Logistics xanh hơn với các giải pháp đóng gói linh hoạt

Kể từ khi Liên Hợp Quốc đề xuất mục tiêu trung hòa carbon, xu hướng trung hòa carbon đã gia tăng trên toàn cầu.Vào tháng 3 năm 2021, Chủ tịch Tập Cận Bình đã đề xuất đưa 'đỉnh carbon' và 'trung hòa carbon' vào bố cục tổng thể của việc xây dựng nền văn minh sinh thái, để đạt được đỉnh carbon vào năm 2030 và trung hòa carbon vào năm 2060 như dự kiến.Để đạt được mục tiêu 'carbon kép', nhà nước đã ban hành một số kế hoạch hoạt động, bao gồm các biện pháp tăng cường đầu tư vốn liên quan đến giảm phát thải carbon, các quỹ liên quan đến 'carbon kép' và giảm cường độ phát thải carbon. trên một đơn vị GDP. Là nhà sản xuất bao bì chất lỏng, LAF Technology cũng đã và đang góp phần giảm lượng khí thải carbon .

LAF Technology là một doanh nghiệp đóng gói tích hợp R&D, sản xuất, bán hàng và dịch vụ, tiếp tục thiết kế và phát triển các sản phẩm bao bì xanh, hiệu quả, tiện lợi thông qua đổi mới.LAF Technology đã cho ra mắt flexitank và lớp lót container để vận chuyển khối lượng lớn chất lỏng không độc hại, bột chảy tự do và hạt, cả hai đều rất được khách hàng ưa chuộng.Hàng năm, khoảng 6 tỷ lít chất lỏng được đóng gói và vận chuyển bằng thùng chứa LAF, và khoảng 2 tỷ kg bột và hạt được vận chuyển bằng thùng chứa LAF.Cả mức tiêu thụ năng lượng và lượng khí thải carbon đều giảm trong quá trình vận chuyển.

Lấy flexitank làm ví dụ, so với các sản phẩm đóng gói chất lỏng truyền thống khác, flexitank là sản phẩm vận chuyển một chuyến không cần trả lại, có thể giảm tiêu hao năng lượng cho một chuyến đi, sẽ tiết kiệm đáng kể năng lượng tiêu thụ của vận tải đường bộ và đường biển , đặc biệt là trong vận chuyển đường dài.Hơn nữa, sau khi dỡ hàng, flexitank không cần phải làm sạch, điều này có thể trực tiếp tiết kiệm năng lượng vận chuyển tiêu thụ khi vận chuyển hộp rỗng đến địa điểm làm sạch và trả lại.Hơn nữa, vì bản thân flexitank nhẹ hơn nên nó cũng tiết kiệm được mức tiêu thụ của gói vận chuyển trong quá trình vận chuyển chất lỏng.Tất cả những điều này có thể trực tiếp làm giảm lượng khí thải carbon dioxide.

Ngoài ra, một flexitank 20GP có thể mang nhiều chất lỏng hơn các sản phẩm đóng gói chất lỏng truyền thống khác.Lấy thùng phuy thép làm mẫu, một thùng chứa 20GP có thể nạp 80 thùng thép với 17.600L chất lỏng hoặc một thùng flexitank chứa 24.000L chất lỏng.Trung bình, một container 20GP với một flexitank có thể tải thêm 6.400L, tăng thêm khoảng 36% thay vì thùng thép.Với giá cước vận tải đường biển cao trong tình hình dịch bệnh, 'trọng tải nhiều hơn trong một chuyến đi' sẽ trực tiếp giảm lượng khí thải carbon tạo ra trong vận tải đường biển.

Hơn nữa, quá trình sản xuất thùng phuy thép tiêu tốn rất nhiều năng lượng.Ở Trung Quốc, cần 2,28 triệu tấn thép tấm để sản xuất 120 triệu thùng thép mới mỗi năm và mỗi tấn thép được sản xuất sẽ thải ra 1,82 tấn carbon dioxide, nghĩa là 4,1724 triệu lượng khí thải carbon dioxide sẽ được tạo ra do các thùng thép này sản xuất mỗi năm.Tiêu thụ năng lượng và phát thải carbon trong quá trình sản xuất flexitank là một lượng khá nhỏ.

Thùng phuy vẫn cần số lượng lớn pallet để lưu trữ và vận chuyển.Hơn 90% pallet là pallet gỗ, cây bị mất để sản xuất pallet có thể đã hấp thụ một lượng carbon dioxide đáng kể.Ngược lại, flexlitank không yêu cầu bất kỳ pallet nào, ngoại trừ lớp trong cùng tiếp xúc trực tiếp với chất lỏng, các thanh thép, vách ngăn, giấy lót, v.v. đều có thể được tái chế để sử dụng tiếp.

Việc quảng bá và sử dụng rộng rãi flexitank trong hóa chất, dầu khí, thực phẩm, thức ăn và vận chuyển công nghiệp chất lỏng không độc hại khác, thay thế các sản phẩm đóng gói truyền thống khác, sẽ làm giảm mức tiêu thụ năng lượng và lượng khí thải carbon trong các ngành công nghiệp và doanh nghiệp khác nhau trong quá trình hoạt động, có lợi cho môi trường, giúp giảm lượng khí thải carbon.