LAF Flexitank untuk Transportasi Minyak Goreng

Produksi minyak nabati global terus meningkat, mencapai puncaknya sebesar 209 juta metrik ton pada tahun 2021, dengan minyak kedelai sebagai minyak utama yang diproduksi pada tahun 2021. Jenis minyak yang paling umum adalah minyak kedelai, minyak sawit, minyak kanola, dan minyak bunga matahari. Penggunaan flexitank di bidang minyak nabati juga semakin meningkat dari tahun ke tahun. Dibandingkan dengan metode transportasi tradisional, transportasi flexitank mengurangi biaya transportasi secara keseluruhan, sehingga meningkatkan keuntungan seluruh industri minyak nabati. Flexitank menggantikan metode transportasi tradisional untuk pengangkutan minyak nabati, yang telah menjadi tren yang tak terelakkan dalam perkembangan transportasi cairan curah.

Flexitank jauh lebih murah dibandingkan tangki ISO yang lebih umum digunakan. Karena flexitank tidak perlu sewa, tidak ada biaya pembersihan, persediaan container 20ft cukup. Flexitank menawarkan biaya transportasi yang lebih rendah dibandingkan IBC dan drum, terutama dalam periode khusus saat ini dimana angkutan laut meningkat pesat, setiap tambahan ton minyak per perjalanan berarti menghemat angkutan bagi pelanggan. Satu Flexitank dalam kontainer berukuran 20 kaki dapat mengangkut hingga 25KL minyak per perjalanan, IBC dan drum dalam kontainer berukuran 20 kaki hanya dapat mengangkut hingga 20KL per perjalanan, jadi jika mengangkut minyak dalam jumlah yang sama, flexitank dapat menghemat 20% angkutan laut. Saat menggunakan Flexitanks, Anda dapat meningkatkan muatan Anda dan oleh karena itu keuntungan Anda karena flexitank menawarkan 15% LEBIH BANYAK per muatan dibandingkan tas jinjing IBC dan 40% LEBIH BANYAK muatan dibandingkan drum.

Penghematan biaya transportasi flexitank minyak nabati dibandingkan dengan metode transportasi tradisional tidak dapat dianggap remeh, ambil contoh minyak kacang tanah. Seperti kita ketahui bersama, Tiongkok adalah produsen dan konsumen besar kacang tanah dan minyak kacang tanah. Konsumsi minyak kacang tanah menyumbang sekitar 8%-10%. Konsumsinya menempati urutan keempat, kedua setelah minyak kedelai, minyak sawit, dan minyak nabati, serta memiliki harga tertinggi. Output tahunan dalam negeri dan konsumsi tahunan lemak dan minyak curah berada di atas 3 juta ton. Sebagai produk minyak kelas atas, konsumsi tahunan minyak kacang tanah terus meningkat sekitar 5%, flexitank adalah metode transportasi utama untuk minyak kacang tanah, setiap flexitank dapat memuat hingga 23 ton minyak kacang tanah, dan seluruh kontainer IBC berukuran 20 kaki dapat memuat 18 ton. Jika seluruh 300.000 ton minyak kacang tanah diangkut dengan flexitank, maka dibutuhkan sekitar 13.000 flexitank (kontainer). Semuanya diangkut oleh IBC, Dalam hal ini perlu diangkut 16.000 kontainer, yang setara dengan menghemat angkutan 3.000 kontainer setiap tahun. Di bawah tren peningkatan pesat angkutan laut, pengangkutan 3.000 kontainer merupakan biaya yang sangat besar, sehingga menghemat banyak biaya bagi seluruh industri minyak kacang tanah.

Sangat penting untuk memilih produsen flexitank yang dapat dipercaya, LAF Flexitanks dibuat dengan film PE yang ditiup dengan 100% resin murni. Semua produksi dilakukan sepenuhnya sesuai dengan persyaratan FSSC22000, ISO9001, dan memenuhi peraturan keamanan pangan yang dikeluarkan oleh arahan FDA dan UE tentang kemasan plastik yang bersentuhan langsung dengan bahan makanan. Semua pengujian dan produksi bahan yang masuk dilakukan sesuai dengan standar industri yang tersedia untuk umum PAS1008: 2018. LAF Flexitank akan menjadi pilihan terbaik Anda untuk transportasi minyak nabati.