Quale impatto della guerra russa-ucraina alla logistica dell'olio di girasole sfuso?

L'Ucraina è il più grande esportatore di olio di girasole, con un volume di esportazione annuale di circa 5-6 milioni di tonnellate, rappresentando circa la metà delle esportazioni di petrolio di girasole al mondo; La Russia è al secondo posto e questi due paesi rappresentano quasi l'80% delle esportazioni globali di petrolio di girasole. Sebbene l'olio di girasole in genere rappresenti solo circa il 10% del consumo globale di olio vegetale, è un'importante fonte di olio vegetale nelle industrie dell'Unione europea e del Medio Oriente e del Nord Africa, tra cui Turchia, Iran e Egitto, principalmente per le industrie di petrolio e trasformazione alimentare.

Il conflitto tra Russia e Ucraina ha portato a un forte aumento del prezzo del petrolio di girasole. Il prezzo globale del petrolio di girasole è aumentato del 44%rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, il prezzo del petrolio a colza è aumentato del 72%, il prezzo del petrolio di soia è aumentato del 41%e il prezzo del petrolio di palma è aumentato del 61%. Il prezzo dell'olio vegetale è in aumento e anche il trasporto oceanico è in aumento. Quello che possiamo fare è risparmiare il costo dell'imballaggio per i clienti.

Flexitank non ha costi di affitto o di pulizia e vi è una fornitura sufficiente di contenitori da 20 piedi, per questo motivo Flexitank è stato il principale modello di imballaggio per l'esportazione di petrolio di girasole di massa per la Russia e l'Ucraina.

L'Ucraina e la Russia hanno ora un accesso molto limitato ai porti marittimi per l'esportazione di petrolio commestibile di massa, entrambi i paesi sono ora alla ricerca di percorsi logistici tramite ferrovia e strada.

A causa della capacità limitata di carri cisterna ferroviarie o petroliere, Flexitanks più un contenitore GP da 20 piedi, ora è ancora il modello competitivo per spedire l'olio di girasole di massa, che prima della guerra principalmente tramite Ocean, ma ora molti flexitank vengono trasportati tramite ferrovia o strada nell'Europa orientale.

Per comodità di mulini petroliferi, entità logistiche o acquirenti di petrolio, LAF offre entrambe le opzioni, laf Rail Flexitank e laf Truck Flexitank.

Entrambi i prodotti sono stati visti forti e resistenti per il trasporto a lunga distanza in spedizioni pratiche nel corso di anni. E offriamo una rapida fornitura di prodotti Flexitank dal nostro inventario locale in Europa.

Ottieni maggiori informazioni via e -mail a sales@flexitank.net. Cn