Какав утицај руског-украјинског рата да се растуће логистика сунцокретове уља?

Украјина је највећи извозник сунцокретовог уља, са годишњом запремином извоза од око 5-6 милиона тона, који чини око половине светског извоза сунцокрета нафте; Русија је на другом месту, а ове две земље чине скоро 80% глобалног извоза сунцокрета. Иако уља за сунцокрету обично представља само око 10% глобалне потрошње поврћа, то је важан извор биљног уља у Европској унији и земљама Блиског Истока и на северним афричким земљама, укључујући Турску, Иран и Египат, углавном за амбалажну нафту и прехрамбену индустрију.

Сукоб Русије и Украјине довео је до оштрог пораста цене сунцокретовог уља. Глобална цена сунцокретовог нафте порасла је за 44% у поређењу са истим периодом прошле године, цена уља у уљу повећана је за 72%, цена соје соје је порасла за 41%, а цена палминог уља је порасла за 61%. Цена биљног уља се диже, а терет океана такође расте. Оно што можемо учинити је да сачувамо трошкове амбалаже за купце.

Флекитанк нема никакве трошкове закупљања или чишћења, а постоји довољна понуда од 20 фттерија, јер је флексибиланк био главни узорак паковања за извоз уља сунцокрета за Русију и Украјину.

Украјина и Русија сада имају врло ограничен приступ морским портовима за расути извоз јестивог уља, обе земље сада траже логистичку стазу путем железнице и пута.

Због ограниченог капацитета железничких цистерна или цистерних цистерна, Флекитанкс плус 20ФТ контејнера за конкурентност, који је конкурентни образац испоручивање нафте на расутим сунцокрету, које је пре рата углавном преко океана, али сада се на источној Европи превезе шине или пута у источној Европи.

За погодност нафтних млинова, логистичких субјеката или купаца уља, ЛАФ пружа обе опције, Флекитанк ЛАФ шине Флекитанк и ЛАФ Флекитанк.

Оба производа су виђена снажна и издржљива за превоз на даљину у практичним пошиљкама током година. И нудимо брзо снабдевање Флекситанк производима из наше локалне инвентаре у Европи.

Добијте више информација путем е-маила на sales@flexitank.net. ЦН