Giấy IBC tiết kiệm chi phí cho dầu ăn

Qingdao LAF Technology Co., Ltd. cung cấp các sản phẩm đóng gói đáng tin cậy, ví dụ như Flexitank, Dry Bulk Liner, IBC có thể gập lại, v.v. cho lô hàng hàng khô và chất lỏng số lượng lớn không nguy hiểm.Hơn một thập kỷ, chúng tôi đã cam kết thúc đẩy   Vận chuyển bằng Container  cho chất lỏng số lượng lớn, đặc biệt đề cập đến chất lỏng không độc hại và bột hoặc hạt khô chảy tự do, để tăng hiệu quả hậu cần với các sản phẩm đóng gói hiệu quả và kinh tế cũng như xử lý số lượng lớn tự động thiết bị.

Một IBC Giấy có thể gập lại có thể chở tới 1000 lít sản phẩm không độc hại, sau khi được nạp đầy đủ, nó có thể được xếp chồng lên nhau 2 tầng để vận chuyển động qua đường biển, đường sắt và đường bộ và có thể xếp chồng lên nhau 3 tầng để lưu trữ tĩnh.

Tính năng & Điểm nổi bật:

• tiết kiệm chi phí: 1x20'FCL có thể chở 20.000L với 20 đơn vị IBC giấy nhưng chỉ 1766000L với 80 đơn vị trống 220l.

• Cái đó dễ vận hành.Không cần phải thay đổi thiết bị bốc xếp và thuê chuyên gia.Chỉ có một công nhân có thể hoàn thành việc lắp ráp trong vòng 1 phút

• nó bền và dẻo dai.Giấy IBC có thể chịu tải tối đa 8000kg với giới hạn xếp chồng 3 lớp.

• nó thân thiện với môi trường.Nó được làm từ 100% vật liệu có thể tái chế và không gây ô nhiễm.Giấy IBC rỗng có thể thu gọn, chiếm ít diện tích trong quá trình vận chuyển và bảo quản.

Hiện nay Paper IBC được sử dụng rộng rãi cho các sản phẩm sau:

1. Thực phẩm: rượu vang, nước trái cây cô đặc, các sản phẩm từ sữa, đồ uống, sorbitol, xi-rô, nước tương

2. Công nghiệp: dầu nhờn, phụ gia bôi trơn, glycerin, dầu dừa, dầu thầu dầu, dầu cọ, dầu biến thế, axit béo giàu chất béo

3. Hóa chất lỏng không độc hại: phân bón lỏng, chất dẻo, nhựa, phụ gia, mủ tổng hợp, chất tạo màu lỏng, mực

Kích thước hoặc dung tích thông thường cho Giấy IBC là 750L, 930L và 1000L, chứa 750 kg đến 1200kg mỗi thùng.Đối với những khách hàng có yêu cầu chuyên biệt, chúng tôi có thể cung cấp IBC Giấy kỹ thuật tùy chỉnh.

 LAF kết hợp tấm lót hàng rời khô chống ẩm, flexitank đáng tin cậy với vận chuyển container và biến một container tiêu chuẩn thành một container có thể chở chất lỏng, bột hoặc hạt không nguy hiểm, có thể được sử dụng trong vận tải đường bộ, đường sắt và đường biển.So với mô hình đóng gói và vận chuyển thông thường, giải pháp mới này có thể cải thiện đáng kể hiệu quả hậu cần của các sản phẩm số lượng lớn, giảm chi phí hậu cần và cải thiện đáng kể ROI trên mỗi lần tải.