תיאור המוצר
Dry Bulk Liner, המכונה גם אנית מיכל, נמצא בשימוש נרחב עבור מיכל ISO של 20ft/30ft/40ft, מתאים לגרגירים ואבקה זורמים בכמויות גדולות.
Dry Bulk Liner היה הפתרון הטוב ביותר עבור כדורים, גרגירים ואבקה בכמות גדולה ללא סיכון,
בהשוואה לשקיות ג'מבו מסורתיות או אפילו שקיות קטנות ארוגות PP, היא מייצרת הובלה במכולות
של חומרים מוצקים בתפזורת יעיל וחסכוני.
LAF מציעים ספינות תפזורת יבשות עם חומרי PE, PP, HDPE, אלומיניום, ויכולים גם לעצב את האנייה לפי סוג המכולה, התכונות הפיזיקליות והכימיות של המטען וציוד הטעינה והפריקה.
אניה בתפזורת יבשה מותאמת אישית מסופקת על פי תכונות מטען ספציפיות, מכונת טעינה במפעל הספק וכן מכונת פריקה במפעל מקלט מטען.
סוכר, לתת, אורז, פולי סויה, דגנים, קטניות, חיטה/פתיתים, שיבולת שועל/פתיתים, אגוזים, זרעים, חומצת לימון, פולי קפה, קקאו, תפוחי אדמה/קמח/פתיתים, מלח וכו'.
PTA, ניילון פולימרים, שרף PP, שרף PVC, אבקת אלומיניום, פיגמנטים, מינרלים, גרגירי פוליאסטר, גרגרי PE ו-PP, גרגירי פוליקרבונט, שרף ABS, חומרי צבע, עמילנים, חומרי ניקוי, גרגירי פוליסטירן וכו'.
מגדיל את כושר העמסה של מכולות.
מפחית את עלויות האריזה והמחזור.
דרישת עבודה מופחתת.
אין זיהום של מוצרים.
אין צורך באחסון ביניים בתפזורת יבשה.
אניה בתפזורת יבשה היא סוג חדש של שיטת אריזה הממוקמת במיכל של 20 רגל או 40 רגל וניתן להשתמש בה למשלוחי טונות גדולים של סחורות גרגירים ואבקות. טכנולוגיית LAF משלבת אניה בתפזורת יבשה והובלת מכולות כדי להשיג הובלה מכולות בתפזורת יבשה, לחתור תחת שרשרת האספקה הלוגיסטית המסורתית של אבקה ומטען גרגירי, ולשפר את היעילות הכוללת של זרימת מטענים בתפזורת יבשה ותפעול שרשרת האספקה.
LAF מחויבת להחלפת 'צובר ומצרכים' שונים במצב הובלה מצבי הובלה מסוג 'מיכל' , החלפת טיפול ידני בטעינה ופריקה ממוכנים, ומחויבת לשיפור היעילות הלוגיסטית הארגונית והפחתת עלויות לוגיסטיות מקיפות. מקווה לבצע שיתוף פעולה נרחב עם כל תחומי החיים לקידום שיפור ופיתוח היעילות הלוגיסטית של מטענים נוזליים בתפזורת (מזון נוזלי לא מסוכן, כימיקלים, דגנים, אבקה, גרגירים וכו').
