezo | 1000L |
Upakiaji / upakiaji wa aina | Kutokwa kwa chini kwa mzigo |
Vifaa | Sanduku, kifuniko cha juu, kaseti (pamoja na begi la mjengo) |
Mwelekeo | 1100x1100x1000 mm |
Uzani | 48kg (± 1kg) |
Unene wa sanduku | 40 mm |
Kuweka tuli | 3 tiers |
Kuweka nguvu kwa nguvu | 2 tiers |
Vipimo vya Pallet | 1120x1120 cm |
Uchumi: Mzigo wa chombo cha mita 20 unaweza kusafirisha lita 20,000 kwa kutumia vitengo 20 vya IBC tu, wakati kiasi kama hicho kitahitaji vitengo 80 vya ngoma za lita 220, jumla ya lita 17,600.
Utumiaji wa watumiaji: Operesheni hiyo ni moja kwa moja na haitaji mashine yoyote ya upakiaji maalum au wafanyikazi. Mendeshaji mmoja anaweza kukusanyika IBC katika dakika chache.
Inaweza kudumu: IBC hizi za karatasi zimeundwa kuhimili uzani mzito, na uwezo wa kushughulikia hadi kilo 8,000 wakati umewekwa hadi tabaka tatu juu.
Endelevu ya Mazingira: Imejengwa kutoka kwa vifaa vya kuchakata tena. Wakati tupu, inaweza kuanguka kwa urahisi, inachukua nafasi ndogo wakati wa usafirishaji na uhifadhi, ambayo inasisitiza sifa zake za kijani.
Akaunti ya LAF kwa hisa ya soko la kimataifa 15%, 30% ya sehemu ya soko la China.
Mtandao wa Huduma ya Ulimwenguni unaofunika mabara 5, zaidi ya nchi 80 na bandari 200 za msingi, zinaweza kutoa huduma bora na ya haraka ya dharura, huduma inayohusiana na FlexiTank na vifaa vya ulimwengu.
LAF ndiye mwendeshaji wa kwanza wa FlexiTank huko Asia ambaye anadhamini na kuchukua sehemu nzuri katika kufanya 1 FlexiTank International Standard, COA PAS1008: 2015.
Sisi ni wa kwanza katika AISA ambayo imepitishwa na mtihani wa athari za reli za Amerika, na kupata idhini ya CRCC, Urusi na Mamlaka ya Reli ya Ukraine.
LAF ni mwendeshaji wa kwanza wa Asia FlexiTank ambaye amepata cheti cha mfumo wa usimamizi wa usalama wa chakula cha FSSC22000 na kusambaza ufungaji safi na salama wa kiwango cha chakula cha Huiyuan Juice, Cofco Group, Coca-Cola, Heinz, na wengine.
+86- (0) 532 6609 8998