Dilihat: 473 Penulis: Editor Situs Waktu Publikasi: 09-06-2022 Asal: Lokasi
Tepung ikan merupakan bahan pakan yang berprotein tinggi, terutama digunakan sebagai pakan ternak seperti babi, ayam, hewan air seperti ikan, kepiting, udang, hewan berbulu seperti rubah, anjing rakun, hewan tersebut mempunyai kebutuhan protein yang tinggi pada masa pertumbuhannya. Peru adalah eksportir tepung ikan terbesar di dunia. Terdapat peningkatan nyata dalam permintaan tepung ikan dalam beberapa tahun terakhir.
Pengemasan tradisional untuk tepung ikan adalah tas kecil atau dengan pengangkutan curah kering. Untuk mengemas tepung ikan dengan kantong kecil (25kg atau 50kg per kantong), biaya pengemasan dan biaya penanganan manual sangat besar, sedangkan untuk mengangkut tepung ikan dengan kapal curah, kontaminasi tidak dapat dihindari.
Disarankan untuk menggunakan container liner, disebut juga dry bulk liner, untuk pengangkutan tepung ikan. Lapisan tersebut membentuk penghalang pelindung antara komoditas dan bagian dalam wadah, meminimalkan kehilangan kualitas produk dan menghilangkan kontaminasi dan kelembapan.
Berdasarkan FCL 1x20'GP, dibandingkan dengan FIBC/ Jumbo bag, untuk pengiriman dengan container liner, biaya pengemasan per ton dapat diturunkan sekitar 70%, pada saat yang sama, 1,5 jam dapat dihemat dalam proses bongkar muat container.
LAF menawarkan liner kontainer PP ritsleting yang dirancang khusus untuk pengangkutan tepung ikan, dimuat dengan ban berjalan, dan memberi hak pada kontainer untuk dibuang secara gravitasi.
● Penggunaan sekali jalan, dipasang dalam kontainer standar 20'/40'；
● Dua pekerja dapat menyelesaikan pemasangan liner kontainer dalam 15 menit;
● Kapasitas pemuatan: hingga 33 meter kubik dan 20 MT kargo curah kering；
● Opsi desain: Penutup/ritsleting velcro, kedap udara/pernapasan, jumlah lapisan, metode pemuatan/pengosongan;
● Solusi teknis disediakan untuk pemuatan/pengosongan produk；
● Lebih dari 300 modifikasi tersedia untuk memenuhi kebutuhan spesifik berbagai kargo.
