Dry Bulk Liner, yang juga disebut sebagai container liner, banyak digunakan untuk container ISO 20ft/ 30ft/ 40ft, cocok untuk butiran dan bubuk curah yang mengalir bebas.
Dry Bulk Liner telah menjadi solusi terbaik untuk pelet, butiran, dan bubuk yang mengalir bebas dalam jumlah besar dan tidak berbahaya,
dibandingkan dengan tas jumbo tradisional atau bahkan tas anyaman PP kecil, tas ini membuat transportasi dalam peti kemas
bahan padat curah yang efisien, dan hemat biaya.
LAF menawarkan Liner Curah Kering dengan bahan PE, PP, HDPE, Aluminium, dan juga dapat mendesain liner sesuai dengan jenis kontainer, sifat fisik dan kimia muatan, serta peralatan bongkar muat.
Kapal curah kering yang disesuaikan disediakan sesuai dengan fitur kargo tertentu, mesin pemuatan di pabrik pemasok serta mesin pembongkaran di pabrik penerima kargo.
Resin PP, resin PP, pelet PET, bubuk PTA, bubuk PVC, bubuk Alumina, Semen, bubuk Karbon hitam, atau produk serupa
LAF adalah produsen kapal curah kering ekonomis terkemuka di dunia, dengan teknik produksi mutakhir, menawarkan layanan lengkap dan dukungan teknis yang mencakup setiap aspek dalam pengiriman komoditas curah kering.
Solusi pengangkutan curah kering silo-ke-silo yang komprehensif dirancang untuk memenuhi kebutuhan spesifik setiap klien.
Biasanya dimulai dengan penilaian komprehensif terhadap produksi, penyimpanan dan transportasi sebuah pabrik. Dengan pengalaman senior dan keahlian dalam rantai pasokan komoditas curah, dan tim kami di LAF DRY BULK LINER DEPT. membantu klien mengoptimalkan siklus logistik curah kering mereka dengan liner curah kering yang dibuat khusus, bantuan dalam pengembangan peralatan penanganan curah kering untuk memuat dan membongkar kontainer dengan komoditas curah kering.
1、Apa itu kapal curah kering?
Kapal curah kering adalah kemasan fleksibel yang dipasang di dalam wadah kering standar, digunakan untuk transportasi antar moda komoditas curah kering yang mengalir bebas melalui truk, kereta api, dan kapal.
Liner curah kering dapat diproduksi dalam berbagai desain dan bahan untuk memenuhi kebutuhan spesifik.
2、Kesamaan apa yang dapat dibawa oleh kapal curah kering?
LAF Dry Bulk Liner membawa produk butiran kering, serpihan, pelet atau bubuk, dan melindungi produk dari kontaminasi dan menjaga integritas komoditas.
3、Berapa lama waktu untuk memasang liner curah kering?
Dua orang dapat memasang liner kering massal dalam 15 menit.
4、Bagaimana cara memuat liner curah kering?
Komoditas kering akan dimuat ke dalam kapal curah kering dengan sistem pemuatan otomatis (pneumatik, konveyor sabuk/sekrup atau gravitasi) dengan cepat. Apabila sudah mencapai target volume muatan, pintu peti kemas akan ditutup dan diamankan. Kontainer yang dimuat akan dikirim ke tujuan melalui truk, kereta api, atau kapal.
5、Bagaimana cara membongkar kapal curah kering?
Tutup pintu kiri kontainer, dan buka pintu kontainer kanan. Hubungkan manifold pengosongan ke cerat pembuangan kapal curah kering, lalu pasang peralatan pengosongan otomatis ke sana, setelah itu nyalakan peralatan untuk pengosongan.
Dry Bulk Liner, yang juga disebut sebagai container liner, banyak digunakan untuk container ISO 20ft/ 30ft/ 40ft, cocok untuk butiran dan bubuk curah yang mengalir bebas.
Dry Bulk Liner telah menjadi solusi terbaik untuk pelet, butiran, dan bubuk yang mengalir bebas dalam jumlah besar dan tidak berbahaya,
dibandingkan dengan tas jumbo tradisional atau bahkan tas anyaman PP kecil, tas ini membuat transportasi dalam peti kemas
bahan padat curah yang efisien, dan hemat biaya.
LAF menawarkan Liner Curah Kering dengan bahan PE, PP, HDPE, Aluminium, dan juga dapat mendesain liner sesuai dengan jenis kontainer, sifat fisik dan kimia muatan, serta peralatan bongkar muat.
Kapal curah kering yang disesuaikan disediakan sesuai dengan fitur kargo tertentu, mesin pemuatan di pabrik pemasok serta mesin pembongkaran di pabrik penerima kargo.
Resin PP, resin PP, pelet PET, bubuk PTA, bubuk PVC, bubuk Alumina, Semen, bubuk Karbon hitam, atau produk serupa
LAF adalah produsen kapal curah kering ekonomis terkemuka di dunia, dengan teknik produksi mutakhir, menawarkan layanan lengkap dan dukungan teknis yang mencakup setiap aspek dalam pengiriman komoditas curah kering.
Solusi pengangkutan curah kering silo-ke-silo yang komprehensif dirancang untuk memenuhi kebutuhan spesifik setiap klien.
Biasanya dimulai dengan penilaian komprehensif terhadap produksi, penyimpanan dan transportasi sebuah pabrik. Dengan pengalaman senior dan keahlian dalam rantai pasokan komoditas curah, dan tim kami di LAF DRY BULK LINER DEPT. membantu klien mengoptimalkan siklus logistik curah kering mereka dengan liner curah kering yang dibuat khusus, bantuan dalam pengembangan peralatan penanganan curah kering untuk memuat dan membongkar kontainer dengan komoditas curah kering.
1、Apa itu kapal curah kering?
Kapal curah kering adalah kemasan fleksibel yang dipasang di dalam wadah kering standar, digunakan untuk transportasi antar moda komoditas curah kering yang mengalir bebas melalui truk, kereta api, dan kapal.
Liner curah kering dapat diproduksi dalam berbagai desain dan bahan untuk memenuhi kebutuhan spesifik.
2、Kesamaan apa yang dapat dibawa oleh kapal curah kering?
LAF Dry Bulk Liner membawa produk butiran kering, serpihan, pelet atau bubuk, dan melindungi produk dari kontaminasi dan menjaga integritas komoditas.
3、Berapa lama waktu untuk memasang liner curah kering?
Dua orang dapat memasang liner kering massal dalam 15 menit.
4、Bagaimana cara memuat liner curah kering?
Komoditas kering akan dimuat ke dalam kapal curah kering dengan sistem pemuatan otomatis (pneumatik, konveyor sabuk/sekrup atau gravitasi) dengan cepat. Apabila sudah mencapai target volume muatan, pintu peti kemas akan ditutup dan diamankan. Kontainer yang dimuat akan dikirim ke tujuan melalui truk, kereta api, atau kapal.
5、Bagaimana cara membongkar kapal curah kering?
Tutup pintu kiri kontainer, dan buka pintu kontainer kanan. Hubungkan manifold pengosongan ke cerat pembuangan kapal curah kering, lalu pasang peralatan pengosongan otomatis ke sana, setelah itu nyalakan peralatan untuk pengosongan.
