RailFlex™ Pro
Dành cho vận tải đường sắt thông thường và các tuyến xuyên biên giới được lựa chọn với điều kiện khí hậu ôn hòa hơn.
ĐT: +86-(0)532 6609 8998
Chọn bao bì xung quanh hàng hóa.
Lập kế hoạch cấu hình xung quanh tuyến đường.
LAF RailFlex™ cung cấp các tùy chọn flexitank đường sắt cho chất lỏng số lượng lớn không nguy hiểm tương thích. Khám phá cấu hình cho các tuyến đường sắt thông thường, hành lang có khí hậu lạnh và các ứng dụng container 40ft, đồng thời chia sẻ các yêu cầu vận chuyển của bạn để lựa chọn và báo giá sản phẩm.
Bắt đầu với môi trường hoạt động và ứng dụng container. Pro, Arctic và Max giải quyết các nhu cầu lựa chọn khác nhau; chia sẻ hành trình hàng hóa và đường sắt trước khi hoàn thiện cấu hình.
Dành cho vận tải đường sắt thông thường và các tuyến xuyên biên giới được lựa chọn với điều kiện khí hậu ôn hòa hơn.
Đối với các ứng dụng đường sắt ở vùng lạnh và mùa đông, nơi vật liệu đóng gói phải được đánh giá khả năng tiếp xúc với nhiệt độ thấp.
Đối với các lô hàng chất lỏng mật độ thấp hiện hành đựng trong container 40ft, được lựa chọn dựa trên mật độ hàng hóa và cách bố trí xếp hàng được phép.
Flexitank dành cho vận tải đường sắt cần được coi là một phần của toàn bộ hành trình. Tuyến đường, các hoạt động khai thác tại bến và bất kỳ đoạn đường bộ hoặc đường biển nào đều thuộc cùng một bản tóm tắt khai thác.
Bao gồm thời gian vận chuyển dự kiến và các chặng đường ray. Chuyển động lặp đi lặp lại là một yêu cầu khác với một sự kiện xử lý duy nhất.
Xác định các điều kiện chuyển hướng, phanh và xử lý thiết bị đầu cuối. Thảo luận về cách bố trí lắp đặt và bảo vệ với nhà cung cấp bao bì.
Cung cấp tháng vận chuyển và nhiệt độ môi trường dự kiến, cũng như nhu cầu về nhiệt độ nạp và xả của chất lỏng.
Mô tả việc vận chuyển đường bộ, đường sắt và đường biển, bao gồm trách nhiệm lắp đặt, kiểm tra chất hàng và dỡ hàng tại điểm đến.
Flexitanks đường sắt có thể được xem xét cho các chất lỏng thực phẩm không độc hại, dầu công nghiệp và chất lỏng hóa học đã chọn. Chỉ riêng tên sản phẩm không đủ để xác định tính phù hợp: công thức và điều kiện vận hành cần phải được xem xét.
Ví dụ bao gồm dầu ăn, rượu vang và nước trái cây cô đặc. Thảo luận về tài liệu liên quan đến thực phẩm, độ sạch của hàng hóa và mọi yêu cầu về rào cản hoặc nhiệt độ dành riêng cho sản phẩm.
DẦU ĂN/RƯỢU/Nước ép cô đặcVí dụ bao gồm chất bôi trơn và dầu gốc. Cung cấp mật độ và độ nhớt, bao gồm cả cách chúng thay đổi ở nhiệt độ nạp và xả theo kế hoạch.
DẦU BÔI TRƠN/DẦU GỐCCung cấp SDS và chi tiết công thức cần thiết để đánh giá khả năng tương thích. Xem xét các yêu cầu về thông số kỹ thuật hàng hóa, kết nối van và xử lý hoàn chỉnh.
ĐÁNH GIÁ SDS VÀ TƯƠNG THÍCHBáo giá sẽ trở nên hữu ích hơn khi hàng hóa, container và tuyến đường được xác định cùng nhau. Cung cấp các thông tin đầu vào sau để phạm vi cung cấp và linh hoạt đường sắt được đề xuất phù hợp với lô hàng dự kiến.
| Yếu tố lựa chọn | Thông tin cần cung cấp | Nội dung đánh giá đề cập đến |
|---|---|---|
| Thuộc tính hàng hóa | Tên chất lỏng, mật độ, độ nhớt và thông số kỹ thuật; SDS cho hàng hóa chất | Khả năng tương thích với các vật liệu tiếp xúc với chất lỏng và mục đích sử dụng |
| Số lượng tải dự kiến | Khối lượng hoặc trọng lượng mỗi container, bao gồm cả đơn vị | Mật độ, tải trọng sẵn có và phương án lấp đầy được đề xuất |
| Loại thùng chứa | Kích thước, tình trạng bên trong và chi tiết thùng chứa có sẵn | Cấu hình, lắp đặt và kế hoạch bảo vệ phù hợp |
| Lộ trình, mùa và thời gian | Điểm đi, điểm đến, tháng vận chuyển, thời gian vận chuyển dự kiến và điểm trung chuyển | Tiếp xúc với nhiệt độ, thời gian vận chuyển và điều kiện xử lý |
| Tải và xả | Nhiệt độ chất lỏng, bố trí máy bơm và kết nối ống/van | Quy trình vận hành và yêu cầu kết nối |
| Chấp nhận đường sắt | Nhà điều hành, hành lang được đề xuất và bất kỳ tài liệu cụ thể nào | Cấu hình sản phẩm và tài liệu cần thiết cho lộ trình đó |
Đối với ứng dụng 40ft: bắt đầu với mật độ hàng hóa và trọng lượng tải theo kế hoạch. Chỉ riêng kích thước thùng chứa không xác định được tải trọng chất lỏng cho phép.
