Paglalarawan ng produkto
Ang konsepto ng pagsasama ng isang flexitank sa isang karaniwang 20-paa na lalagyan ay nagbabago sa lalagyan sa isang daluyan ng imbakan para sa mga likido, na maaaring makabuluhang mapalakas ang kahusayan sa pagpapatakbo at higit na ibababa ang mga gastos sa logistik na nauugnay sa transportasyon ng mga bulk na likido.
Nag -aalok ang LAF Flexitanks ng isang matipid at mapagkakatiwalaang kapalit para sa transportasyon ng mga likidong consumable.
Sa mga flexitanks, ang mga pagpapadala ay mas compact at secure. Ang kakayahang umangkop ng hindi paghihigpit sa isang tiyak na bulk cargo vessel ay nagsisiguro ng napapanahong paghahatid ng bulk na likidong kalakal, na kung saan ay tumutulong sa mga kliyente na mabawasan ang kanilang pangkalahatang pagkakalantad sa panganib sa kalakalan ng kalakal.
Ang LAF ay nagsasagawa ng mahigpit na pagsusuri sa bawat hilaw na materyal at sangkap upang mapatunayan ang kanilang pagiging maayos at pagiging angkop para sa mga itinalagang uri ng kargamento, sa gayon ginagarantiyahan ang ligtas na transportasyon. Ang isang dalubhasang kalidad ng control (QC) ay nagpapanatili ng isang mahigpit na pangangasiwa ng proseso ng paggawa mula sa simula hanggang sa matapos, kasama na ang pangwakas na inspeksyon ng produkto, upang matiyak na ang mga flexitanks na naihatid sa merkado ay ligtas para magamit.
Ang LAF Flexitanks ay nakatanggap ng komprehensibong pag -apruba para magamit sa industriya ng pagkain, na sumunod sa mga pamantayan na itinakda ng FDA, EEC, Kosher, Halal, QS, at iba't ibang iba pang mga lokal at pandaigdigang regulasyon. Ang LAF ay kabilang sa mga kumpanya ng pangunguna na na -secure ang pag -endorso mula sa Russian Railway Authority, matagumpay na na -clear ang Railway Impact Test sa China, at buong pagsunod sa Code of Practice ng COA para sa Flexitanks.
Ang mga pelikulang ginamit namin para sa mga malakas na flexitanks, kahalumigmigan-proof dry bulk liner, o kahalumigmigan-proof na mga liner ng IBC ay ginawa gamit ang PE film na tinatangay ng 100% na birhen na resins. Ang lahat ng produksiyon ay isinasagawa nang buo alinsunod sa mga kinakailangan ng FSSC22000, ISO9001, at pagtugon sa regulasyon sa kaligtasan ng pagkain na inilabas ng FDA at EU Directives tungkol sa plastic packaging na darating sa direktang pakikipag -ugnay sa mga gamit sa pagkain.
Ang lahat ng mga pagsubok sa materyales at produksiyon ay isinasagawa alinsunod sa pampublikong magagamit na pamantayang industriya ng PAS1008: 2018. Ang LAF Flexitank ay itinayo na may kadalubhasaan, at nasubok sa pagsubok ng epekto ng COA, ang pagsubok ng epekto ng riles ng RAIL, AAR Rail Impact Test, ay naaprubahan nang sapat upang dalhin ang likidong kargamento na naglalakbay mula sa isang bahagi ng mundo sa kabilang panig.
Ang kapasidad ng payload ng isang 20ft container na may isang flexitank ay 44% na mas malaki kaysa sa tradisyonal na mga tambol at 15% na mas malaki kaysa sa mga intermediate na bulk container (IBC).
Walang mga gastos na natamo para sa paglilinis o pagtatapon.
Ang mga bayarin sa demurrage ay tinanggal.
Hindi na kailangan para sa mga pagpapadala ng mga walang laman na lalagyan.
Binabawasan ang mga gastos na may kaugnayan sa imbakan at ang transportasyon ng mga materyales sa packaging.
