Le navi portarinfuse, note anche come navi portacontainer, sono rivestimenti flessibili e protettivi progettati per adattarsi all'interno di contenitori standard da 20 piedi o 40 piedi, trasformandoli in unità di trasporto alla rinfusa. Questo metodo è vantaggioso per il trasporto di materiali come i trucioli di pneumatici di seconda mano grazie a numerosi vantaggi chiave.

I semi di soia, una coltura versatile e ricca di sostanze nutritive, sono parte integrante dell’agricoltura e della produzione alimentare globale. Essendo una delle materie prime più scambiate a livello mondiale, il mercato della soia è influenzato da vari fattori, tra cui le condizioni meteorologiche, la domanda globale e le politiche commerciali. Attualmente la soia m

Le navi per container, note anche come navi per container marittimi, sono una soluzione di imballaggio economica per il trasporto e lo stoccaggio temporaneo di merci sfuse secche, adatta per l'imballaggio e la spedizione di prodotti chimici non pericolosi. Allora come determinare se un prodotto contiene sostanze chimiche pericolose o no? Nell'e

Le navi portacontainer sono senza dubbio una delle soluzioni più economiche per il trasporto di merci fluide alla rinfusa. La distanza di trasporto delle merci alla rinfusa è solitamente molto lunga e deve essere trasportata da un continente all'altro, quindi sfrutta appieno i vantaggi dei container.

L'imballaggio e la logistica per carichi liquidi sono un settore molto segmentato e specializzato. Ha già decenni di storia, ma oggi conoscerete un nuovo pacchetto che potrebbe cambiare l'intero settore. La Cina resterà il paese con la crescita più rapida della domanda globale di imballaggi nei prossimi 5 anni

Il Dry Bulk Liner è anche chiamato rivestimento per container, rivestimento per rinfuse marine o rivestimento per big bag, normalmente realizzato in PP, PE e HDPE, realizzato su misura. LAF è un fornitore di soluzioni di imballaggio e vende vari prodotti a livello globale. Lo stabilimento ben organizzato di LAF produce navi portarinfuse secche in modo sicuro ed economico

CONTAINER INSTALLATO CON DRY BULK LINEÈ l'idea più intelligente di sempre per il trasporto intermodale di rinfuse secche, è stata vista come un'alternativa molto efficiente ed economica alla spedizione in piccoli imballaggi come FIBC, piccoli pacchi con capacità che varia da 25 kg a 100 kg e pallet. Rispetto ai tradizionali

La spedizione in container di pellet di poliestere aiuta i produttori di acqua in bottiglia a ridurre i costi logistici. Recentemente Nongfu Spring ha completato con successo la spedizione di prova di pellet di poliestere in container. 50 tonnellate di pellet di poliestere vengono caricate in un container da 20 piedi con nave di rinfusa secca tramite automatizzazione

Rendere più ecologica la logistica dei fluidi sfusi? LAF può aiutare con una soluzione di imballaggio intelligente. Il settore della logistica, che consuma ogni giorno enormi quantità di materiali di imballaggio, enormi quantità di scatole di cartone, fusti, fusti, ibc, plastica e carta ecc., è stato un focus sociale. Ora è necessario il cambiamento