Produktbeskrivelse
Dry Bulk Liner, som også kalles containerliner, er mye brukt for 20ft/30ft/40ft ISO-beholdere, egnet for frittflytende granulater og pulver.
Dry Bulk Liner har vært den beste løsningen for bulk ufarlige frittflytende pellets, granulat og pulver,
sammenlignet med tradisjonelle jumboposer eller til og med små PP-vevde poser, gjør det containertransport
av bulk solide materialer effektiv og kostnadseffektiv.
LAF tilbyr tørrbulkforinger med PE, PP, HDPE, aluminiumsmaterialer, og kan også designe foringen i henhold til containertype, fysiske og kjemiske egenskaper til last og laste- og losseutstyr.
Tilpasset tørr bulk liner leveres i henhold til spesifikke lastegenskaper, lastemaskin i leverandørfabrikken samt lossemaskin i lastmottakerfabrikk.
Sukker, malt, ris, soyabønner, korn, belgfrukter, hvete/flak, havre/flak, nøtter, frø, sitronsyre, kaffebønner, kakao, poteter/mel/flak, salt, etc.
PTA, nylonpolymerer, PP-harpiks, PVC-harpiks, aluminiumspulver, pigmenter, mineraler, polyestergranulat, PE- og PP-granulat, polykarbonatgranulat, ABS-harpiks, fargestoffer, stivelse, vaskemidler, polystyrengranulat, etc.
Øker lastekapasiteten til containere.
Reduserer pakkings- og resirkuleringskostnader.
Redusert arbeidsbehov.
Ingen forurensning av produkter.
Ikke behov for mellomlagring i tørr bulk.
Dry bulk liner er en ny type emballasjemetode som plasseres i en 20-fots eller 40-fots container og kan brukes til store tonnasjeforsendelser av granulat- og pulvergods. LAF Technology kombinerer tørr bulk liner og containerisert transport for å oppnå tørr bulk containerisert transport, undergrave den tradisjonelle forsyningskjeden for pulver og granulert lastlogistikk, og forbedre den generelle effektiviteten til tørr bulklast flyt og forsyningskjededrift.
LAF er forpliktet til å erstatte ulike «bulk- og dagligvarer» -transportformer med en «containerisert» transportmodus, erstatte manuell håndtering med mekanisert lasting og lossing, og er forpliktet til å forbedre bedriftens logistikkeffektivitet og redusere omfattende logistikkkostnader. Håper å gjennomføre et omfattende samarbeid med alle samfunnslag for å fremme forbedring og utvikling av logistikkeffektiviteten til flytende bulklast (ikke-farlig flytende mat, kjemikalier, korn, pulver, granulat, etc.).
