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LAF Dry Bulk Liner dotato di contenitore per la spedizione chimica non pericolosa
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LAF Dry Bulk Liner dotato di contenitore per la spedizione chimica non pericolosa

LAF è specializzato nella fornitura di fodere per container su misura per soddisfare le esigenze specifiche dei clienti. Le nostre fodere sono realizzate con vari materiali, tra cui film PE, tessuto intrecciato, tessuto HDP e pellicola composita in alluminio, garantendo la compatibilità con diversi tipi di contenitori e caratteristiche di carico.
Disponibilità:

Descrizione del prodotto

La fodera a secco, chiamata anche come rivestimento del contenitore, è la soluzione più economica per il trasporto di carico a secco e lo stoccaggio temporaneo.

Le fodere alla rinfusa a secco sono state la migliore soluzione per pellet, granuli e polvere a flusso libero non pericoloso sfuso, rispetto ai tradizionali sacchetti da jumbo o persino a piccoli sacchetti intrecciati in PP, rende efficienti il ​​trasporto container di materiali solidi in blocco e convenienti.

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Caratteristiche

• Uso singolo, installato in un contenitore standard da 20 '/40' (TEU)

• La più alta capacità di carico: fino a 33 metri cubi e 20 MT di carico a secco sfuso

• Opzioni: lembo/cerniera in velcro, ermetico/respirazione, numero di strati, metodi di caricamento/scarico

• Soluzioni tecniche fornite per il caricamento/scarico dei prodotti

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Su Laf

LAF è specializzato nella fornitura di fodere per container su misura per soddisfare le esigenze specifiche dei clienti. Le nostre fodere sono realizzate con vari materiali, tra cui film PE, tessuto intrecciato, tessuto HDP e pellicola composita in alluminio, garantendo la compatibilità con diversi tipi di contenitori e caratteristiche di carico.

Più di un decennio di LAF si è impegnato a promuovere 'Transporting Containerized Transport ' per fluidi sfusi tra cui liquidi sfusi non pericolosi e polvere o granuli a flusso, per sostituire il funzionamento del lavoro con il funzionamento della macchina, per cambiare la situazione attuale del movimento di carico in blocco in piccoli pacchetti, che è inefficiente e costoso.  

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