Il Dry Bulk Liner, chiamato anche container liner, è la soluzione più economica per il trasporto di carichi secchi e lo stoccaggio temporaneo. Il rivestimento forma una barriera protettiva tra il prodotto e l'interno del contenitore, riduce al minimo i rischi di perdita di qualità del prodotto e previene la contaminazione del carico.
Per prodotti alimentari come farina, amido, sale grosso, zucchero semolato, ecc., forniamo un rivestimento sfuso per alimenti a secco, per garantire che gli alimenti siano conservati in un ambiente asciutto e pulito durante il trasporto. Quando si trasportano merci con scarse prestazioni di flusso come la farina, che è difficile da scaricare, un sistema di fluidificazione è dotato di un rivestimento per rinfuse secche sul pavimento del contenitore in modo da rendere efficiente lo scarico.
LAF offre rivestimenti per rinfuse secche con materiali in PE, PP, HDPE e alluminio e può anche progettare il rivestimento in base al tipo di contenitore, alle proprietà fisiche e chimiche del carico e alle attrezzature di carico e scarico.
Il liner per rinfuse secche personalizzato viene fornito in base alle caratteristiche specifiche del carico, alla macchina di carico nella fabbrica del fornitore e alla macchina di scarico nella fabbrica del ricevitore di carico.
Zucchero, malto, riso, semi di soia, cereali, legumi, frumento/fiocchi, avena/fiocchi, frutta secca, semi, acido citrico, chicchi di caffè, cacao, patate/farina/fiocchi, sale, ecc.
PTA, Polimeri di nylon, Resina PP, Resina PVC, Polvere di alluminio, Pigmenti, Minerali, Granuli di poliestere, Granuli di PE e PP, Granuli di policarbonato, Resina ABS, Coloranti, Amidi, Detergenti, Granuli di polistirolo, ecc.
LAF è un produttore leader a livello mondiale di navi portarinfuse economiche, con tecniche di produzione all'avanguardia, che offre un servizio completo e supporto tecnico che copre ogni aspetto nel corso della spedizione di merci alla rinfusa secca.
La soluzione completa per il trasporto di rinfuse secche da silo a silo è progettata per soddisfare le esigenze specifiche di ciascun cliente.
Di solito si inizia con una valutazione completa della produzione, dello stoccaggio e del trasporto di una fabbrica. Con esperienza e competenza senior nella catena di fornitura di materie prime sfuse, e il nostro team presso LAF DRY BULK LINER DEPT. aiuta il cliente a ottimizzare il ciclo logistico delle rinfuse secche con navi di rinfuse secche su misura, assistenza nello sviluppo di attrezzature per la movimentazione delle rinfuse secche per il carico e lo scarico di contenitori con merci rinfuse secche.
• Le navi di linea per rinfuse solide offrono un mezzo conveniente per trasportare merci alla rinfusa in container.
• Un metodo di trasporto sicuro e igienico.
• Un Dry Bulk Liner approvato per il trasporto di prodotti alimentari.
• Riduzione totale dei costi relativi a trasporto, manodopera, rifiuti di imballaggio e costi di pulizia.
• Maggiore capacità di carico: i nostri rivestimenti per container personalizzati consentono di caricare più merci sfuse nel container.
• Rispettoso dell'ambiente: i nostri liner secchi in PE, PP e HDPE sono riciclabili al 100%.
• Il rischio di perdita o danneggiamento del prodotto è notevolmente ridotto rispetto al trasporto di rinfuse nella stiva delle navi.
• I container di linea consentono un elevato utilizzo dello spazio dei container di spedizione, massimizzando così il rendimento dei costi di trasporto per tonnellata.
• I container possono essere caricati rapidamente e spediti con costi di manodopera minimi.
• Facile da installare.
LAF è impegnata a sostituire varie modalità di trasporto di 'rinfuse e generi alimentari' con una modalità di trasporto 'container' , sostituendo la movimentazione manuale con carico e scarico meccanizzato, e si impegna a migliorare l'efficienza logistica aziendale e a ridurre i costi logistici complessivi. Spero di realizzare un'ampia cooperazione con tutti i ceti sociali per promuovere il miglioramento e lo sviluppo dell'efficienza logistica dei carichi fluidi alla rinfusa (alimenti liquidi non pericolosi, prodotti chimici, cereali, polvere, granuli, ecc.).
sono senza dubbio una delle soluzioni più economiche per i carichi fluidi alla rinfusa. La distanza di trasporto delle merci alla rinfusa è solitamente molto lunga e deve essere trasportata da un continente all'altro, quindi sfrutta appieno i vantaggi dei container. Il rivestimento verrà installato vicino alla parete interna del contenitore, sfruttando appieno lo spazio del contenitore, il che equivale a formare un altro 'contenitore' annidato nel contenitore.
