Mjengo wa kontena kawaida huwekwa kwenye kontena la futi 20 au 40, ambalo linaweza kupakia na kusafirisha CHEMBE za tani kubwa na vifaa vya unga. Ikilinganishwa na hali ya usafirishaji ya kifurushi kidogo cha lita 50/100/1000, usafirishaji wa vyombo ni rahisi kupakia na kutolewa kwa gharama ya chini ya kazi na hakuna uchafuzi wa pili kwa shehena, ambayo inaweza kuokoa wakati na gharama ya usafirishaji wa meli.
Resini ya PP, resini ya PP, pellets za PET, poda ya PTA, poda ya PVC, poda ya Alumina, Cement, poda nyeusi ya Carbon, au bidhaa sawa.
Unga, Wanga, Chumvi Iliyokolea, Sukari Iliyokatwa au bidhaa zinazofanana.
LAF KAVU MTANDA MKUBWA
LAF ni mtengenezaji anayeongoza ulimwenguni pote wa liner kavu nyingi za kiuchumi, na mbinu za kisasa za uzalishaji, zinazotoa huduma kamili na usaidizi wa kiufundi unaofunika kila kipengele wakati wa usafirishaji wa bidhaa nyingi kavu. Suluhisho la kina la usafirishaji wa sehemu kavu la silo hadi silo limeundwa kukidhi mahitaji maalum ya kila mteja.
Kawaida huanza na tathmini ya kina ya uzalishaji, uhifadhi na usafirishaji wa kiwanda. Pamoja na uzoefu wa juu na utaalam katika msururu wa usambazaji wa bidhaa kwa wingi, na timu yetu katika LAF DRY BULK LIner DEPT. humsaidia mteja kuboresha mzunguko wake wa vifaa vya ukavu kwa kutumia laini zilizotengenezwa kwa wingi, usaidizi wa kutengeneza vifaa vya kukauka kwa wingi kwa ajili ya kupakia na kupakulia vyombo vyenye bidhaa nyingi kavu.
• Dry Bulk Liner hutoa njia ya gharama nafuu ya kusafirisha shehena kubwa katika makontena.
• Njia salama na ya usafi ya usafiri.
• Mjengo Kavu ulioidhinishwa kwa usafirishaji wa vyakula.
• Jumla ya punguzo la gharama kuhusu mizigo, vibarua, taka za upakiaji na gharama ya kusafisha.
• Kuongezeka kwa uwezo wa kupakia - Laini zetu za kontena zilizobinafsishwa huruhusu bidhaa nyingi zaidi kupakiwa kwenye kontena.
• Rafiki wa mazingira - PE, PP, HDPE Dry Bulk Liners zinaweza kutumika tena.
• Uwezo wa upotevu au uharibifu wa bidhaa umepunguzwa sana ikilinganishwa na wingi wa usafirishaji kwenye sehemu za meli.
• Mitandao ya Kontena huruhusu matumizi ya nafasi ya juu ya kontena za usafirishaji hivyo basi kuongeza mapato kutoka kwa gharama za usafirishaji kwa tani.
• Makontena yanaweza kupakiwa haraka na kutumwa kwa gharama ndogo ya kazi.
• Rahisi kusakinisha.
• Miaka 12 ikizingatia utengenezaji na uuzaji wa vitambaa vya Dry Bulk Liner na PP.
• Uwezo wa Uzalishaji wa Kila Mwaka: Laini za kontena 100,000 + kwa mwaka.
• Timu bora na yenye uzoefu wa R&D na utaalamu kwa usaidizi wa ODM na OEM.
