Visualizzazioni: 473 Autore: Editor del sito Orario di pubblicazione: 09/06/2022 Origine: Sito
La farina di pesce è un ingrediente per mangimi ad alto contenuto proteico, utilizzato principalmente come mangime per bestiame come maiali, polli, animali acquatici come pesci, granchi, gamberetti, animali da pelliccia come volpi, cani procioni, questi animali hanno un elevato fabbisogno proteico durante la crescita. Il Perù è il più grande esportatore mondiale di farina di pesce. Negli ultimi anni si è registrato un evidente aumento della domanda di farina di pesce.
L'imballaggio tradizionale per la farina di pesce è un piccolo sacchetto o una nave portarinfuse. Per confezionare la farina di pesce con sacchetti piccoli (25 kg o 50 kg per sacchetto), i costi di imballaggio e di movimentazione manuale sono enormi, mentre per il trasporto della farina di pesce tramite nave portarinfuse, la contaminazione non può essere evitata.
Per il trasporto della farina di pesce si consiglia di utilizzare il container liner, chiamato anche dry bulk liner. Il rivestimento forma una barriera protettiva tra la merce e l'interno del contenitore, riduce al minimo la perdita di qualità del prodotto ed elimina la contaminazione e l'umidità.
Sulla base di 1x20'GP FCL, rispetto al FIBC/Jumbo bag, per la spedizione con contenitore, il costo di imballaggio per tonnellata potrebbe essere ridotto di circa il 70%, allo stesso tempo, si potrebbe risparmiare 1,5 ore nel processo di carico e scarico del contenitore.
LAF offre un rivestimento per contenitori in PP con cerniera appositamente progettato per il trasporto di farina di pesce, carico con nastro trasportatore e titolo del contenitore per lo scarico per gravità.
● Utilizzo a viaggio singolo, installato in un container standard da 20'/40';
● Due operai possono completare l'installazione del rivestimento del container in 15 minuti;
● Capacità di carico: fino a 33 metri cubi e 20 tonnellate di rinfuse secche;
● Opzioni di progettazione: patta/cerniera in velcro, ermetica/traspirante, numero di strati, metodi di carico/scarico;
● Soluzioni tecniche previste per il carico/scarico dei prodotti;
● Più di 300 modifiche disponibili per soddisfare le esigenze specifiche di vari carichi.