Paglalarawan ng produkto
Ang konsepto ng pagsasama ng isang flexitank sa isang karaniwang 20-paa na lalagyan ay nagbabago sa lalagyan sa isang daluyan ng imbakan para sa mga likido, na maaaring makabuluhang mapalakas ang kahusayan sa pagpapatakbo at higit na ibababa ang mga gastos sa logistik na nauugnay sa transportasyon ng mga bulk na likido.
Nag -aalok ang LAF Flexitanks ng isang matipid at mapagkakatiwalaang kapalit para sa transportasyon ng mga likidong consumable.
Sa mga flexitanks, ang mga pagpapadala ay mas compact at secure. Ang kakayahang umangkop ng hindi paghihigpit sa isang tiyak na bulk cargo vessel ay nagsisiguro ng napapanahong paghahatid ng bulk na likidong kalakal, na kung saan ay tumutulong sa mga kliyente na mabawasan ang kanilang pangkalahatang pagkakalantad sa panganib sa kalakalan ng kalakal.
Ang LAF ay nagsasagawa ng mahigpit na pagsusuri sa bawat hilaw na materyal at sangkap upang mapatunayan ang kanilang pagiging maayos at pagiging angkop para sa mga itinalagang uri ng kargamento, sa gayon ginagarantiyahan ang ligtas na transportasyon. Ang isang dalubhasang kalidad ng control (QC) ay nagpapanatili ng isang mahigpit na pangangasiwa ng proseso ng paggawa mula sa simula hanggang sa matapos, kasama na ang pangwakas na inspeksyon ng produkto, upang matiyak na ang mga flexitanks na naihatid sa merkado ay ligtas para magamit.
Ang LAF Flexitanks ay nakatanggap ng komprehensibong pag -apruba para magamit sa industriya ng pagkain, na sumunod sa mga pamantayan na itinakda ng FDA, EEC, Kosher, Halal, QS, at iba't ibang iba pang mga lokal at pandaigdigang regulasyon. Ang LAF ay kabilang sa mga kumpanya ng pangunguna na na -secure ang pag -endorso mula sa Russian Railway Authority, matagumpay na na -clear ang Railway Impact Test sa China, at buong pagsunod sa Code of Practice ng COA para sa Flexitanks.
Ang mga pelikulang ginamit namin para sa mga malakas na flexitanks, kahalumigmigan-proof dry bulk liner, o kahalumigmigan-proof na mga liner ng IBC ay ginawa gamit ang PE film na tinatangay ng 100% na birhen na resins. Ang lahat ng produksiyon ay isinasagawa nang buo alinsunod sa mga kinakailangan ng FSSC22000, ISO9001, at pagtugon sa regulasyon sa kaligtasan ng pagkain na inilabas ng FDA at EU Directives tungkol sa plastic packaging na darating sa direktang pakikipag -ugnay sa mga gamit sa pagkain.
Ang lahat ng mga pagsubok sa materyales at produksiyon ay isinasagawa alinsunod sa pampublikong magagamit na pamantayang industriya ng PAS1008: 2018. Ang LAF Flexitank ay itinayo na may kadalubhasaan, at nasubok sa pagsubok ng epekto ng COA, ang pagsubok ng epekto ng riles ng RAIL, AAR Rail Impact Test, ay naaprubahan nang sapat upang dalhin ang likidong kargamento na naglalakbay mula sa isang bahagi ng mundo sa kabilang panig.
Ang kapasidad ng payload ng isang 20ft container na may isang flexitank ay 44% na mas malaki kaysa sa tradisyonal na mga tambol at 15% na mas malaki kaysa sa mga intermediate na bulk container (IBC).
Walang mga gastos na natamo para sa paglilinis o pagtatapon.
Ang mga bayarin sa demurrage ay tinanggal.
Hindi na kailangan para sa mga pagpapadala ng mga walang laman na lalagyan.
Binabawasan ang mga gastos na may kaugnayan sa imbakan at ang transportasyon ng mga materyales sa packaging.
+86- (0) 532 6609 8998 