Nhận đề xuất sản phẩm ↗Tài liệu công nghệ của LAF mô tả việc kiểm tra phim thông thường. Sử dụng thông tin này làm điểm bắt đầu cho cuộc thảo luận kỹ thuật, sau đó yêu cầu các báo cáo và tài liệu đường sắt liên quan đến cấu hình RailFlex được đề xuất.
Phản ứng của vật liệu với sự uốn cong lặp đi lặp lại.
Hành vi của màng dưới tải trọng kéo.
Phản ứng vật chất đối với một tác động xác định.
Đo mẫu phim.
Hình ảnh hiển thị quá trình kiểm tra vật liệu thường xuyên từ trang công nghệ của LAF. Họ không chỉ định một bài kiểm tra vận tải đường sắt hoàn chỉnh hoặc kết quả của một loạt bài cụ thể.
Việc cung cấp dịch vụ của LAF bao gồm lựa chọn sản phẩm, hướng dẫn lắp đặt và hỗ trợ chất hàng hoặc xả hàng. Xác định sự hỗ trợ cần thiết tại điểm đi và điểm đến cùng với cấu hình và lộ trình của sản phẩm.
Chia sẻ ứng dụng vận chuyển hàng hóa, tuyến đường, mùa vụ và container. Xác định các tài liệu và câu hỏi kỹ thuật cần được giải quyết.
Xác nhận dòng RailFlex và cấu hình đề xuất dựa trên khả năng tương thích của hàng hóa, điều kiện tuyến đường và yêu cầu về container.
Thống nhất về các điều kiện tải, kết nối, hướng dẫn vận hành và các bước kiểm tra cần được ghi lại trước khi gửi đi.
Xác nhận thiết bị đích, điều kiện xả hàng và các địa chỉ liên hệ dịch vụ cần thiết trong chuỗi hậu cần.
Đối với lô hàng có nhiều chặng, hãy xác định ai là người điều phối từng giai đoạn và cần hỗ trợ những gì. Yêu cầu thông tin lắp đặt và vận hành cho hệ thống được cung cấp.
Khám phá các dịch vụ của LAF ↗Pro là điểm khởi đầu cho các tuyến đường thông thường với điều kiện khí hậu ôn hòa hơn; Bắc Cực giải quyết các yêu cầu về đóng gói trong điều kiện khí hậu lạnh; Max tập trung vào các lô hàng container 40ft hiện hành. Chia sẻ các điều kiện về hàng hóa, hành trình và nhiệt độ để thảo luận về chuỗi và cấu hình phù hợp.
Bắc Cực giải quyết các yêu cầu về vật liệu đóng gói của các tuyến đường sắt trong thời tiết lạnh. Khả năng chịu lạnh khác với cách nhiệt hoặc sưởi ấm hàng hóa. Cung cấp nhiệt độ xử lý tối thiểu của chất lỏng và mọi nhu cầu kiểm soát nhiệt độ cùng với các điều kiện môi trường dự kiến.
RailFlex Max được phát triển để sử dụng cho container 40ft, đặc biệt đối với chất lỏng có mật độ thấp. Kế hoạch xếp hàng vẫn cần tính đến mật độ, tải trọng container, cấu hình đề xuất và các hạn chế của tuyến đường dự định.
Các loại dầu ăn, rượu vang, nước trái cây cô đặc, dầu công nghiệp và chất lỏng hóa học không độc hại có thể được xem xét. Cung cấp thông số kỹ thuật và SDS đối với hàng hóa hóa học để có thể đánh giá tính tương thích và điều kiện vận hành.
Bắt đầu với mật độ chất lỏng và khối lượng hoặc trọng lượng dự kiến trên mỗi thùng chứa. Cấu hình flexitank được cung cấp, tải trọng container, hạn chế về tuyến đường và điều kiện vận hành đều cần phải được xem xét cùng nhau. Chỉ riêng kích thước thùng chứa không thiết lập được tải trọng chất lỏng cho phép.
Cung cấp tên hàng hóa, mật độ, khối lượng hoặc trọng lượng dự kiến trên mỗi container, điểm xuất phát và điểm đến, loại container, mùa vận chuyển và số lượng yêu cầu. Bao gồm nhu cầu về nhiệt độ, chi tiết xử lý và bất kỳ tài liệu nào được nhà điều hành đường sắt yêu cầu.
Hãy cho chúng tôi biết về hàng lỏng, tuyến đường vận chuyển và yêu cầu chất hàng của bạn. Nhóm của chúng tôi có thể đề xuất cấu hình RailFlex phù hợp và cung cấp báo giá cho lô hàng của bạn.
+86-(0)532 6609 8998