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Douleur en vrac sèche LAF équipée d'un récipient pour expédition chimiques non dangereuse
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Douleur en vrac sèche LAF équipée d'un récipient pour expédition chimiques non dangereuse Douleur en vrac sèche LAF équipée d'un récipient pour expédition chimiques non dangereuse

chargement

Douleur en vrac sèche LAF équipée d'un récipient pour expédition chimiques non dangereuse

LAF se spécialise dans la fourniture de revêtements de conteneurs adaptés pour répondre aux exigences spécifiques des clients. Nos doublures sont fabriquées à partir de divers matériaux, notamment un film PE, un tissu tissé PP, un tissu tissé HDP et un film composite en aluminium en aluminium, assurant une compatibilité avec différents types de conteneurs et caractéristiques de cargaison.
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Description du produit

La doublure sèche en vrac, également appelée liner à conteneur, est la solution la plus rentable pour le transport de fret sec et le stockage temporaire.

Les doublures sèches en vrac ont été la meilleure solution pour les pastilles, les granules et la poudre à circulation libre non dynamique en vrac, par rapport aux sacs jumbo traditionnels ou même aux petits sacs tissés PP, il rend le transport conteneurisé de matériaux solides en vrac efficaces et rentables.

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Caractéristiques

• Utilisation unique, installée dans un conteneur standard de 20 '/ 40'

• La capacité de chargement la plus élevée: jusqu'à 33 mètres cubes et 20 mt de cargaison sèche en vrac

• Options: Velcro Fap / Zipper, hermétique / respiration, nombre de couches, méthodes de chargement / décharge

• Solutions techniques fournies pour le chargement / décharge des produits

Bry Buil Liner 6

À propos de LAF

LAF se spécialise dans la fourniture de revêtements de conteneurs adaptés pour répondre aux exigences spécifiques des clients. Nos doublures sont fabriquées à partir de divers matériaux, notamment un film PE, un tissu tissé PP, un tissu tissé HDP et un film composite en aluminium en aluminium, assurant une compatibilité avec différents types de conteneurs et caractéristiques de cargaison.

Plus d'une décennie, LAF s'est engagée à promouvoir 'transport conteneurisé ' pour les fluides en vrac, y compris le liquide en vrac non dynamique et la poudre ou les granules fluide, pour remplacer le fonctionnement du travail par le fonctionnement de la machine, pour modifier la situation actuelle du mouvement de fret en vrac dans de petits forfaits, ce qui est inefficace et coûteux.  

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