LAF Technology meluncurkan kawasan industri flexitank berbasis ESG pertama di dunia di Qingdao, Tiongkok. Meliputi lahan seluas 51.000 m², fasilitas cerdas dan berkelanjutan ini memiliki integrasi vertikal menyeluruh, produksi bertenaga surya, dan desain yang berpusat pada manusia. Dengan otomatisasi cerdas, sistem energi terbarukan, dan layanan kesehatan di lokasi untuk karyawan dan mitra, LAF menetapkan tolok ukur baru untuk logistik berkelanjutan dan manufaktur flexitank.
Pada tanggal 15 Agustus 2024, Qingdao LAF Technology Co., Ltd. (LAF) dan Universitas Sains dan Teknologi Qingdao (QUST) menandatangani perjanjian kolaborasi penelitian industri-universitas selama lima tahun. Upacara penandatanganan dihadiri oleh Jianming Zhang, Dekan Polymer Science College di QUST, dan Fisher Ma,
Prestasi Baru LAF Flexitank!LAF telah lulus tes AAR (Association of American Railroads) dan sekarang terdaftar pada tabel persetujuan bersyarat yang tersedia di:https://www.aar.com/standards/IntermodalLoadingPublications.php
Setelah menjawab 10 pertanyaan paling umum tentang flexitank, kami telah mengumpulkan kumpulan pertanyaan praktis lainnya yang sering ditemui pengguna selama pemilihan produk, pemuatan, pengangkutan, dan pembongkaran. Jika Anda mencari wawasan lebih lanjut tentang aplikasi flexitank, FAQ ini mungkin memiliki jawaban yang Anda cari.
Keberlanjutan telah menjadi topik penting dalam logistik cair global. Bagi perusahaan yang mengirimkan cairan food grade, minyak industri, dan bahan kimia tidak berbahaya, keputusan pengemasan kini berdampak lebih dari sekadar biaya transportasi. Hal ini juga mempengaruhi limbah kemasan, pemanfaatan wadah,
LAF Dry Bulk Liner menciptakan penghalang yang bersih dan tertutup di dalam wadah standar ISO, membantu melindungi produk curah kering dari kondensasi, debu, dan kontaminan eksternal selama pengangkutan. Dirancang untuk kontainer berukuran 20 kaki dan 40 kaki, liner kami disesuaikan dengan karakteristik kargo dan metode pemuatan atau pembongkaran. Mereka cocok untuk berbagai macam bubuk, butiran, dan komoditas pertanian yang mengalir bebas.
Pengiriman cairan dalam jumlah besar bisa mahal jika metode pengemasan yang digunakan salah. Biaya pengangkutan, bahan pengemas, tenaga kerja, penyimpanan, pembersihan, logistik pengembalian, kehilangan produk, dan waktu penanganan semuanya mempengaruhi biaya akhir pemindahan muatan cair dari satu tempat ke tempat lain.
Transportasi cair curah memainkan peran penting dalam perdagangan global. Dari minyak nabati, konsentrat jus buah, sirup, anggur, dan pasta tomat hingga minyak industri, pelumas, gliserin, lateks, surfaktan, dan bahan kimia tidak berbahaya lainnya, banyak produk cair harus dipindahkan dengan aman,
Paper IBC telah muncul sebagai alternatif inovatif untuk mengangkut bahan makanan, minyak nabati, bahan kimia, dan cairan tidak berbahaya lainnya. Dibuat dari struktur kertas bergelombang yang dikombinasikan dengan pelapis berkinerja tinggi, Paper IBC secara signifikan mengurangi penggunaan komponen plastik dan logam yang kaku. Desainnya yang ringan dan dapat dilipat meningkatkan pemanfaatan kontainer dan mengurangi kebutuhan penyimpanan di seluruh rantai pasokan.
