Il rivestimento del container viene solitamente collocato in un container da 20 piedi o 40 piedi, che può caricare e trasportare granuli di grande tonnellaggio e logistica delle polveri. Rispetto alla modalità di trasporto di piccoli pacchi da 50/100/1000 litri, il trasporto containerizzato è facile da caricare e scaricare con bassi costi di manodopera e nessun inquinamento secondario del carico, il che può far risparmiare al massimo tempo e costi del trasbordo di motonavi.
Resina PP, resina PP, pellet PET, polvere PTA, polvere PVC, polvere di allumina, cemento, polvere di nerofumo o prodotti simili.
Farina, amido, sale grosso, zucchero semolato o prodotti simili.
LINER PER SFUSI SECCHI LAF
LAF è un produttore leader a livello mondiale di navi portarinfuse economiche, con tecniche di produzione all'avanguardia, che offre un servizio completo e supporto tecnico che copre ogni aspetto nel corso della spedizione di merci alla rinfusa secca. La soluzione completa per il trasporto di rinfuse secche da silo a silo è progettata per soddisfare le esigenze specifiche di ciascun cliente.
Di solito si inizia con una valutazione completa della produzione, dello stoccaggio e del trasporto di una fabbrica. Con esperienza e competenza senior nella catena di fornitura di materie prime sfuse, e il nostro team presso LAF DRY BULK LINER DEPT. aiuta il cliente a ottimizzare il ciclo logistico delle rinfuse secche con navi di rinfuse secche su misura, assistenza nello sviluppo di attrezzature per la movimentazione delle rinfuse secche per il carico e lo scarico di contenitori con merci rinfuse secche.
• I Dry Bulk Liner offrono un mezzo conveniente per trasportare carichi alla rinfusa in container.
• Un metodo di trasporto sicuro e igienico.
• Un Dry Bulk Liner approvato per il trasporto di prodotti alimentari.
• Riduzione totale dei costi relativi a trasporto, manodopera, rifiuti di imballaggio e costi di pulizia.
• Maggiore capacità di carico: i nostri rivestimenti per container personalizzati consentono di caricare nel container un maggior numero di merci sfuse.
• Rispettoso dell'ambiente: i nostri liner secchi in PE, PP e HDPE sono riciclabili.
• Il rischio di perdita o danneggiamento del prodotto è notevolmente ridotto rispetto al trasporto di rinfuse nella stiva delle navi.
• I container di linea consentono un elevato utilizzo dello spazio dei container di spedizione, massimizzando così il rendimento dei costi di trasporto per tonnellata.
• I container possono essere caricati rapidamente e spediti con costi di manodopera minimi.
• Facile da installare.
• 12 anni dedicati alla produzione e commercializzazione di Dry Bulk Liner e tessuti in PP.
• Capacità di produzione annuale: oltre 100.000 navi portacontainer all'anno.
• Team di ricerca e sviluppo eccellente ed esperto con competenze sia per il supporto ODM che per quello OEM.
